BBA大军来袭 2022成都车展重磅新车上市汇总

BBA大军来袭 2022成都车展重磅新车上市汇总本站　　8月26日，2022成都车展正式开幕，由于发布、上市、预售等车型数量庞大，驱动形式、车身结构也十分多样

　　8月26日，2022成都车展正式开幕，由于发布、上市、预售等车型数量庞大，驱动形式、车身结构也十分多样。因此行车视线也为大家进行了分类梳理并汇总，让我们看看本届车展中热门车型正式上市的汇总吧！

　　奔驰C 350e L已于8月26日开幕的2022成都车展中正式上市，指导售价40.73万元。新车是全新一代奔驰C级的插电混动版本。外观方面，新车基本延续了全新一代奔驰C级燃油版车型的设计造型，前脸部分配备了标志性的大标配星辉中网组合，极具辨识度同时更加年轻时尚。有意思的是，新车将充电接口放置在了尾部的后保险杠上。此外，新车将提供熏黑选装套件，包括前、后保险杠、反光镜和车窗饰条等都将采用熏黑处理。

　　内饰方面，新车同样延续了燃油版车型的设计布局，配备了12.3英寸全液晶仪表盘、11.9英寸中控液晶屏幕以及独特双层多功能方向盘，保证了车内的科技感与豪华感。动力方面，新车将搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率150kW（204马力），电动机总功率95kW（129马力），传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，电池方面配备了容量为25.4kWh的三元锂离子电池，WLTC纯电续航里程为105km，WLTC综合油耗为1.27L/100km，最低荷电状态油耗为6.46L/100km。不过值得一提的是，新车的整备质量达到2130kg，比燃油版（四驱版1800kg）车型增重了不少。

　　值得一提的是，本届车展中梅赛德斯-迈S 680 4MATIC匠心高定首发版以及梅赛德斯-迈 S 680 4MATIC版也正式上市，指导售价分别为354.1万元与329.8万元。此外，为纪念AMG部门成立55周年，梅赛德斯-AMG也相继上市了诸如CLA 45 S 4MATIC+、G 63 55周年纪念版等车型。

　　新款宝马3系已于本届车展中正式首发亮相并上市，新车共推出9款车型，包含4款标轴车型以及5款长轴车型，指导售价29.99-39.99万元。回顾外观方面，新车将进行部分微调升级，新增摩天灰、海岸蓝两种外观颜色。采用最新的家族化设计语言，前脸部分配备了采用全新星幕设计的智能降阻进气格栅和“天使眼”LED大灯。同时，新车的M运动套件将加入更多高光黑色元素。

　　新车最大的变化主要集中在车内，换装了12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控液晶屏组成的一体式悬浮曲面屏，并搭载最新的BMW iDrive 8.0智能人机交互系统，提高人机交互的使用体验。动力方面，新车将继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，其中320/325车型动力参数与现款保持一致，330车型的最大功率180千瓦，相比现款330车型降低了10千瓦。传动系统全系均匹配8速手自一体变速箱。

　　宝马M240i xDrive Coupe正式发布并上市，新车售价41.98万元，基于宝马CLAR平台打造，动力方面将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，海外版车型最大功率374马力。传动方面将匹配8速手自一体变速箱和一套xDrive四驱系统。

　　回顾外观方面，新车采用了宝马家族标志性的设计语言，并非新4系一样夸张的前脸，而是依旧配备了经典的“双肾”格栅，并保留了前包围两侧的三角形进气口，此外还配备了较为夸张的前唇，进一步增添运动感。尾部虽不及前脸那般激进，相对来说设计较为保守，但仍外露了双边排气布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4537/1838/1390mm，轴距为2741mm。

　　内饰方面，新车采用宝马家族最新的设计布局，配备了全液晶仪表盘与中控液晶屏组成的联屏设计，同时搭载了最新的iDrive 8.0车机系统，保证了车内的科技感同时提升了人机交互体验。

　　动力方面，A8L搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统，其中发动机还有高低功率的不同调校。传动系统部分，新车匹配的是8速手自一体变速箱，并有quattro四驱系统加持。而S8L搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统。SQ5 Sportback则搭载的是搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大输出功率为354马力，峰值扭矩500Nm。传动系统上匹配的是8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统。

　　在今日开幕的2022成都车展上，新一代路虎揽胜PHEV正式上市，新车售价区间为219.8-332.8万元。动力系统上，新车搭载3.0T发动机+电动机，并有P440e和P510e两个版本，最大纯电续航里程为100km。

　　回顾静态方面，新车外观部分延续了普通版车型的设计风格，车头上有尺寸较大的进气格栅，彰显出该车应有的视觉冲击效果。车头两侧，还有LED光源组成的头灯进行加持，夜间辨识度明显。车身侧面，新车线条设计饱满，带来更为动感的车身姿态。此外，作为插电混动版车型，新车在车身侧面配备有充电接口，进一步提升该车插电式混合动力车型的特殊身份。内饰部分，新车同样采用富有科技感的设计搭配，双液晶显示仪表提升了该车的使用便捷性。

　　现代新款帕里斯帝已于本届车展中正式上市，新车将继续以进口方式进入中国市场，共推出4款车型，指导价格区间是30.08-36.88万元。动力方面，新车将继续搭载现款车型的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率200kW，峰值扭矩336牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，将提供前驱与四驱两种版本车型，其中四驱版车型将搭载HTRAC全时四驱系统，提供雪地/泥泞/沙地共3种地形模式。

　　外观方面，新车是现款车型的中期改款车型，前脸部分换装了更大尺寸的大嘴式进气格栅，配合格栅内部镀铬装饰，不仅拥有更强的辨识度，同时也较现款车型更加霸气方正。分体式头灯组得以延续。车侧和尾部造型并没有太大变化，配备的20英寸轮圈十分吸睛，配合方正的车身结构，显得十分协调。

　　车内部分，新车同样进行了不少的升级，换装了12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控液晶屏，提升了车内的科技感。新车采用2+2+3的座椅布局，并采用NAPPA真皮座椅，前排座椅拥有NASA零重力技术，并配备座椅加热/通风功能。第二排座椅拥有翼式头枕，并配备座椅加热/通风/老板按键、独立空调以及一键放倒功能。值得一提的是，新车第三排座椅也配备座椅加热和电动调节功能，这在同级别当中还是十分难得的。

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