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售2738万元起 本田皓影锐·混动e+上市

  广汽本田新能源车型皓影锐·混动e+正式上市,新车共计推出3款车型,新车售价27.38-29.98万元,皓影锐·混动e+此次创新线上营销模式,开通了广汽本田官方商城购车服务平台,新车推出了线万元。新车相比现款燃油版皓影,在外观与内饰细节上有所调整,同时,在动力方面,将是一款PHEV(插电式混合动力)车型,混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km,NEDC工况综合油耗1.3L/100km。

  外观设计,新车延续了现款广汽本田皓影燃油版车型的设计,本田标志性的宽体镀铬前格栅贯穿整个前脸,与前车灯相连,全LED车灯显得格外犀利。时尚动感的外观设计,成为皓影家族的最大卖点之一。皓影锐·混动e+与燃油版车型的不同之处,在于雾灯处的设计,其加入了镀铬装饰,并变成扁平的长方形设计。

  车身侧面,两条动感的车身腰线贯穿整个车身,整个车身最大化满足车内乘坐空间需求。与燃油版车型不同的地方,是车辆下部从车头贯穿至车尾的黑色装饰条变成了镀铬样式,同时新车换装了全新的18英寸轮圈,在车辆长度上增加84mm,达到4718mm,宽度增加5mm,达到1861mm,其他数据未变。新车长宽高分别为4718/1861/1679mm,轴距为2660mm。

  车辆尾部,同样维持了现款车型的设计,尾灯采用L型的造型,简洁别致,加大尺寸的后车窗带来了不错的视野,整个车尾厚重饱满。在车身右侧的充电口和尾部增加了“e:PHEV”标识,彰显着PHEV专属身份。

  内饰方面,皓影锐·混动e+与锐·混动车型基本相同,整个中控台层次分明,各个功能分区明确,保持了本田车系的素雅风格。区别于普通燃油版车型,锐·混动e+与锐·混动车型采用了相同的仪表盘设计和电子按键变速器排挡设计,尽可能展现出混动车型的信息以及独有的科技感。多媒体系统上,新车配备Honda SENSING智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统、手机无线充电、手机App互联,另外,新增APP远程空调开启。

  从车辆左侧的功能区我们可以看到,车辆还配备了抬头显示、车道偏离预警、碰撞预警、泊车辅助、电动尾门、座椅加热等配置。此外,新车后排座椅通过扩大座椅角度调整量、加强座椅包裹感,进一步提升舒适性。后排座椅还在标配扶手箱的基础上,新增小桌板,并设置手机放置托盘和音响按键。另外,车内新增灰色座椅内饰。

  空间方面,皓影锐·混动e+由于与皓影普通燃油版车型内部空间结构相同,因此我们可以参考皓影普通燃油版车型的空间体验,身高1米78标准身材的男性,坐进皓影前排,座椅调至最低,头部空间余量为一拳,保持前排座椅位置不变,来到后排,头部空间余量为一拳,后排腿部空间余量为两拳,空间充裕。

  动力方面,新车搭载本田第三代i-MMD PHEV技术,该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成,发动机最大功率107千瓦,电动机最大功率135千瓦,综合最大功率158kW。混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km,NEDC工况综合油耗更低至1.3L/100km,NEDC工况纯电续航里程85km。

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