英媒称跨国车企离不开中国:在华销售利润远远高于其他地方_《参考消息》网站
(原标题:英媒称跨国车企离不开中国:在华销售利润远远高于其他地方_《参考消息》网站)
参考消息网8月21日报道英媒称,最近的分析表明,大多数大型汽车制造商的利润至少四分之一(在某些情况下超过一半)来自中国,大多都远远超过他们在中国销售的汽车数量占比。这还是在中国针对外国汽车企业出台了许多政策的情况下取得的。
据英国《金融时报》网站8月21日报道,很难说清楚他们究竟赚了多少钱按照惯例,汽车制造商不会在财报中披露在华盈利的具体数额。
报道称,尽管外国集团只拥有合资企业的部分经济权益(通常是50%),但它们还有其他盈利的方式,包括许可费、特许权使用费以及向合资企业出售零部件,这些都有很高的利润率。
报道称,除了从销售的每辆车上赚取丰厚利润以外,外国汽车公司还受益于中国市场的高速增长。
例如,今年上半年,宝马在美国市场销量下降4%,在欧洲市场仅上升2.2%,但得益于在中国市场18.4%的增长,整体销量增长5%。中国是宝马最大的市场。
从今年1月到7月,梅赛德斯在美国市场的销量下降1.8%,但中国市场销量增长34%。梅赛德斯在7个月的时间里在中国销售了341267辆汽车,几乎是美国市场销量的两倍。
2016年大众汽车在中国市场的利润大多来自其合资企业35亿欧元(约合274亿元人民币)。但Evercore估计,大众还从汽车进口业务中获得了3.15亿欧元(约合25亿元人民币)的利润,从零部件进口获得了12亿欧元(约合94亿元人民币)的利润,在特许权使用费上赚得19亿欧元(约合149亿元人民币)的利润。
Evercore的阿恩特埃林霍斯特表示,高档车在中国市场的利润尤其高中国市场的高档车主要是进口的。他说:“在中国市场销售的奔驰S级或者宝马7系的利润是其他地方的两倍多。”
Evercore的数据显示,奥迪在中国市场的销量仅占其总销量的31%,部分通过进口,部分是本地制造的,但中国市场的利润占到其利润总额的56%。
Evercore估计,宝马税前利润的28%来自中国市场主要来自进口车的销售而销量只有22%来自中国市场。伯恩斯坦的Robin Zhu则估计,宝马来自中国市场的利润可能高达40%至50%。