赵博镇:推进长城汽车数字化转型
长城汽车将基于企业数字化中心数字化能力和产业链资源,打造汽车及零部件产业链级工业互联网平台。在满足自身应用需求的同时,公司集成工艺智能分析、供应链柔性管控、设备状态预警等工业APP,为接入平台的零部件企业提供轻量化、智能化的数字化改造工具,帮助其提升数字化管控能力,由传统的单点推进模式向“中心辐射、成片推进”新模式的跃升。
日照魏牌汽车有限公司于2011年09月15日成立, 位于山东省日照市,为长城汽车旗下公司,目前主要生产WEY玛奇朵品牌汽车。长城汽车旗下拥有哈弗、 WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌,产品涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司 80 余家,员工近 7 万人已于全球范围内拥有各类型销售网点近6000家,海外销售覆盖全球60余个国家,海外累计销售超80万辆。
赵博镇,自毕业至今一直致力于长城汽车IT方面的工作。基于组织发展,现负责长城汽车华东区域IT管理工作,含泰州、平湖、日照、临沂整车及张家港研发、以及其他待建工厂的IT组织管理。长城汽车华东区各工厂借鉴了行业先进经验,充分利用了SAP、AVI、Andon、AGV、MES、LES、WMS、LMS,APS、RFID、EAM、各传感器系统、智能分拣系统、冲压配送系统以及大量机器臂、并通过虚拟云系统等实现智能办公协作平台、OA、BI、电子采购、人力资源、管理驾驶舱、IIOT、EAS设备管理平台、生产棋子板、办公自动化、资产管理、员工自助平台、差旅平台、财务共享平台等智能数字化运营管理。所在区域内,已在充分借鉴机器视觉、AI、VR、数字孪生等搭建相关场景中,各工厂实均现了5G信号覆盖,部分工厂搭建了5G场景应用。长城汽车华东区域各工厂信息化水平在汽车制造行业中为前列。
结合运营商助推长城汽车日照工厂对5G技术成果进行沉淀,携手运营商推进“5G灯塔工厂建设”,为长城汽车日照工厂实现数字化转型、引领行业5G标杆奠定基础,此项目已入选山东省新型智慧城市“兴业”领域优秀案例;
长城汽车日照工厂与山东联通一起,开展5G技术在AGV、机器视觉AI质检、无人驾驶等方面的创新应用研究与场景孵化,为利用5G推动传统的冲焊涂总工艺升级,让生产更加高效,推动产业升级,在日照市工信局主导下,2021年6月25日,长城汽车日照工厂成功举办全市汽车行业“5G+智能制造推进会”,得到各级领导高度认可,有效推动了长城汽车日照工厂5G场景的落地。
协助长城汽车日照工厂结合当地运营商签订“灯塔工厂联合实验室”战略协议,制定短中长期目标,(短期:建设5G+MEC专网,实现EMBB类业务落地,如云化AGV、机器视觉、巡检机器人等;中期:EMBB(大带宽)、URLLC(低时延)、MMTC(物联网)类业务全面推广;长期:打造5G灯塔工厂,颠覆工控及装备产品形态)为日照工厂构建园区全覆盖的5G网络,并提供独立MEC(多接入边缘计算)设备,实现边缘计算下沉,实现数据运营不出园区,已实现5G网络工厂全覆盖,MEC已构建并调试完成;
思路:引进5G云化无人AGV,搭建E-看板拉动系统,并于MEC服务器部署AGVS调度系统,通过SLAM(同步定位与建图)+反光板结合技术,构建焊装车间冲压件、外购件及分总成件全流程无人配送,优化作业人员;
粉色路线为规划的AGV行驶路线,物流运输的上料点在涂装车间的仓库,此流程为AGV主动配送模式,在GPS库呼叫AGV后,AGV从焊装车间前往GPS库待命,由人工使用手持平板电脑将任务下达到AGV调度系统。
长城汽车将基于企业数字化中心数字化能力和产业链资源,打造汽车及零部件产业链级工业互联网平台。在满足自身应用需求的同时,公司集成工艺智能分析、供应链柔性管控、设备状态预警等工业APP,为接入平台的零部件企业提供轻量化、智能化的数字化改造工具,帮助其提升数字化管控能力,由传统的单点推进模式向“中心辐射、成片推进”新模式的跃升。
目前,平台已关联长城汽车每个工厂50多家零部件供应商,提供各类工业APP应用80余款,提升协同制造效率20%以上。通过吸引零部件企业接入平台,公司还有效推动了行业内中小企业的设备上云、数据上云和基础设施上云,为其降低数字化转型成本。
接下来,长城汽车还将深化企业数字化解决方案能力,联合第三方技术服务机构,共建长城汽车行业大脑,不断提升数字化转型服务能力。从“研、产、供、销”多个方面带动汽车产业链上下游协同发展,并提供全链条支持。此外,公司还将进一步用好5G、大数据等新一代信息技术,将其融入日常办公、智慧园区、工业互联网建设等环节。
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- 编辑:孙子力
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