一诺检测：厚植二手车信息共享优势

　　随着“互联网+”的普及，共享经济时代俨然已经来临。在二手车领域，实现车况信息共享是构建二手车行业诚信的基础，同时也是共享经济的新价值体现。在二手车“限迁”政策取消后，全国各地的车源已开始积极流通，在此基础上，实现车况信息共享及第三方平台的软服务配套升级，将会使二手车行业实现质的突破。一诺检测认为，互联网+的迅速发展为车况信息共享提供了良好的条件，以共享树立诚信，构建共享信用价值体系，是当前二手车行业的破局之道。

　　国务院办公厅《关于促进二手车便利交易的若干意见》提出，加快完善二手车流通信息平台。建立二手车流通信息工作机制，积极整合现有资源，加强互联互通和信息共享，加快建立覆盖生产、销售、登记、检验、保养、维修、保险、报废等汽车全生命周期的信息体系。非保密、非隐私性信息应向社会，便于查询，符合国家有关要求的信息服务可以市场化运作，已经具备条件的行业信息要进一步加大力度。

　　国家政策督促二手车行业加快发展脚步，而缺乏诚信是二手车领域当前发展的最大阻碍。二手车行业注重的是服务，谁能使消费者获得更好的服务体验，谁就是撬动市场的赢家。怎样才算优质的服务体验？以买家为例，用户能在网上轻松随意选车，同时通过车况信息共享，消费者能够了解车辆过户维修等基础情况；在初选之后进行第三方检测确保车况无大碍；确认购买后，过户上牌等一条龙服务；售后的第三方延保等服务保障，这样一套完善的服务体系才能使用户获得完美的服务体验，也才能使得消费者对二手车行业重新建立信心。

　　共享经济的本质在于优势互补，多方优质服务的合作互补才是共享经济的真正价值体现。除了二手车辆信息共享以外，二手车线上、线下的销售商，以及二手车检测、金融、延保、物流等产业链上各方建立优势共享也是大势所趋。一诺检测作为中国汽车流通协会会员单位，大力推动行业共享经济发展，开创性地提出“检测+”，第三方检测+二手车市场、第三方检测+二手车电商，第三方检测+二手车延保、第三方检测+二手车金融等等，旨在促进二手车产业链上各环节充分融合，构建二手车行业共享经济新业态。一诺检测在第三方检测领域筑建自身优势，所有检测以国家颁布的《二手车鉴定评估技术规范》为标准，凭借多年的检测经验，深入研究国内受众需求，创新开发动态、静态两大检测系统，彻底车辆检测必须理厂的传统模式，为客户提供上门检测、陪同看车等更为细致周到的服务举措，做到客户随时预约，检测师随叫随到，让客户购买称心的二手车。

　　在共享经济的大下，2017年二手车行业的细分重组、资源共享将会有较大幅度的提升。在共享建立诚信的基础上，二手车有可能从低频交易迈向高频交易，二手车后市场服务将呈现更加化、立体化发展。目前国家政策加大力度推动二手车市场繁荣，也是为了带动整体汽车产业发展。若有一天二手车市场的交易能像买卖手机一样方便，我想这不仅是量的变化，更是质的体现，是真正的进入到了二手车市场的交易，实现全新的二手车信息共享平台。让我们共同期待这一天的到来。

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