蓄势待发，向新能源进军 2019东风标致年终盘点

又到了一年车企做总结的时候，2019年对于东风标致而言，相比汽车市场上热销的德系、日系，法系标致显然要逊色不少，表现比较平淡。那么这一年东风标致成绩单如何，2020又有哪些值得期待的车型？我们往下看。

从2019年销量来看，轿车系列中以308和408销量表现比较靠前，而508L作为3月18日上市的全新一代车型，历经半年多时间，销量表现一般，全年仅售出5008辆。另外SUV中销量表现最好是4008，而5008与4008相比，动力总成一样，只是提供7座布局以及车身更大，但价格也略贵，消费者并不买账，销量仅为4008的一半。

年度最重磅车型 508L 销量表现惨淡

在2019年3月18日，东风标致508L正式上市，售价区间为15.97-22.57万元，共推出4款车型。新车基于EMP2平台打造，轴距相比于上一代增加33mm。

外观方面，新车与海外版外观基本保持一致，主打运动风格。前进气格栅采用了标致最新的点阵式造型设计，配合“獠牙式”的LED日行灯设计，具有较高的辨识度。

内饰方面，新车依旧采用极具未来感的航空级座舱设计风格，独特的船舵式方向盘和物理按键同样赏心悦目，透着浓浓的法式浪漫气息。

动力方面，新车搭载是符合国六排放标准的1.6T与1.8T发动机，最大功率分别为125kW/155kW，峰值扭矩分别为250Nm/300Nm；传动部分，与1.6T发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与1.8T发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

东风标致全新508L的推出，相比上一代产品进步明显，无论外形设计还是内饰配置，甚至动力操控这方面也在同级别中数一数二。不过产品方面虽然竞争力十足，但市场的低迷，渠道方面的薄弱，没能挽起在中级车市场的地位。

4008成品牌销量担当 不断细分市场

一年的销量数据里面，4008表现最佳。因此，厂家也比较重视，在9月16日，东风标致4008新增了黑曜版车型，售价为19.17万元。新车整体与现款车型保持一致，最大不同在外观上引入了大量黑色元素，有着更为强烈的运动氛围。

标致4008黑曜版

在外观细节方面，标致4008黑曜版配备了暗黑色的车标，中网镀铬饰条更换成高亮烤漆材质，实现了外观上的整体“黑化”，让本就攻击性和时尚感很强的它，更多了一丝冷酷。配置方面，黑曜版搭载了全LED大灯、无钥匙进入系统等都得到了保留，能够为日常使用提供更好的便利性。

内饰布局与现款变化不大，同样配备类似战机驾驶舱的设计，加上狭长的全液晶仪表和悬浮大屏，展现出了很强的科幻氛围。主要的变化还是体现在材质上，车内使用了大量的碳纤维纹路饰板，配合上小巧的方向盘，能够让人产生很强的驾驶欲望。

即将上市新车型  全新一代2008能否扛起销量大旗？

在11月份的广州车展期间，东风标致携全新一代2008或e2008等重磅车型悉数亮相。作为东风标致即将在2020年3月份上市的一款车型，全新一代2008变动十分明显。新车基于PSA集团最新的CMP平台打造，并使用最新家族设计语言，造型极具力量感。此外，新车的车身尺寸较上一代车型也有明显提升。另外除了提供燃油版车型之外，还将首次推出e2008纯电动版车型。

全新一代标致2008的内饰设计极富科技感，采用3D i-Cockpit沉浸式家族座舱设计，充满法式浪漫元素。据悉，中控配备10英寸触摸屏，支持语音控制、CarPlay手机互联等功能。另外新车配备了标致首创的3D式仪表盘，能够将信息进行实时三维投影显示。此外还将提供Alcantara材质或Nappa皮质搭配座椅，以及中控面板采用碳纤维风格纹理饰板进行装饰，整体档次感提升明显。

动力方面，据了解，全新一代标致2008搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率136马力。同时推出的标致e2008，电机最大功率163马力，NEDC纯电续航里程为430km。

多辆新能源车型于2020年发布 首款四驱车型4008 PHEV值得期待

近期，东风标致发布了2020年新车规划图，除了3月份上市的e2008车型外，还可以看到此前成都车展上亮相的4008 PHEV以及508L PHEV也会在2020年上半年陆续推出，它们都基于各自燃油版打造而来，主要不同在于动力总成。

其中，4008 PHEV搭载一套由1.6T发动机、双电机以及8AT变速箱组成的插电混动系统，其综合最大功率为222kW，综合最大扭矩为450Nm，0-100km/h加速时间约为7秒。值得一提的是4008 PHEV是目前标致体系里首款将搭载四驱的车型，弥补了燃油版上的不足。

标致4008 PHEV

标致508L PHEV

而508L PHEV车型与燃油版设计同样保持一致，动力搭载是基于1.8T发动机的插电式混动系统。其中1.8T发动机最大功率147kW，最大扭矩300Nm；电动机最大功率80kW，峰值扭矩为337Nm。据官方介绍，新车纯电模式下NEDC续航里程将达到50km。

总结：2019年对于东风标致而言，依然以稳为主，一年内上市的新车并不多，主要维持现有的308、408、508L、4008以及5008等车型。不过在2020年，东风标致将会陆续带来400 8PHEV、508L PHEV以及全新一代2008和e2008，产品逐步更迭，并且全面向电气化迈进，自身产品矩阵得到丰富，未来也有望凭借这些车型打一个翻身战。