戴姆勒康林松：尽管中国市场出现反弹 但公司恢复到疫情前水平还需很长时间

戴姆勒康林松：尽管中国市场出现反弹 但公司恢复到疫情前水平还需很长时间零时代 编译 美东时间7月8日，戴姆勒召开线上年度股东大会。该公司表示，尽管已经出现豪华车市场复苏的信号，但由于第二季度预计的运营亏损，戴姆勒将深化削减成本。 戴姆勒表示，梅赛德斯-奔驰品

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美东时间7月8日，戴姆勒召开线上年度股东大会。该公司表示，尽管已经出现豪华车市场复苏的信号，但由于第二季度预计的运营亏损，戴姆勒将深化削减成本。

戴姆勒表示，梅赛德斯-奔驰品牌上半年累计销量为约870,000辆，同比下滑约19％，尽管该品牌第二季度的销量在中国市场创下新高。

该公司首席执行官康林松（Ola Kaellenius）告诉股东，尽管中国市场已经有所反弹，但近几个月以来累积的业务亏损将无法在年底前恢复，要求进一步削减成本。

“我们之前的效率目标中覆盖了即将到来的转型，但没有考虑到全球经济衰退的情况，”康林松表示，“这就是为什么我们要深化削减成本。”其补充称，公司正在与劳工代表就节省开支进行谈判。

2019年11月，戴姆勒曾宣布重组计划，称将在2022年前在全球范围内削减工作岗位超一万个，以节省14亿欧元（15.8亿美元）的人力成本。

戴姆勒将于7月23日发布第二季度财务业绩。该公司表示，预计第二季度销售将大幅下滑，集团调整后营业利润将为负，且实体业务的自由现金流也预计为负数。

康林松援引国际货币基金组织对2020年全球经济衰退的悲观预期表示，公司恢复到冠状病毒危机之前的水平需要很长时间。

他说：“今年集团的销量、营收和利润可能会低于2019年。”其补充说，一旦需求再次回升，戴姆勒会迅速提高产量。

康林松还表示，“ 6月，公司在全球的交付量再次略高于去年同期水平。”