2021成都车展宾利彼夕乐:产品契合中国客户期待 有信心创2021年在华业绩新高
|第二十四届成都国际汽车展览会于2021年8月29日开幕。本届成都国际车展以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题,汇聚126家国内外知名车企。此次成都国际车展成为全国乃至全世界最重要的汽车行业发声平台之一,也是全球知名车企发布旗下“明星车型”的必争之地。搜狐汽车新闻账号“汽车咖啡馆”直击车展现场,对话数十位汽车行业顶尖嘉宾,聚焦新能源车市、芯片短缺危机、自动驾驶技术、汽车品牌战略等热门话题,探讨行业前沿趋势。
以下为宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理彼夕乐(Bernd Pichler)的采访实录:
记者:宾利品牌于去年提出了“Beyond 100”商业战略,在此之下,宾利品牌今年带来了哪些变革?比如产品、品牌以及个性化定制方面?
彼夕乐:我们在2020年发布了“Beyond100”商业战略,致力于引领符合可持续发展理念的超豪华出行方式。同时,我们也在产品层面加速电动化转型。
在2021年上海车展,我们为中国客户带来了添越插电混动版。此外,我们还于近期推出了飞驰插电混动版,该车计划于2022年逐步实现客户交付。
宾利品牌的电动化发展进程还包括:至2023年,为全部车系提供混合动力车型选择;预计于2025年前推出首款纯电动车型;于2026年为所有车系实现插电式混合动力或纯电动车型;至2030年,宾利品牌旗下全系产品均为纯电动车型。
除此之外,“Beyond100”商业战略也为宾利汽车个性化定制部门Mulliner开启了崭新篇章。该部门为客户提供一系列车身漆色、内饰配色、甄选材质等选择,以此满足客户对于个性化定制的专属需求。
由此可见,电动化产品转型和个性化定制服务均为“Beyond100”商业战略的重要实践部分。
记者:宾利汽车2021年上半年在中国市场表现出色。那么在这种情况下,您认为如此出色的表现原因是什么?
彼夕乐:宾利品牌2021年上半年在华取得出色市场表现。截至8月底,宾利品牌2021年在华销量已达到了2020年全年在华销量的总和。
这一市场业绩的背后蕴藏诸多助力。首先,宾利汽车极富革新性的产品阵容高度契合了中国客户对于超豪华座驾的至高期待。同时,我们也看到中国客户十分青睐宾利汽车最新的美学设计、智能技术、产品性能等。因此,我们相继推出的新作皆收获了不俗的市场反馈。
此外,得益于对于新冠肺炎疫情的有力防控,中国市场经济快速复苏,以此为超豪华汽车市场营造了良好环境。展望全年,我们对于宾利品牌在华业绩再创新高抱有信心。
记者:推出宾利添越S的目的是什么?该车相较于添越V8车型有何不同?您对这款车型的市场预期是怎样的?
彼夕乐:添越S旨在满足客户对于性能和操控的至高期待。这款新作现已接受中国客户预订。同时,我们也看到了积极的市场反馈。
在制车技术方面,添越S配备“宾利动态驾驶系统”,其采用先进的48伏主动式侧倾控制系统,令动力分配更加高效;更值得一提的是,在“运动”模式下,该车提供更为优异的道路表现。
在设计方面,添越S配备运动型排气管,突显卓越性能实力;“S”专属标识、深色前大灯和22英寸轮毂,进一步提升视觉极具辨识度。
记者:请介绍一下近期发布的飞驰插电混动遨世版有哪些专属的设计?
彼夕乐:宾利飞驰插电混动遨世版为首台汲取设计灵感自宾利EXP 100 GT概念车而打造的飞驰车型。这一概念车于2019年宾利品牌百年华诞之际面世,展现了2035年出行愿景。
在外观设计方面,飞驰插电混动遨世版车身下部抛光饰件和21英寸双十辐轮毂均缀以浅布罗德盖棕色,成就专属格调。
奢华座舱也进一步彰显了可持续理念。例如,仪表板采用带有开孔质地的寇阿相思木打造,其延伸至前车门,营造出自然、优雅之感。这一材质相较高光木饰面板可降低90%的漆料应用。
恋清尘 http://www.xinzhiliao.com/zx/jianshen/32088.html- 标签:华经网,药品价格查询网,国色天香在线视频免费观看,
- 编辑:孙子力
- 相关文章
-
2021成都车展宾利彼夕乐:产品契合中国客户期待 有信心创2021年在华业绩新高
|第二十四届成都国际汽车展览会于2021年8月29日开幕。本届成都国际车展以“潮动蓉城·乐驾不凡…
- 2021成都车展张中:将瑞风打造成新国货的经典品牌 建立运营团队做好用户直连
- 2021成都车展上汽乘用车孙亦炯:芯片市场处于"恐慌"状态 借机调整库存结构
- 2021成都车展|吕腾云:这是一个新的东风雪铁龙 倾听别人想法不是一件坏事
- 视点丨电商平台商户资金应尽快纳入市场监管
- 国是说丨“十四五”促进就业需新就业形态发力
- 乔宝华:工业企业利润增长呈四大特点
- 营造社沙龙之厦门湾峰会·会前聚焦营销漏斗失效,追热点的正确姿态是什么?
- 跨圈共创 解密长城炮2年20万台的成功法则
- 2021成都车展|智己汽车刘涛:要做数据白剽的终结者 企业应该承认用户数据权益
- 硬核解说员 辅助驾驶不是自动驾驶,蔚来事故带给我们的思考