四次发布车联网数据报告，安吉星的下一站在哪里？

不同品牌、车型、年龄、城市有不一样的精彩。

以上是安吉星不久前发布的2019年上汽通用汽车车联数据报告中所得出的结论，从表面看这一结论概括的非常笼统，好像已经是人尽皆知的事实。但是车云菌细细想来发现，能把200万活跃用户如此冗杂、零散的车联数据进行整理、清洗，再通过生活方式、工作通勤、车主画像等多个维度进行解读，或许也只有一直深耕车联服务的安吉星能够做到了。

在这份2019车联数据报告中，安吉星洞察出一些令人“大跌眼镜”的有趣现象，同时也展现出了对人-车-生活三方互联的全新思考。其用一种轻松幽默的语言形式，深入浅出的将安吉星广阔的智能生态及未来的行进方向“袒露无遗”。

数据驱动价值，安吉星推动车联网发展

大数据时代，数据商业变现、数据价值驱动以及数据安全隐私已经成为备受关注的热点问题。

在汽车行业中也是如此，科技公司和主机厂们因为用户数据的归属问题打得头破血流的事屡见不鲜，苹果和德系车企关于“泰坦计划”的合作就因为这一问题无疾而终，也有一些车企到现在还拒绝旗下车型搭载CarPlay和Android Auto。可以说，任何一位玩家都不愿轻易交出手中的数据。数据也不再仅仅只是一家公司的命脉，更是驱动一个行业发展的风向标。

作为已经深耕信息服务十年的车联网服务商，安吉星更是深谙此道。早在2016年，上汽通用安吉星就正式发布了业内首份车联数据行业报告