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一汽奔腾“龙腾计划”新布局:主攻8-18万中高端主流市场 2021年投放8款新车型

|搜狐汽车·汽车咖啡馆

2021年4月17日,一汽奔腾召开品牌发布会,就营销、产品、基层人才架构、库存和渠道等方面,对龙腾计划未来布局进行宣讲。

在营销调整方面,一汽奔腾表示,将大力倡导以品牌向上转型、客户经营转型、经销商赋能转型三方协同下的体验式营销方式,旨在以用户为中心,打造丰富的用户生态,拓展品牌与用户之间的关联。还通过一系列跨界的营销方式,如让爱回家、与《奔跑吧》、新华社及与拥有国潮属性的李宁品牌合作,向消费者传递一汽奔腾品牌的核心价值与品牌温度。

产品调整方面,一汽奔腾重新梳理了自身的品牌架构,主攻8-18万中高端主流乘用车市场。以FMA、FME双技术平台优势赋能,在“设计+技术”的双焕新为驱动力之下,一汽奔腾计划在2021年向国内车市投放共计8款新车型及换代车型,并以B70 和T55为奔腾在轿车及SUV领域打造“新国民双子星”战略同盟,进一步完善产品矩阵,增加各细分市场和产品价格区间的吃水线,实现市场保有量的突破。

基层人才架构调整方面,一汽奔腾认为,领导班子年轻化是中国一汽和一汽奔腾一直以来管理创新布局的重点。一汽奔腾全面贯彻落实集团人才架构调整策略,提升年轻干部占比,大幅加强了一汽奔腾管理层、基层人员架构的良性发展。

此外,在库存调整和渠道调整方面,一汽奔腾同样进行了深度创新优化,官方表示已形成车企、经销商、用户三方更加通畅、高效的管理服务链条。

2019年7月,一汽奔腾协同一汽解放、一汽红旗开启龙腾计划。一汽集团表示未来3年将为龙腾计划的三大业务领域投入130亿元。至今,在中国一汽紧密围绕“十四五”规划的布局下,一汽奔腾表示,将继续推进产品创新、技术创新、管理创新和生态创新,坚决落实中国一汽“831”战略及“3341”行动计划,力求以龙腾之势走好“十四五”开局之年的第一步。

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  • 编辑:孙子力
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