营造社沙龙坦克崔利艳：从产品现象到品牌现象 坦克不断拓圈做有文化的品牌

营造社沙龙坦克崔利艳：从产品现象到品牌现象 坦克不断拓圈做有文化的品牌重逢以后 ：2021年5月14日，以“跨界出圈快车道与女性用户深挖掘”为主题，由中国市场学会（汽车）营销专家委员会与搜狐汽车联合举办的第二期“营造社沙龙暨营造红花榜思享汇”活动在北京如期举行。该

：2021年5月14日，以“跨界出圈快车道与女性用户深挖掘”为主题，由中国市场学会（汽车）营销专家委员会与搜狐汽车联合举办的第二期“营造社沙龙暨营造红花榜思享汇”活动在北京如期举行。该活动以汽车营销发展为探讨方向，着眼于优秀汽车营销案例的经验分享，为汽车全产业链上的伙伴提供一个交流营销思想的平台。

以下为坦克品牌高级总监崔利艳带来的案例分享：《坦克品牌无边界营销创新方案》

崔利艳：首先感谢搜狐给的这个平台，我在这里重新做个自我介绍，曾做哈弗、WEY品牌，更早在集团宣传部做，那时还做皮卡、轿车。我觉得做一个品牌，不仅仅做好产品营销、做好品牌形象，长远要做好品牌文化，与消费者共鸣，所以不仅需要广告学、传媒学专业技能，更需要懂消费学、心理学，这样策划的方案更容易被消费者接受。

坦克品牌在上海车展的时候刚独立，有很多内容需要跟大家分享，但是今天由于时间关系，我更多倾向于分享跟我们主题相关的，一个是女性用户，一个是跨界出圈。

我分三个部分分享，一个是坦克现象，二是坦克品牌，最后重点是我们的营销玩法。

好多老朋友都参与过我们的活动，首先，我们在去年的成都车展亮相，北京车展开启了用户共创，在广州车展启动预售，20天的时间内订单过万。上市首月，我们交付了6000台，占到当时中国越野市场52%的比例。整体在第一季度的时候销量是1.4万台，1-4月份销量大概接近两万台，加上跟兄弟品牌哈弗H9的销量，现在我们整体占到大概60%多市场份额。3月14日，我们发布300台致敬莫奈限量版，线上直播5分钟300台一抢而空，基本上一秒一台车。后面整体的订单不断的产生，实际上目前的产能有点跟不上，这也是我们目前烦恼的地方。也是为了加强用户的体验，所以我们停止接单，开始提产改造。

4月19日12点，我们又重启预定，三分钟售出1500台，三个小时是5000台的订单，到目前为止将近5、6万的订单了。

在刚结束的上海车展，在座的各位可能感受到了坦克展台的火爆，车展期间实现了了中国品牌热度第一，展台流量第一，抖音热度第一，坦克300单一车型热度第一。在这再次感谢晏总及车展组委会，把车展期间最受关注的展台这一大奖颁发给坦克品牌。

坦克现象并不是偶然的，整体的现象是一个必然，因为我们在前期做了大量市场研究，包括消费者分析。整个坦克300激活了20万到25万的越野车市场，在现有可卖的产品当中，不智能、不舒适、不豪华，包括不时尚，但是坦克300它都具备了，它又能出城，又能越野，相对城市SUV它具备有三把锁和强大的越野能力。相对于城市越野SUV，外观特别时尚，智能又豪华。它的出现也是激发了户外改装，重新引爆了这个市场，坦克诞生在一个难得的市场空窗期，可谓生而逢时。

坦克品牌的整体定位是全球潮玩越野SUV，突破城市SUV和越野SUV的壁垒，它将顶尖的越野性能和极致的豪华舒适体验进行了完美融合，再加上外刚内柔的设计，满足时尚个性化的出行需求。满足了拒绝同质化的用户，以“铁汉柔情”的精神内涵，打造成了新的图腾。

我们品牌价值主张是铁汉柔情，为什么是铁汉柔情呢？体现在车、人还有社会责任，包括这个车，大家一看，外观很硬朗、具备硬核的越野实力。但打开车门之后，它是极度的舒适和豪华。包括它的智能网联更懂人。

“铁汉柔情”是我们的精神主张，但我们都知道，光有品牌精神层面还不行，要做一个长远的品牌，还必须得有过硬的实力，所谓打铁还需自身硬，就是这个道理。在坦克品牌的背后是长城汽车30年的技术积淀。我们拥有中国第一、全球领先的专业智能越野的坦克平台，是长城汽车整合全球顶尖资源，历时5年斥资200亿元投入打造的智能化、模块化车型技术平台。将坦克“陆战之王”的风范，以及多品类、多型号、安全可靠、适应多种地形等优质元素，融于“坦克”品牌内核中。

刚才提到多品类，未来我们会有机甲科技和豪华商务两大品类，在满足中国市场的情况下，我们一定走向全球，有实力，必然有野心，坦克品牌“生而全球”，我们要激活全球越野SUV市场。未来，坦克品牌将立足中国市场，快速布局全球市场，向欧美、中东、澳大利亚、俄罗斯等越野高势能市场发起正面挑战，实现坦克品牌的全球化进阶。到2025年，冲击全球市场50万的销量目标。实现中国越野SUV市占率第一，挑战全球越野SUV第一品牌。

营销玩法方面，目前我们已经有48个坦克团，在全国各地大概6000多名车主，他们自己组织了大概有121场活动，它里面有做越野培训的，也有做社会公益以及自驾穿越等等。与机车、时尚、体育、露营、越野、改装等10余个圈层形成强互动。同时，不同圈层也主动为坦克打造高价值的品牌生态体验，双方相辅相成，达成品牌生态无边界。

去年广州车展，我们做了首次女性专场发布会，包括袁姗姗、张伟丽到场，袁姗姗比较柔，张伟丽比较刚，体现了刚柔并济与铁汉柔情。这是首次做的女性专场发布会，男士止步，我相信其他厂家还没有做，专属发布会我们应该是首家。

12月17日，我们在坦克300上市的时候成立了“她俱乐部”，除了享受车主的权益之外，还给她提供女性的权益。目前人数也在飞速的发展，到我们今年粉丝大会的时候，我们会给大家提供一些新的信息。

在今年的上海车展，我们有用户组织的一场活动。0082的坦克手做了分享，她是妻子，是女儿也是妈妈。自从有了坦克之后，她就有了自己的生活，包括她自己的自我认可、成就感，她也抒发了她对人生的重新认识。女性圈层也是坦克品牌在“铁汉柔情”主张之下布局的“柔情地带”，坦克期待以后与女性圈层形成更多的触点，以“铁汉柔情”的品牌主张激发每一位女坦克手，让她们在人生中大胆向前，从而遇见更好的自己。

上海车展上首次亮相的冰梅粉色涂装版坦克300，就是她们的又一台“Dream Car”，粉色车身、硬朗线条、仿大理石花纹设计、女性专属配置等给予了女性用户拥有一台公主越野座驾的可能，后续会推向市场。坦克300从它刚开始设计之初做了N个版本，我们内部叫坦克300N次方计划，例如坦克游侠、赛博坦克、风林铁骑等。

在车展现场，一个五六十岁的爸爸，他看到坦克300非常喜欢，他带着一个女儿（20多岁）也喜欢这个车，他们俩不是一代人，年龄不一样，性别不一样，但是同时喜欢这个车，我们300它具备这种特质。关于目标人群，可以说坦克是男女老少通吃。

在上海车展，我们虽然没有打造成女性发布会，但是我们都有专区，针对女性版、城市版我们设置了专门的女性专区，口红、彩妆，美发等。

可能逛过我们上海车展的可以发现，我们首先说改装车，上海车展带来三款车一个是赛博坦克，坦克游侠还有风林铁骑，赛博坦克两个小时不到定出3000台，绿色的坦克游侠也是限时300台售空，风林铁骑车展期间是几千台。

关于与ACE跨界联合，车展前期做了专属活动，在他们活动现场放了一台车展示，搞完后，（玩机车的人）分别跟我们那个300去拍照等等。在上海车展期间，坦克品牌与ACE合作，邀请机车圈层核心用户组成专属看车团参与活动并设置专属机车展示区，以丰富展台潮流元素场景，由ACE组织粉丝成立专属看车团，并通过在车展现场成立车展限定ACE联名咖啡馆。后期我们也会共创很多的产品。

还有是接下来在5月22日、23日要举办的21世纪房车展，以及后边的露营节，我们都会做相关的活动。

关于社交空间，我们有坦克基地，坦克空间，坦克学院，我们为用户粉丝开发的一些福利，他不会越野，我们告诉他越野的技巧；他不会穿越沙漠，我们告诉他怎么更安全等等。

第三个圈层就是潮，在上海车展坦克发布了自己的潮牌服装，宣布与著名先锋设计师张弛，时尚集团知名媒体人梁朝辉进行共创，邀请他们分别担任了坦克潮牌的首席设计师和首席创意官，车展现场发布品牌名、设计理念及产品构想，通过跨界对话的形式，展示了坦克用户生态，让更多人看到了坦克品牌及产品独特的潮流风向，我们的目标是将坦克打造成“中国第一汽车文化潮牌”。

案例上面也提到和中国李宁的合作。其实大家都知道，中国李宁它不对外商业合作，但是中国李宁为什么把坦克300作为指定潮流座驾，是因为它的主题以REMAKE“再造”为设计灵感，与我们智能豪华越野坦克300的个性、时尚、潮流是完全相匹配的。

这个坦克侠是我们自己做的手办，还有坦克手，KOC、KOL，再加上我们坦克侠，这个是金字塔型的，我们的用户形象，它里面有不同行业，不同职业，还有不同年龄段的人群，我们后面也是把我们车主形象锐化，后期的微电影大概计划在父亲节上线。

我们周边前面的越野市场、户外、改装、露营的整个市场，还有我们的周边精品，这是跟这个厂家的衣服，我们也是联名共创设计的这些图案，我们给它品牌授权，可以在他们的渠道卖，也可以在我们的渠道卖。昨天有一个媒体老师，他给我发了一个单子，他的单子是从我们APP里面定了一万多块钱的衣服。有时候他等车的过程中，他就在APP里面买衣服，一买就买全套，一套大概两三千。这是周边的延展。

跟郝云的这个跨界，我们的坦克品牌目前在摇滚圈也是小有名声，在今年我们的产品将助力歌手郝云完成几个重大音乐节的演出。郝云对于摇滚的态度，正如我们的坦克手对于生活的态度，已经不仅仅用热爱可以去形容了。就是这样的点点滴滴，让我们的品牌形象更加丰富立体。

我们很多事情都是和用户一起共创的，比如说车展的发布会，20号的两场都是用户主导策划组织，我们只要给它一个展台就可以了，我们也在向新势力学习。目前用户的黏性，也确实是超出了我们的预期。我们APP和小程序是4月19日才上线，车展期间已经达到16万，现在接近20万的用户粉丝。其中有86%不是我们的车主，而且它的日活差不多是4、5万人。虽然他们没有买我们的车，但是他门天天在上面非常积极的发言，看周边，还为我们设计衣服，图案等等。

其实我们现在不光是拓了一个圈，不只是女性市场和改装户外圈，我们整个是拓了很大的圈。坦克不仅是一款车，它是一种品牌生态、精神和文化，所以说我们坦克品牌要做一个有文化内涵的品牌。这也是为什么我说现在不能光研究广告、传媒、消费趋势，还需要懂心理学、社会学，这样策划的方案才能更被消费者认可，我们才能真正的跟用户玩到一起。

坦克品牌在4月19日正式独立，从坦克300现象到坦克品牌的现象，今天，坦克品牌已然火力全开，后期的路还非常长，我们要实现中国品牌向上，在此也希望各位一起帮我们出谋划策。我今天就分享就到这里。谢谢！