质量是中国汽车自主品牌的生命线 中国汽车工业协会常务副会长董扬致辞

　　原标题：质量是中国汽车自主品牌的生命线 中国汽车工业协会常务副会长董扬致辞

　　作为2017年中国汽车论坛的东道主，也是中国工业者之一，中国汽车工业协会常务副会长董扬以从历史到未来的主线，梳理了中国汽车制造的脉络。他表示，质量提升必将成为中国汽车前进的支撑点。

　　作为本届中国汽车论坛系列分论坛的开端，第一个论坛第一场就是质量，说明了中国汽车人对质量的重视和质量本身的重要性。那么，首先就有必要对汽车的质量到底是什么进行一个基本的理解。第一，汽车的质量必须重视，因为没有质量，就没有一个产业的发展；第二，汽车质量也没有那么，中国汽车质量并不是众口铄金。

　　董扬指出，在中国汽车市场上要具体看市场的表现。简单来说，就是近年来的国内汽车市场一直在增长，从2009年成为世界汽车产销量第一市场后，已经连续多年占据这一。这说明中国汽车的水平一直在提高。从这个角度上看，中国市场上的汽车质量，跟得上产业的发展和社会的进步。

　　“大概在80 年代以前，一辆解放卡车停在那儿，再启动地上就会有一摊油。在那段时期，经常能在半上看到有车抛锚。拿今天的论坛所在地上海新建的高架来说，谁家的车在高架上抛锚是要被处罚的。但这个情况逐渐在减少，后来全国也都没有了。”董扬表示，现在没有谁家的车在上点不着火的，从这个方面来看，中国汽车的质量是显著提高了。

　　事实上，质量作为中国2017年最关键的词之一，说明了整个社会尤其是汽车产业对汽车质量的关注程度。中国汽车工业协会的数据显示，每年销售新车的质量问题统计中，外国品牌的指标已经减少到几十，但是中国汽车品牌还是一百以上。初步统计，自主品牌和外国品牌至少有四年的差距。

　　董扬并不否认中国自主品牌在质量问题上的差距，但他提醒所有的中国汽车人，四年看起来并不遥远，但是汽车市场瞬息万变，稍不留意，四年的差距设置会成倍地增长，届时中国汽车自主品牌再要追赶就更为吃力了。

　　召回方面，2016年，中国市场共召回1170万辆汽车。董扬分析指出：“因为随着质量的提升，消费者对质量的要求也提高了。所以质量问题永远不会因为企业干得好，就没有了。”即便如此，我们也可以看到，质量上做足功课的企业，还是会得到市场的回馈，这点从中国汽车自主品牌年年增长的销量就能看出。不过，董扬也指出，市场的回馈不等于的一致好评，因此他呼吁全行业一定要重视质量，也不能一味地被引导，这样才能够促进中国汽车产业向前发展。

　　4月，工业和信息化部、国家发展委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》，

　　把质量作为提高产业竞争力的根本要求，足见国家层面对产品质量的重视。对于汽车企业或者行业协会来说，无疑需要在国家规划的基础上进行严格质量控制，加强品牌给予，进而推进企业成为具有国际竞争力企业的进程。返回搜狐，查看更多