汽车新闻资讯｜新标线违规扣3分 10万顶配SUV 汽车保养看里程还是时间

　　就目前而言，10万档左右SUV可选性非常多，但颜值与配置都要高，销量与口碑都要好的可就不多了，但下面这几款SUV前面说的都兼顾了。

　　简单粗犷的前脸造型前言“CHANGAN”标志，让人一眼就能够认出这是长安的产品，实实在在的给自己宣传了一把。整体造型上，CS75看起来比成熟稳重，线条阳刚大气，却没有任何夸张的成分。 这一设计十分受男性消费者肯定，尤其是年龄稍大的男性群体。

　　内饰的风格同样走的是成熟稳重风格，各按键的布局合理，操作简单明了，设计的亮点是中控台的蝶翼式设计，向外扩散的线条偏硬朗且很有力量感。至于用料......依然是以硬塑料为主，但是纹理的效果处理非常好，并没有给人很廉价的感觉。

　　1.8T发动机最大功率130kW/5000-5500rpm，最大扭矩230牛·米/1700-5000rpm，与之相匹配的是一台6速手自一体变速箱。前一段时间长安又推出了1.5T版本的CS75车型，售价会更具力，且有着更好的燃油经济性。

　　编辑点评：作为自主SUV界的一员老将，长安CS75凭借自身霸气的外观与超大的车内空间，自上市以来就受到了一致好评，如今虽然同级别的新车众多，但CS75却始终有着自己的一席之地，不错的的优惠政策，让它在销量上也始终面列前茅。

　　作为“博字辈”首款车型，在设计大师彼得·霍布里带领的团队下，设计上让大家有着眼前一亮的感觉，将家族最新设计元素进行了传承和改进。水滴涟漪状的前中网已经成为了标志性设计，敦实的车身设计和那张不怒自威的前脸，让博越极具辨识度。车身尺寸方面，博越长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm。

　　整体内饰的布局化繁为简，中控台功能区排序合理，操作起来便捷。方向盘是平底三辐式设计，并配有多功能按键。7英寸液晶显示屏集成了CarPlay系统，此外该车还配备有定速巡航、双温区自动空调、城市预警碰撞系统、智能远光灯、PM空气管理系统以及360度随动3D全景影像系统等。

　　编辑点评：虽然博越的车身尺寸与动力输出上在同级别车型中，都不占优势。但是丰富的配置与较高的性价比还是为博越加分不少。吉利，这个把沃尔沃收归囊中的中国品牌，还是通过博瑞以及博越两款车型，为中国的消费者带来了很大的惊喜。

　　DX7的外观造型由东南汽车和著名的宾尼法利纳设计公司共同打造，整体造型动感大气，张弛有力。尤其是前脸整体视觉效果颇具“雕塑感”，设计的韵味很强。

　　DX7的内饰设计走的简洁线，大面积的马鞍棕配色更容易获得年轻人的青睐。同时，DX7的科技感也很强，这要归功于超薄屏幕和彩色中控显示屏的使用。中控台采用大量软质材料覆盖，品质感也很不错。

　　DX7搭载的是型号为4A91T的发动机，搭载日本三菱重工的涡轮增压器，发动机内部也经过一系列的强化和重新设计，最大功率达到156马力，最大扭矩为215牛·米，匹配6速手动变速箱。

　　编辑点评：DX7作为东南汽车旗下首款SUV，被寄予了厚望。这台出自宾法设计之手的紧凑级SUV不论外观还是内饰设计都属上乘之作。充满力量感的外观和丰富的有些配置非常吸引人。

　　最近有一个女性朋友说自己遇到了一个困扰，她这几天总是接到4S店电话，提醒她去保养。她的车首保过后才开了2000多公里，还不到要求保养的5000公里。

　　4S店的人告诉她说，保养是以时间3个月或过5000公里哪个先到为准的，所以她自己也蒙圈了。

　　大部分人买车之后，天天都开，跑的程自然就多，到了汽车保养的里程数后，就必须去保养，比如5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里，到了这些的历程后就去保养就行，与时间无关。

　　也有人一个月也开不出去个三五回，一年到头也跑不了5000公里，难道一年才保养一次么？当然不是，一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次，不管跑了多少程，当然是低于5000公里哦。

　　曾经有4S店对部分车主进行了一个小型调查，结果显示，70%的车主都是按行驶里程去保养的。想想也是，大部分车主买车就是用来开的，所以这个70%车主按行驶里程做保养的说法也在情理当中。

　　在一些城市段我们经常可以看到禁停段，有些地方的禁停段会非常长，甚至有时候走十几分钟都找不到可以打车的地方。有些时候一些朋友开车接人而要接的人正好又在禁停段的话，如果车主省事就在这里临时停车的话可能就会被罚款扣分！

　　现在，交管部门为了车主们着想，又在上新增加了一条线来解决临时停靠点的停车问题，就像下图这样。

　　但是现在上又新添了一个标志线，可以进行临时停车，在在一定程度上可以说方便了很多车主，但是停车时间只有3分钟，所以只适合临时上下车。如果超过时间也会被扣3分，罚款100元。

　　如下图新增的锯齿标线，此标线的意义在于引导准备进入临时停靠点的机动车。大家可以按虚线所指区域进行临时停车，而且切勿扎实线。不然，将会按违反标线的交通违法行为，扣3分，罚款100元。

　　晚上行车在上，不知道有没有人同小编一样有个错觉，就是总觉得别人的大灯比自己的亮，还以为开远光灯了呢。

　　小编的车是卤素灯，一般常见的家用车型都是卤素灯，在晚上开了大灯后，总感觉没别人的亮，有时候后边的车的灯通过后视镜总让小编误以为对方开了远光灯。

　　现在当下主流的车灯类型有：卤素、氙气、LED、激光。这几种都有什么区别呢？

　　多数的家用车都是卤素灯，成本低，维修方便，发光原理和白炽灯相似，通过灯管中钨丝生热发光，照明亮度相比其他类型的是最弱的，但是在城市用车中完全够用，穿透力比氙气灯强。

　　氙气灯亮度更高，是卤素灯的三倍，更省电，它与卤素灯发光原理不同，没有灯丝，靠高压的正负电刺激灯泡中的氙气与稀有金属发生化学化学反应发光，现在小编明白为什么觉得别人的车晃眼了，但是在雨雾天气里，氙气灯的穿透力会下降，照射效果没有卤素灯好。

　　LED头灯，节能环保，耗能是卤素灯的1/20，成本低，寿命长，不爱坏，其实就是发光二极管，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而发光。现在很多车都利用LED灯做日间行车灯，示廓灯了。

　　激光大灯目前应用在宝马7系，能照射到前方600米的范围，亮度近乎是LED大灯的一倍，照射距离是LED大灯的两倍，尺寸更小，要说有没有缺点，当然有，就是贵！土豪专用。

　　看完了小编的叨叨，四种不同类型的区别还是挺大的，按照市场价值比较的话：卤素氙气LED激光，随着时代的发展，小编希望激光灯普及到家用车中。