大众汽车在华保持复苏势头 市场份额逆势增长接近20%

大众汽车在华保持复苏势头 市场份额逆势增长接近20%法制教育总结 搜狐汽车·汽车咖啡馆 7月17日，大众汽车集团公布在华车辆交付数据。随着国内车企逐步回归常态化，车市逐渐解冻复苏，自4月以来大众汽车在华的市场表现一直呈现逐月回升态势。据其公布的

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7月17日，大众汽车集团公布在华车辆交付数据。随着国内车企逐步回归常态化，车市逐渐解冻复苏，自4月以来大众汽车在华的市场表现一直呈现逐月回升态势。据其公布的数据，今年上半年，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车159万辆，其中进口车型交付量约69,600辆，使其市场份额逆势同比增长1.2%，接近20%，表现优于行业整体水平。

大众汽车品牌及其子品牌捷达在2020年上半年共计交付汽车116.78万辆，捷达子品牌1至6月交付量约67,600辆，约占中国汽车市场份额的1%。奥迪品牌自第二季度以来恢复势头强劲，上半年共交付汽车302,500辆。斯柯达于4月底推出多项举措，对全系产品价格优化焕新，同时配合零利率消费信贷等颇具吸引力的金融政策来促进消费，上半年共交付汽车约77,400辆。保时捷品牌3月至5月交付量一直保持增长势头，6月订单量仍达历史新高，上半年向中国客户共交付汽车39,600辆。

大众汽车在年初疫情期间就加速了销售及营销策略向数字化转型，主动为经销商提供直播培训课程，旗下品牌捷达VS7、大众威然和探岳 GTE等多款车型也通过上市云直播的方式吸引百万消费者关注，使得上半年新产品均如期上市。

大众汽车集团（中国）CEO冯思翰表示，随着经销商恢复营业，工厂生产回归同期正常水平，高端车型和量产车型市场持续呈现出令人振奋的复苏态势，大众在这些细分领域均实力强劲。同时作为集团的核心战略，SUV攻势收获了9.3%的销量同比增长，也进一步巩固了大众汽车品牌在SUV领域的领先地位。

在新能源领域，大众汽车公布其新能源汽车在华销量与2019年同期相比增长了两倍以上。此外，大众汽车还将在今年10月在佛山和安亭正式投产MEB平台电动汽车，同时将在中国市场推出的首款ID.系列车型。冯思翰表示，通过购入安徽江淮汽车集团控股有限公司股份，增持江淮大众股份，及对国内电池生产企业国轩高科进行投资等一系列战略举措，大众汽车电动化已取得历史性进展。