带您认识汽车仪表图标（一）新手扫盲篇

　　前段时间，我的一位朋友在高速公上紧急停车给我打电话，原来他突然发现仪表中出现了一个标识图标，并且长时间亮着灯，于是打电话向我咨询。相信有着一定驾龄的人都应该知道，如果仪表中出现一个标志并且长时间亮着灯，这证明车辆多多少少都会有些问题。而经过一番沟通之后，原来是发动机故障灯报警，发动机出现了问题。这时我不禁在感叹，作为一名有着十几年驾龄的老司机，竟然不知道发动机故障灯，而这种情况也许并不是个别例子。

　　于是，我们策划了汽车仪表标识图标解读系列文章，第一篇为新手扫盲篇。新同学们，搬凳子上课咯。

　　从驾校领到证之后的第一次“”驾驶历程，那个过程至今在我脑海里依然记忆犹新，那个兴奋、那个紧张，心情多么复杂！打着火后挂上档踩油门兴致勃勃的出发了，可以这个时候怎么感觉踩着油门车就是没力向前的感觉，是车发生什么故障了吗？或者开着自动挡车出去的上，总觉得动力似乎会比平时差点，甚至闻到一股焦味。对于一个菜鸟，这个时候真的是丈二摸不着头脑，但最常见的原因其实就是：忘记松手刹了，或者手刹未完全松开。

　　手刹拉紧是有提示的，绝大部分车上都一个感叹号加一个圆圈的标识显示，也有的车是用圆圈加P字显示，当手刹放下后这个符号会随之消失。如果忘记松手刹，有些会闪灯警报，还会有的车会伴随警报声提醒，甚至有的还会有文字提示。而新出现的电子手刹，大多也用这个图标显示，不过有的车型只要一踩油门，手刹会自动解除（须系紧安全带），就不存在忘记松手刹的问题。

　　不过，如果您确认手刹完全松开，感叹号的灯仍在，那就要小心了，可能是刹车系统出现故障，最好立马找维修人员检查车辆。

　　菜鸟夜间行车，随着能见度的降低，自然而然会打开前大灯。但是与别的车辆在会车过程中，感觉最莫名其妙的是对面的车辆总会用大灯对自己闪一下，但起初根本不了解是什么意思。其实这时候大可自己检查一下，是不是开了远光灯？在仪表中有一个标志，会提醒我们灯光处于哪种模式：一个蓝色大灯造型的标志加一些平行线，代表的就是远光灯模式。顺带一说，最近国内有个别地区如广州，出台了新政策，对于远光灯的驾驶员处罚200元、扣一分。所以新手更应该时刻提防这个蓝色的远光灯标识。

　　既然说到灯光，也顺带把其它灯光标识介绍一下。可能很多驾驶经验不足的驾驶员都不知道何时使用前后雾灯，甚至不知道自己是否已经打开了雾灯。在能见度比较差的情况下打开雾灯是一件很有必要的事，因为雾灯的色温都是经过特别的设定，能够提高穿透力。同时必需明确一点，在能见度比较好的情况下尽量不要打开雾灯，因为强烈的灯光在会车的时候影响到对方驾驶员的视野。雾灯标识是前绿色、后，而且前雾灯的平行线向着地面，后雾灯的平行线向着水平方向，两者都穿过一条表示“雾”的弯线，如此形象的标识，大家应该不难记住吧。

　　还有个很多新手容易犯的错：忘记关灯，甚至导致第二天时电池耗光，无法启动。这里有必要提到一个最常见的标识：示宽灯标识。无论是打开车灯的第一档或第二档，这个标识都会出现，示宽灯都是打开的，所以这个标识可成为整个灯光系统的标识。所以车主每次熄火离车时，都要确认这个标识是否已经消失。对于配备自动大灯的车辆，驾驶者更需要通过这个标识来得知大灯是否有打开，好处则是停车熄火后，就不必再去自己确认关灯了。不过，我们也发现有些带自开关大灯的车子，自动亮灯时并不会亮起示宽灯。

　　【上图是发动机盖关紧的状态，下图是没有关紧的状态，大灯与发动机盖之间还有一条“大缝”】

　　随着驾驶经验和与别人交流的增多，除了驾驶技术逐步提高，新手对车辆机械的了解也逐渐增加，不再是一个机械盲。于是看见别的车主时不时的打开发动机盖看看发动机，动动手，自己也当然会模仿一番，有空就打开发动机盖看看里面的庐山真面目。可在关发动机盖的时候就弄出麻烦事了很多时候因为关闭力度不够而不能完全关好机盖，但自己却以为关好了。这个时候再高速行驶，就有可能在过程中被气流掀起发动机盖，程度可想而知。其实现在的很多车型中都在仪表中有上图的标志，主要就是提醒发动机盖和尾箱盖是否已经关好了。

　　除了发动盖和尾箱盖关不好带来安全隐患之外，日常中四个车门没关好就开车的情况更为常见。作为驾驶者，有责任提醒和检查所有乘客把车门关好，万一车门在行车时自行打开（尤其拐弯最容易打开），车上乘客很可能就会被甩出车外,后果不堪设想。几乎所有汽车在仪表中都配备车门开关标志，只是形式未必统一（有的还伴随警报声），但这是作为车主最需要认识和注意的标志之一。