燃油车VS电动汽车你会选择哪一种？

　　在中国目前来讲还是燃油汽车占主导地位，所以暂时不考虑电动汽车。电动汽车环保，但续航里程短，而且在中国不是哪里都可以充电，国家不推行，你就无法享受其便利的好处。另外，电动汽车的电池问题，电池储电量能力还是很小，再过十几年或几十年我想科技的发展，能够发明出储电量很大的电池，那时候估计是电动汽车的天下了。城市里用可以选择电动汽车，跑长途还是燃油的放心。

　　如果是南方城市，是可以考虑电动汽车的，东北就没有必要考虑电动汽车了，因为东北冬天气温常在零下二十度，电动汽车取暖就是大问题，不给暖风遭罪，给暖风电瓶电消耗太快。

　　展开全部众所周知， 而其中碳排放的主要源头还是燃油车的尾气排放，随着人口的增加，经济水平的上升，家用车的数量也在持续不断的增长，所以各国对排放尾气指数越来越严格，而号称史上最严苛的“国六”也将在2020年后开始全面实施。

　　依照现在的形势看来，新能源在我国的市场上确实比较吃香。且伴随着政府对新能源汽车的补贴支持，更为扩大了新能源汽车在市场上的地位，且众多企业也纷纷加入推广新能源的车型上，这是未来的趋势所在。

　　如果从目前选车的角度去看，相信大部分人对新能源车的知识还没有完全普及，可能还是会选择燃油车，毕竟从1879年第一辆汽车诞生开始，燃油车占据传统汽车市场大部分的时间。

　　其优势肯定比较大的，毕竟加油确实要比充电方便的多，再加上不用担心续航里程的问题，燃油车的还是解决不少新能源车现在还不能解决的问题，但对环境的污染和石油资源的不可再生性也都是不可避免的。

　　所以从未来的方向来看，新能源车的优势是比较大的，且据2018年数据统计，我国现在目前的充电桩数量已经超过60万个，并且在发改委网下发的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》中也明确提出要用3年时间大幅提升充电技术水平，全面优化充电设施布局等。