一号位周报 福特前CEO看空特斯拉/马斯克遭黑客威胁/全球石油气保供风险大

一号位周报 福特前CEO看空特斯拉/马斯克遭黑客威胁/全球石油气保供风险大陈德斌,psp 破解,战舰世界英战, 张雪琼 马斯克遭威胁 特斯拉三周内将推“纯视觉”FSD V.9 4日早，马斯克再次发推暗示可能与比特币分道扬镳，导致比特币价格下挫。两日后，他遭到国际黑客组织“匿名者”的公开威胁。

张雪琼

马斯克遭威胁 特斯拉三周内将推“纯视觉”FSD V.9

4日早，马斯克再次发推暗示可能与比特币分道扬镳，导致比特币价格下挫。两日后，他遭到国际黑客组织“匿名者”的公开威胁。“匿名者”抨击马斯克"不断挑衅"加密货币市场，不顾普通人死活，并威胁马斯克“等着瞧”。

6日，他宣布，特斯拉下一个全自动驾驶（FSD）测试版软件将基于最近公布的“纯视觉”（pure vision）方法。并且，新版FSD将在“本周再发布一次纯视觉产品”后的两到三周内推出。他还宣布，特斯拉续航最长的车型Model S Plaid+的生产已被取消。

伊格•谢钦：全球石油需求将进一步增长

俄罗斯最大原油企业俄罗斯石油公司（Rosneft）总裁伊格•谢钦（Igor Sechin）表示，目前全球面临着“严重的”石油气供应不足风险，预计全球石油需求将进一步增长。但尽管油价上涨，行业并未走出亏损。投资不足会给长期石油市场稳定带来风险，而新冠大流行是全球市场的主要不稳定风险。

他表示，能源转型面临存储和供应稳定问题，距离高效的绿色能源技术还需要几十年，我们不能只依赖可再生能源。

蔚来回应Gemini传闻：不是低端产品

6日，蔚来总裁秦力洪回应此前有关“Gemini”的传闻称，这是蔚来品牌明年将推出的一款新产品的代号。蔚来汽车企业传播高级总监马麟补充称，这不会是低端产品，蔚来品牌会保持高端定位。据悉，目前Gemini车型的开发工作已经开启。

福特前CEO：特斯拉过于依赖碳积分销售 将面临巨大盈利压力

2日，福特汽车前CEO马克-菲尔兹（Mark Fields）表示，马斯克在让电动汽车成为主流方面功不可没，但现在特斯拉正面临自己的创新所带来的后果。

菲尔兹批评特斯拉过于依赖碳积分的销售，认为这预示着更多的挑战。他说：“如果你看看他们今年迄今的盈利和去年的盈利，你会发现他们在出售二氧化碳排放额度上赚的钱远远超过他们公司的总利润和净利润。随着这些额度的枯竭，他们在实现盈利和改善利润率方面将面临巨大的压力。”

菲尔兹将特斯拉市场份额下降的变化归因于通用汽车和福特等传统汽车巨头在这一领域的进展。他指出，大众目前在欧洲电动汽车市场处于领先地位，而福特的Mach E也在美国市场夺取了份额。

宝马：中国面临更严峻减碳之路 2021年起中国工厂实现碳中和

3日，首届宝马集团可持续发展中国峰会上，宝马集团董事长齐普策表示，与世界其他地区相比，中国的工业化历程更年轻和活力，但也意味着中国面临着更严峻的减碳之路。目前宝马集团可持续发展过程会注意三个要点：关注真正的成果、推动强有力的合作、跳出传统脱碳思路并倡导循环经济。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，宝马中国将聚焦四大关键领域加速减排，即技术创新、产业链协作、提供绿色豪华产品及体验、设定目标并定期公开减排成果。他表示，宝马计划2021年起在中国工厂实现碳中和，明年将推出一款小规模量产车型——搭载氢燃料电池驱动系统的BMW X5，到2025年宝马交付车型中25%将为纯电动车。

夏一平：百度与吉利不是代工模式

7日，集度汽车CEO夏一平表示，未来的汽车生态一定不是一家企业来完成的，每一步迭代和演进都需要不同的玩家进来。他提到，智能化的核心是向无人化过渡，那才是终极竞争。未来（智能电动汽车）的竞争力可能包含芯片、核心算法。

他还表示，“百度跟吉利的合作，外面都觉得是代工模式，但完全不是，双方是非常开放的合作方式。目标一致、工作方式趋同，双方的合作效率非常高。”

他认为，从未来三到五年的发展来看，无论是核心的电动车“三电”，还是域控制器、OS、芯片，国内企业在核心技术或者技术链条上没有被“卡住脖子”，未来，中国在这个领域完全有可能走出世界级公司。

周鸿祎：360开启汽车团队组建 薪酬待遇全面放开

1日，针对“360已开启汽车团队组建”的报道，360董事长周鸿祎转发确认。据悉，招聘岗位涉及感知融合算法、软件架构、信息安全、智能驾驶开发等，所有岗位的推荐奖金共计高达数十万。

周鸿祎表示，“360智能汽车团队的招聘除了内推，也特别欢迎外部精英自荐、推荐，公司在薪酬待遇方面全面放开、全力支持。”

李华刚：海尔芯片储备合理 不排除更多合作

1日消息，针对海尔吉利合作造车传闻，海尔智家总裁李华刚回应称，家电企业进入汽车领域，不可以跟风，但企业多元化的脚步不可阻挡。“多元化的核心是能不能创造用户价值，如果生产的汽车超过用户的需求，汽车用户认可，那就成功。”

据悉，海尔并不单独造车，而是成为吉利的供应链生态商。海尔集团表示，海尔与吉利将在互联网与智慧家庭互联、营销渠道与营销创新模式、金融及物联网支付等方面合作。

“海尔有很合理的芯片储备，未来不排除与任何企业展开更丰富的合作。”李华刚透露。

特斯拉：每年将向澳洲购买逾10亿美元电池原材料

2日，特斯拉汽车董事长罗宾·德霍姆（Robyn Denholm）表示，预计在未来几年，特斯拉汽车在澳洲矿产上的支出将增加到每年10亿美元以上。

他表示，澳洲拥有丰富的锂和镍等电池用矿物，随着电动汽车电池供应链的发展和绿色能源时代对环境、社会和治理（ESG）的关注，澳洲将从中受益。目前特斯拉已从澳洲采购四分之三的锂原料，以及逾三分之一的镍原料。

AMD：Model S和Model X将配备RDNA 2 GPU

2日消息，Computex主题演讲中，AMD首席执行官苏姿丰（Lisa Su）证实特斯拉更新版Model S和Model X车载娱信系统将引入RDNA 2 GPU架构，并搭载内置Radeon显卡锐龙芯片的AMD APU。

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