成长神速 供不应求，一汽红旗拟增产至18.4万辆/年

站在2020年的开端，翻看2019年一汽红旗的成绩单发现，红旗在品牌复兴的道路上一路向好。近日，车友头条从吉林长春市生态环境局获悉，一汽集团计划投资46988.11万元进行生产线改造，拟将红旗品牌的年产能提升至18.4万辆，计划于2020年4月完成改造，进行投产。

公示信息显示，改造项目总投资金额为4.7亿元，预计投产日期为2020年4月。项目主要是利用现有轿车一厂冲压、焊装、总装生产线进行提升改造，在总体26万辆产能不变的情况下，通过降低奔腾T33的产能，来实现红旗HS5年产11万辆、红旗H5年产6万辆、红旗E-HS3年产1.4万辆的产能目标。

的确，自2019年以来，尽管车市仍处于寒冬期，但红旗汽车的销量却逐渐稳步上涨，一直漫步“暖春”，创造“旗迹”。数据显示，由于红旗在新产品方面的持续发力，在2019年陆续推出了HS5、E-HS3以及HS7等车型，在短短一年的时间构建起了SUV矩阵，全年累计销量突破了10万辆。

但从披露的数据来看，红旗的产能仅能勉强支撑销售，官方信息显示，截至2019年12月19日晚，红旗累计产能破10万辆。显然，红旗汽车增产已是迫在眉睫。按照规划，红旗汽车在今年上半年将完成增产改造，并实现投产，届时，这个被寄予厚望的民族品牌，还将创造更大的“旗迹”。