《2009-2012年中国汽车行业投资分析及前景预测报告

　　毕业论文想写中国汽车行业海外投资的战略分析，想参考下《2009-2012年中国汽车行业投资分析及前景预测报告》里的一些数据内容，但这份资料的价格大大超出了本人的支付能力。如果手里有...

　　毕业论文想写中国汽车行业海外投资的战略分析，想参考下《2009-2012年中国汽车行业投资分析及前景预测报告》里的一些数据内容，但这份资料的价格大大超出了本人的支付能力。如果手里有这份资料的麻烦发我一份，O(∩_∩)O谢谢~我的邮箱为：

　　展开全部今年1-6月份，在上半年商用车行业低迷的背景下，福田汽车却是逆市上扬，以累计销售汽车286695辆，同比增长14.5%，稳居中国商用车第一位，成为中国最先复苏的商用车企业。中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂认为，福田汽车销售最火爆的主要集中在小排量车上，由于国家出台的汽车产业振兴规划、汽车下乡，以及1.6升及以下车型购置税减半刺激了该车型的热销。

　　其中，轻型卡车（含微卡）实现销量238178辆，较去年同期增长18.7%，中重型卡车实现销量31938辆，较去年同期下降16.8%，轻型客车实现销量10311辆（不含蒙派克、传奇SUV），较去年同期增长29.8%，大中型客车（含非完整车辆）实现销量1155辆，较去年同期下降9.6%，而公司旗下的新产品蒙派克MPV及迷迪、SUV出现了126%以上的增长，上半年销售5113辆。

　　出于对下半年商用车市场的良好预期，福田汽车已经上调了2009年全年的经营计划，从年初设定的42万辆增至56万辆。

　　中投顾问研究员李胜茂表示，随着中国汽车市场日趋成熟，小排量车越来越被理性的消费者所关注。从2000年开始，小排量车（小于等于1.6升）产销量逐年增加，在整个汽车销量比重也逐渐提升。今年随着国家对小排量车的大力扶持政策，小排量车在市场中份额有望突破65%，而《汽车以旧换新实施办法》的出台，将刺激商用车市场的整体走强，这对福田汽车中小排量的客车以及货车来说，是双重利好。

　　不过，李胜茂指出，尽管今年一季度小排量车销量惊人，但是众车企却出现增产不增收现象，这与小排量车利润单薄有关。目前，小排量车价格普遍低廉，要避免这种无休止的价格战，应该对小排量车实行差异化，包括产品差异化、服务差异化、品牌差异化等，而不完全是越便宜越好，这样才能有效走出低价的竞争。

　　据中投顾问发布的《2009-2012年中国汽车行业投资分析及前景预测报告》指出，从消费阶段的角度出发，研究结果显示在轿车消费的初级阶段是以排量的大中型化趋势为主，而排量的小型化趋势则出现于成熟阶段。值得注意的是当年轿车排量小型化并不等于轿车消费低端化：车体变小使得消费者对轿车燃油经济性以及舒适性方面要有更多补偿，各项配置的上升体现为车价不断上扬。

　　2009年7月13日，“2009第五届北京国际电动汽车暨清洁能源车展览会”在北京中国国际展览中心隆重开幕。在本次电动车展览会上，众泰汽车总裁吴建中亲手将众泰2008EV纯电动汽车的钥匙递交给国家电网局。国家电网局将选用众泰2008EV作为公务用车，为中国的节能环保事业长期贡献力量，这标志着中国纯电动车进入实用化阶段。

　　众泰汽车在新能源汽车领域的发展已经“超前一步”，在2008年11月众泰成功获得国家纯电动乘用车第一个公告，并于2009年3月率先在杭州成功挂牌上路，被誉为中国纯电动乘用车第一牌，实现了纯电动汽车行业的两个“第一”。

　　中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂认为，众泰在国内首推纯电动车，具有特殊的历史意义，而国家电网作为电动车基础设施的重要推动力量，其采购众泰纯电动车，或许意味着国家电网将会考虑采用众泰电动车的充电模式，在部分地区进行示范推广，如果真是这样，那么这对众泰来说意义非凡。

　　据悉，前期国家电网公司已经发文，明确支持在上海、北京、天津等大城市加快电动汽车充电站建设。在几大城市的首批充电站建成后，将成为‘示范运行’的纯电动汽车补充电力的基站。由国家电网筹建的首批“示范”电动汽车充电站，服务对象不仅仅是纯电动公交车，还包括未来商业化前景更大的纯电动轿车。

　　据介绍，众泰2008EV纯电动汽车，是以国际成熟技术平台小排量车型为基础，融合了众泰汽车的多项自主创新专利技术，真正实现低噪音、零排放，最大功率27KW，最高车速可达110km/h，充满电后续驶里程为300公里以上，百公里耗电仅12度，比同级别的汽油车至少节约了4/5的使用成本，众泰2008EV主要指标在国内纯电动乘用车领域具有明显的优势，其基本型价格为11.98万元，为目前国内纯电动乘用车领域的最低价。

　　中投顾问李胜茂表示，今年2月17日，财政部、科技部、发展改革委、工业和信息化部四部委在京为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，进一步明确了财政补贴的标准，其中，纯电动汽车每辆补贴6万元，意味着对于购买众泰2008EV这款纯电动汽车仅需支付5.98万元，相当于一款汽油车的价格。

　　据中投顾问发布的《2009-2012年中国汽车行业投资分析及前景预测报告》指出，众泰汽车自2007年并购江南汽车后，开始有了轿车生产平台。目前众泰拥有湖南湘潭、长沙和浙江永康三大基地。众泰纯电动车驱动电机、整车控制等核心技术领域均处于行业前沿水平。