盖世周报 | 国内车市促消新政齐出台/海外多国祭出政策拯救汽车业

本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注？各地多部门推新政提振汽车消费；海外疫情告急，多国祭出政策拯救汽车业；一季度近30位车企高管变动；采埃孚2019年销售额达365亿欧元；比亚迪与丰田组建合资公司，双方各持股50%；均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单……盖世汽车现将相关要点梳理如下。

一、各地多部门推新政提振汽车消费

3月车市恢复趋势明显，但需求爆发增长的现象并不突出。面对市场颓势，稳定、提振汽车消费，已成为近期最常提及的关键词。3月26日，商务部举行线上新闻发布会。此次会议中提到商务部下一步，将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。

不只是商务部，目前发改委、中汽协等多部范围和行业协会相继发布提振车市的提议，包括广州、杭州、长沙等各地政府也陆续推出多种举措提振车市。

小盖解读：现阶段，救市政策仍停留在地方上，主要着力于换购群体，对首购群体消费者并没有太大支持。就此前经验来看，包括汽车下乡、购置税减免等政策都取得了不错的效果。面对此次国内汽车行业面临的困境，未来国家层面会否进一步落实刺激汽车消费政策，成接下来国内汽车市场重要关注点。

二、海外疫情告急，多国祭出政策拯救汽车业

截至3月25日，海外共有二十大车企以及13大零部件巨头关闭工厂超150座，损失的规模不堪设想。在各国汽车行业遭遇空前的危机时，当需求和供应同时出现收缩时，生存才是最重要的事情。为此，海外多个国家纷纷祭出政策救市，希望能提振行业信心，助汽车业度过难关。

小盖解读：汽车是国民经济的支柱产业，可以带动产业链以及周边100多个相关行业共同发展，因此无论何时，在哪个国家，保证汽车工业的健康发展都是保障经济稳定的重要手段。就目前信息来看，海外疫情或难在4月结束，接下来一个月全球汽车产业又会呈现何种状态，各国是否会加大政策扶持力度，盖世汽车将持续关注此类信息。

三、一季度近30位车企高管变动

据盖世汽车不完全统计，截至3月27日，各大车企今年已出现近20起人事变动，涵盖本田、通用、现代、大众、蔚来、小鹏、众泰等各类车企，约有30位高管出现大换防。尽管人事变动理由各有不同，但经过梳理后发现，3月众新能源造车企业集体出现高管变更，其中有3位高管重回传统车企。

小盖解读：2020年的开局于所有汽车行业职业经理人而言都是相当不友好的，疫情叠加车企寒冬、新能源补贴退坡，致资本市场对新势力造车企业青睐程度减弱，同时，各车企营销团队承压加大，致使营销板块、新势力造车企业成开年来车企人事变动的重点。

四、采埃孚2019年销售额达365亿欧元

3月26日，采埃孚股份有限公司公布了其2019年财报。财报数据显示，去除汇率以及并购因素影响，采埃孚集团2019年销售额为365亿欧元，低于2018年的369亿欧元；调整后息税前利润从2018年的21亿欧元跌至15亿欧元，调整后的息税前利润也随之从前一年的5.6跌至4.1%。

▲图源：采埃孚

小盖解读：2019年业绩下滑，已是全球汽车零部件企业面临的普遍情况。撇开大环境影响，27亿欧元的研发投入、新建工厂的投资以及大笔收购威伯科，都带来了一定程度的影响。

五、比亚迪与丰田组建合资公司 双方各持股50%

3月25日，有媒体报道称比亚迪与丰田合资成立了比亚迪丰田电动车科技有限公司。之后，盖世汽车通过企查查发现，该公司注册日期为3月25日，注册资本3.45亿元人民币，主要经营纯电动汽车及其衍生车辆以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设计、开发；纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件及总成的进出口及销售、售后服务等。

▲图源：企查查

据悉，该合资公司由丰田汽车公司和比亚迪股份有限公司各出资17250万元人民币构成，双方各持股50%。

小盖解读：从去年11月签约，到新公司宣告正式建立不过数月时间，但在这期间，国产Model 3以超低售价“杀入”国内二十万元级别电动车市场，并迅速占领新能源车市场销冠宝座。此次合资公司新产品计划于2025年前投放中国市场，届时特斯拉Model Y或已与Model 3组成双子星阵营，双方之间会出现怎样的竞争局面值得期待。

六、均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单

据均胜电子消息，在Model Y确定国产后，特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额约2.2亿元人民币的中控电子类产品订单，主要由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货，旨在助力特斯拉国产化。

此前，在特斯拉第二批国产化零部件定点中，均胜电子已获得国产特斯拉定点生产函，Model 3和Model Y的相关零部件将由均胜安全系统（JSS）上海临港工厂直接生产并供应，提供安全气囊、安全带、方向盘以及方向盘控制器、车窗控制器等产品，订单总额为15亿元，订单生命周期约为3-5年。

小盖解读：均胜电子并非特斯拉核心供应商中的新人，此次从海外配套渗透至国产特斯拉供应链中，可以说是早已在意料中。据悉，目前均胜电子还在竞标特斯拉高压充放电系统、饰条以及 V2X 软件系统等产品的供货资质，随未来特斯拉国产化率的不断深化，均胜电子有望持续扩充配套比重。