那些与车有关的是与非- ——2014汽车行业大事件盘点- 本报记者 王明哲 -今
2014年即将结束，这一年来，汽车行业经历了诸多前所未有的和机遇。从2013年12月开始的天津限牌限号令，让整个2014年的天津车市寒气逼人，然而整个中国的汽车行业却在不断的调整与适应中快速前进着。
2014年5月，根据、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检，等18项有关汽车年检的新政策正式出台，让广大非运营车车主所头疼不已的年检制度，有了全新的转机。
新政策当中最重要的一点是，自2014年9月1日起购买的新车将可以享受6年“免检”政策。此政策一出台便让不少消费者拍手称赞。
2014年11月，副部长黄明表示，将在全面深入推进车检的同时，推动机动车驾驶人培训考试。据了解，人们已久的驾照自学自考，或许在此轮中有所突破。
黄明表示，针对当前驾驶人培训考试工作与社会发展和群众期待还存在诸多不适应的情况，正在组织调研论证，争取尽快形成具体措施，并公开征求社会意见。相关措施涉及有关部门及现行法规规章的修改，必须统筹规划、有序推进，将在试点的基础上加快推行各项措施的出台。
2014年12月12日，国家发改委发布通知，按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降低670元和640元。但根据财政部、国家税务总局的通知，自12月13日零时起，汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.28元和0.16元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降500元和240元。两大因素相抵，汽柴油价格的降幅也因此缩水。
虽然油价“10连跌”因为消费税上调而被对冲，但自今年7月，国际原油价格开始了长达近5个月的下行，国内汽柴油零售价更是“跌跌不休”—从“8时代”一走到了如今的全面“6时代”。
2014年8月底，上海市官网发布《上海国际贸易中心建设2014—2015年重点工作安排》，提出推动自贸试验区内“平行进口汽车”政策试点，建设“平行进口汽车”展示、体验等综合性展示交易平台和综合维修中心。该方案当中提到将在高桥汽车交易市场的基础上，成立自贸区进口汽车交易中心，提供一系列平台和服务，统一处理售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作。
其主要内容之一就是，上海自贸区将为平行进口车提供售后保障，未来平行进口车也可享有“三包”等售后服务。这也意味着未来这些非授权渠道进口的汽车，将获得“身份”。
2014年8月6日，发改委在新闻发布会上，正式针对汽车反垄断调查的进展进行了介绍，并宣布除了克莱斯勒、奥迪、奔驰的调查之外，还完成了12家日本企业的调查工作。
而此时仍有部分车企宣布下调部分零部件价格，其中8月7日宝马宣布下调零部件批发价格；8月11日丰田、本田、日产三家企业也宣布将通过下调零部件售价或者出台其他整改方案，来表示对反垄断调查的配合。
直到8月13日，经过发改委的调查取证之后，汽车反垄断的第一个罚单被公布，湖北物价局正式对武汉四家宝马4S店分别处以93.79万元、34.16万元、19.72万元、15万元的行政处罚。
而在此之后奔驰、日本精工（NSK）、克莱斯勒以及日本12家零部件企业在内的等多家汽车企业陆续被罚，其中一汽-大众更是被开出高达2.4858亿元的罚单。
2014年7月22日，一汽-大众针对速腾后悬挂问题发表声明，明确表示后悬断裂并非产品批量问题，而是个别案例。8月14日，国家质检总局首次启动对新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查。10月15日，一汽-大众向国家质检总局提交并备案了召回计划，也就是被称为“打补丁”的召回方案。
在这个方案里，并没有出现消费者希望出现的“更换悬挂”的字眼。问题车被召回后的处理方式是：“在后轴纵臂上安装金属衬板，这样在后轴发生断裂时金属衬板会起到防护作用，并且会发出刺耳的鸣音”。
然而，被消费者寄予厚望的召回公告出台后，不仅没有为这场搅动中国汽车市场半年多的速腾断轴事件降温，反而更加以“补丁方案”之名再度引发消费者的强烈不满。进入11月，百城速腾车主行动陆续展开。
以特斯拉为代表的新能源车在2014年获得了极大关注。无论是国家政策补贴的跟进，还是地方政策的出台，包括不少全新的新能源汽车推向市场，不可否认2014年是新能源汽车最热门的一年。
从2013年9月国家针对新能源车的补贴政策正式出台，《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中明确了在2013年至2015年，对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。
随着国家政策的明确，各地方城市逐步也推出了自己的对新能源汽车的补贴政策，例如市出台新能源汽车指标摇号政策，上海则购买新能源汽车将免费获得上海市汽车牌照等等。为鼓励消费者购买新能源汽车，8月5日，财政部、国家税务总局、工信部下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，自2014年9月1日至2017年12月31日，新能源汽车免征车辆购置税。
与2013年市场上为数不多的小型SUV局面不同，据统计，从2014年1月至今，共有十余款全新小型SUV上市销售。合资品牌方面，雪佛兰TRAX创酷、东风标致2008、广汽本田缤智、现代ix25等车型上市后的销量表现较为理想，已成为厂家旗下产品阵容中新的走量产品。
不仅如此，自主品牌们也在此细分市场非常活跃，哈弗H1、H2、江淮瑞风S3、奇瑞瑞虎3、金杯智尚S30等新车上市后的销量表现也可圈可点，与合资品牌展开着激烈竞争。
目前，车企在网上卖车的形式大体分为三种，一种是通过天猫、京东等电商平台开店销售，比如今年东风日产就在天猫上销售了骐达GTS天猫限量版车型，吉利在京东上销售帝豪京东专供版车型等。此外，随着像汽车之家等专业汽车网站电商平台的出现，越来越多的车型也在此进行销售。在大量精准用户群体的支撑下，双十一期间，汽车之家电商平台上售车总数达到了37117辆，总金额60多亿元；全款购车销量2488辆，总销售额2亿多元。
还有许多车企尝试自建电商平台，比如上汽建立了车享网，该平台将依托上海汽车集团旗下各大品牌及数千家经销商，为用户提供一站式解决方案。
足不出户就能洗车、保养、进行二手车评估、租车等都是曾经想都不敢想的，但这些在2014年已经可以体验到了。
2014年有许多用车养车上门服务进入到人们的视线。比如上门洗车，核心卖点就是“不排队能洗车”。用户只要打开软件预约好洗车时间，就能享受洗车服务。在预约完成后，软件会实时汇报师傅出发、开始洗车、洗车完成状态，让消费者了解清洗情况。相比于传统的去店面洗车，可谓更加方便。
除了上门洗车，上门保养的服务公司也越来越多。这种新兴的保养方式不仅节约了车主的时间，省去了来回4S店的油费，工时及配件价格也要更加便宜。
2014年我们还能享受到上门进行二手车评估的服务。这种服务可以推动二手车市场向正规化发展。
