大众凌渡裸车最低报价17款自动挡风尚版14T优惠
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2017款上海大众凌渡车身侧面的线条比较硬朗充满力量感,而车顶的造型又采用了溜背式设计,显得力量感与动感并存,非常符合它轿跑车的定位。这款17寸的多条辐轮圈设计很好看,外表大气,但是仔细观察又富有运动感,配备了四条马牌的轮胎规格为225/50R17。天窗的尺寸很大,造型与功能都与高尔夫7类似,采光面积很大,又不会出现CC那种天窗只能上翘而不能打开的情况
团购报名咨询专线款上海大众凌渡内饰的风格与高尔夫7有些类似,T字形中控台稍稍偏向驾驶员一侧,给驾驶员营造出了更好的驾乘感受,也更符合自身轿跑车定位。棕色座椅和木纹装饰配给这台顶配车型可谓相得益彰。三辐式方向盘的造型中规中矩,采用黑色钢琴烤漆以及镀铬亮条装饰,平底的设计,让运动气息更加浓郁。中控系统则是大众MIB Standard Plus的升级版,屏幕尺寸从5.8寸增加到6.5寸,屏幕的细腻度和操作顺滑感都有提升。系统功能非常丰富:、倒车影像、AUX-in/iPod/MP3音源接口、车载CD、蓝牙、图片显示、音量随速调节以及语音对话等都具备。
团购报名咨询专线款上海大众凌渡前排空间表现令人满意,但视野由于座椅较低,中控台较高,所以显得有些狭窄。后排则受到车顶设计的影响,头部空间略显局促,不过腿部空间还是很可观的,和速腾处于同一水平,但比高尔夫7要好很多。前排座椅的包裹性和舒适性都很不错,后排的中间地板鼓包较大,不利于中间乘客的舒适性。后备厢空间也完全可以让人满意,480L的容积已经是同级中上水平,内部空间宽敞且规整,后备厢的开口也很大,但座椅放倒后,并不能完全平整。
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动力方面,凌渡搭载EA211 1.4TSI和第三代EA888 1.8TSI两款发动机,并提供5速手动与两款7速DSG双离合器(DQ200和DQ380),总计共3款变速箱可供选择。凌渡采用全新的车尾标识,格式为:“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。在凌渡上将由三种标识,其中1.4TSI低功率版车型为“230TSI”、1.4TSI高功率版车型为“280TSI”,1.8TSI车型为“330TSI”。至此,凌渡也将成为上海大众首款采用全新车尾标识的车型。全新7速湿式双离合变速箱搭配在凌渡330TSI车型上,这台变速箱与奥迪TT-RS上那台DQ500 6速双离合变速箱有一定的渊源,可承受扭矩也达到了420牛·米。另外,湿式双离合结构能够在拥堵工况下提供更好的冷却和润滑效果,散热性和质量稳定性相比干式双离合更让人放心。
总结:更宽的车身、更低的车高,运动而严谨的内饰设计,配置上也尽量凸显科技感,这些都让凌渡拥有同品牌紧凑型车不具备的档次感和个性。驾驶凌渡,你会觉得它更平衡,拥有大众的沉稳,但灵活性和舒适性又是很多大众同级车所不具备的,甚至这种柔顺也是帕萨特和迈腾都欠缺的。在它身上,你看不到笨拙的转向,感受不到大众变速箱起步时过分的呆滞。这就是它和师兄的不同之处,就像它的定位那样,不属于按部就班一类。不过这台车的售价和众多的选装包会让你发现,它如果把很多科技配置都配齐,价格已经逼近CC,这会让你纠结,你为什么不选择一台级别更高的CC。但上海大众历来就会在细分市场和车型定位上走差异化道,凌渡弥补了CC之下的轿跑空白,更高的发动机动力,更丰富的配置,更独特的外形,价格又在CC之下,这似乎也是它的高明之处,总能找到人们的需求点,并让你乐意拥有它。
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