易车网易主帅4S店联网服务电商汽车步履艰难

易车网易主帅4S店联网服务电商汽车步履艰难本站　　周二的时候，易车网董事长李斌发布内部公开信称，易车网总裁不再是邵京，由张序安(Andy)接替(现任易车总裁兼任CFO)其职位

　　周二的时候，易车网董事长李斌发布内部公开信称，易车网总裁不再是邵京，由张序安(Andy)接替(现任易车总裁兼任CFO)其职位。但是，邵京宁仍担任公司副董事长职务。

　　据资料称，张序安在2006年加入易车之前，曾就职于全球四大会计师事务所中的两家(普华永道和安永)；除此之外，张序安还是易车旗下易鑫金融的创始人、CEO兼董事长。如此有资历的人，看来易车网也是经过相当谨慎的挑选！

　　然而，我们更好奇的应该是易车网为什么突然换掉这么重要的一个职位呢？根据易车网公布的2016二季度财报显示，该季度营收人民币13.9亿元，较去年同期增长31.1%。净亏损人民币4750万元，而上年同期净亏损人民币5520万元；非一般公认会计准则营业收入为人民币1.694亿元，较去年同期增长32.1%；第二财季净利润为人民币1.248亿元，同比增长1.8%。

　　从这些数据可以看出，易车网第二季度营收超出市场预期，但净利润未达市场预期，即使不懂财务的人也可以感觉到易车网的营收是微乎其微的。易车网为了谋求更长远的发展，做出这样的变动是再正常不过了。

　　从营收情况来看，易车网二季度营收情况超出市场预期，但净利润仍不甚理想。相比较于前几年的“大招大揽”，汽车电商行业似乎遇到增长的瓶颈。据了解，这已是易车网自2015财年一季度首次出现亏损后，连续第六个季度持续亏损状态。行内人士分析称，进入今年，业内期望的汽车电商“爆发式增长”并没有出现；并且随着厂家去库存结束以及价格体系逐渐稳定，汽车电商能拿到低价车源的可能性越来越低。

　　导致这样的主要原因还是以车小店等主流的软件服务商为全国各大4S店提供SAAS，让汽车4S店成功联网，增加了互联网服务的能力；特别是他们提供给4S店的运营服务，使得众多4S店如虎添翼！至此，可以说4S店正式加入互联网行业，给用户提供更加方便快捷的服务，也开始自己店面汽车的新征程！

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