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成都车展八大重磅新车来袭价格10-90万都有准备买车的先等等

  上半年,由于疫情的原因北京车展被耽误了。不过在本月底(8月26日),第25届成都国际车展将拉开序幕,这是国内最为的四大车展之一(北京车展、上海车展、广州车展)。因此,又有一大波国内外新车将在车展上亮相,赶在“金九银十”前与消费者见面。

  据官方统计约有80款新车,疆哥从中整理了8款最有看点的车型,让大家提前关注一下,那些在成都车展上不可不看的重磅新车!

  据消息称,新款宝马3系将于成都车展正式上市。新车提供两种风格前脸,豪华套装为直瀑样式,运动版为横向点阵布局。车尾部分,新车的后包围也进行了重新设计。

  内饰方面,中期改款3系将采用双联屏+小巧的电子挡把,车机UI界面也进一步优化,在语音智能化方面有更好的表现。新车仍然会提供标轴/长轴选择,标轴轴距2851mm,长轴轴距2961mm。

  动力方面,新款宝马3系将继续搭载2.0T发动机,提供128kW、150kW和200kW高低功率三个版本,传动系统匹配8挡自动变速箱。

  高合旗下第二款量产车型HiPhiZ,也将于8月26日开幕的成都车展正式上市,新车定位为纯电动轿跑车,此前公布的售价区间为60万-80万。其实HiPhi Z量产定型车型,早在去年11月的广州车展上亮相,其外形以数字机甲为设计语言,整体设计相比Hiphi X更加大胆。

  尺寸方面,长宽高分别为5036/2018/1439毫米,轴距3150毫米,Hiphi Z采用四座布局,后排座椅看起来非常豪华,新车还采用对开门设计。

  内饰部分,Hiphi Z大量使用植绒面料、幻彩材质和发光面板,营造出科幻氛围下的温馨感。车内提供了一块可以通过三根机械臂进行多轴移动的中控屏,可实现多个角度放置。车内并没有配备仪表盘,而是通过HUD抬头显示和中控屏左侧来显示行车信息。

  续航方面,HiPhi Z将搭载容量为120千瓦时电池包,CLTC综合工况续航里程为705公里。新车配备了全铝双叉臂前悬和多连杆后悬,还会配备空气悬架、CDC电磁悬架、动态底盘控制系统等等。量产版具体配置、价格以及动力系统等更多信息,目前还无法得知。

  据悉,长安锐程PLUS将在成都上首发亮相。长安锐程PLUS,可以看作是锐程CC的改款车型,定位紧凑型轿车。在外观上,长安锐程PLUS沿用了UNI引力系列的设计风格,采用无边界式的进气格栅。前大灯组造型犀利,并与前格栅巧妙地连在一起,整体视觉效果十分运动。

  车尾部分,采用了贯穿式设计的尾灯组,下方则采用双边双出的排气装饰。新车的长宽高尺寸分别为4800/1825/1465(1480)mm,轴距为2770mm。

  内饰方面,目前官方并未公布。不过根据此前曝光的设计草图来看,长安锐程PLUS将使用连屏式的设计,并配备HUD和全新的电子挡杆。

  动力方面,长安锐程PLUS将继续搭载长安蓝鲸NE系列动力的1.5T发动机,最大功率138kW;传动系统预计匹配7速湿式双离合变速箱。新车预计起售价在10万左右,届时在配置和价格上,还会不会有更多的惊喜?疆哥将持续跟踪。

  在成都车展上,比亚迪将推出护卫舰07,主打DM-i混动。新车采用海洋军舰系列的家族设计,整体的未来感明显要比唐DM-i更强。

  作为中型SUV,其车身尺寸长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距为2820mm,尺寸与比亚迪唐相当,也是一个“大块头”。据申报信息,护卫舰07将提供5座布局,不知道后续会不会像唐一样提供6/7座版本。

  内饰方面,据曝光谍照显示,融合了自家的设计风格,譬如宋PLUS的三幅方向盘、唐EV同款贯穿式曲面饰板、以及宋Pro的液晶仪表盘和空调出风口。

  动力方面,新车搭载DM-i和DM-p插混系统,其中DM-p车型搭载了1.5T发动机的最大功率为102kW,前/后电机峰值功率为145kW/150kW,配磷酸铁锂刀片电池,纯电动续航为150km,亏电油耗6.7L。而DM-i车型的插混系统则是由1.5T发动机+单电机组成,其有46km、82km和170km三种纯电续航里程可选,官方亏电油耗5.8L。

  据官方透露,别克昂扬Envista将在成都车展上正式亮相。新车基于别克新一代紧凑型SUV平台打造,将采用别克全新的“三色盾”标。

  设计上,别克昂扬Envista体现了PURE Design纯粹设计理念,采用狭长尾灯组,与前大灯组形成呼应效果。尺寸方面,长宽高分别为4638mm/1816mm/1565mm,轴距为2700mm,与雪佛兰全新SUV车型Seeker轴距相同。

  在动力配备方面,依据此前曝光的工信部申报信息显示,别克昂扬Envista搭载型号为LP5的1.5T四缸发动机,最大功率132kW。后续是否会搭载混动或纯电动力,目前尚不清楚,值得期待!

  作为红旗品牌的首款MPV车型,红旗HQ9一直备受关注。目前红旗HM9已经正式申报,新车将会在车展首发亮相。

  造型上,新车采用了红旗最新的家族式语言,直瀑式的大面积中网设计,一眼就能看出是红旗旗下的产品。贯穿式的灯带+回旋镖型的尾灯,车顶还自带镂空的尾翼,气场满满。

  尺寸上,红旗HM9的长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm,空间基本是“免检项”。新车采用的是2+2+3的7座布局,,第二排采用了两个独立航空座椅(带有扶手和腿托),第三排座椅是4/6式的结构,而且能够前后移动,后备箱的空间利用会比较灵活实用。

  动力上,根据此前的申报信息显示,新车搭载的是一台型号为CA4GC20TD-35的2.0T发动机,最大功率为185kw,传动系统预计为8速手自一体变速箱。日前新车已开启预售,预售价为40万元。

  小鹏G9在去年的广州车展已经正式亮相,亮相至今热度有增无减,何小鹏评价它是“豪华车里最智能的”、“将会是50万以内最好的SUV”。所以,大家都很期待小鹏G9的到来。

  小鹏G9有两大卖点:首先是小鹏XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统;其次是800V超高压超级充电平台,能实现充电5分钟续航200km。

  作为换代车型,全新一代揽胜运动版将基于路虎最新的MLA Flex电气化架构打造,智能科技配置全面提升,并且将推出PHEV插电混合动力车型。据悉,新车有望于年内上市销售。

  造型上,全新揽运比揽胜更加激进,中网、下格栅以及空气导流槽均采用黑化设计,彰显出运动版车型的特殊身份。

  内饰方面,全新一代揽胜运动版采用13.7英寸全液晶仪表与13.1英寸无边框曲面触控屏的组合,整体设计与全新揽胜保持一致。

  动力方面,汽油版包括P360、P400、P530三种版本,P360和P400分别搭载低/高功率3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统,P530搭载4.4T双涡轮增压V8发动机。

  PHEV版本则分为P440e和P510e,搭载低/高功率3.0T涡轮增压直列六缸发动机与电动机组成的插电式混动系统,匹配38.2kWh的电池组,最大纯电续航里程可达113km。传动系统方面,所有车型均匹配8AT以及智能四驱系统。

  当然,由于篇幅有限,关于即将在成都车展亮相的新车,疆哥就不一一介绍了。下面有一个不完全统计的表格,可以供大家参考。

  俗话说“金九银十”,下半年是厂商们持续发力、冲击年度销量目标的阶段。以上这几款重磅新车的到来,将为国内的汽车市场注入更多活力,那么有没有哪一款车型,你认为是“叫好又叫座”的呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述新车的看法。

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