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丰田要发力了!七款新车发布两款再次升级全新5款正式引进

  谁的整个汽车市场竞争压力越来越大,许多车企都会推出新款车型,这是俺正常的一种情况,同时有很多合资品牌车企也会上下其手,两手都要抓,两手都要硬。

  车海战术在整个汽车市场当中也是非常常见的,之前奇瑞汽车就推出了大量的子品牌,以及大量不同的车型。丰田同样也是如此,在这前就已经推出了凯美瑞,而且之后也要退出锐志,同时亚洲龙也退出了,都是中型车。这一次丰田再一次发力新款车型总共一次性推出了七款车型要发布,而且两款车型再次升级。全新五款车型将要正式引进到国内。

  在我们国内汽车市场当中,不得不说丰田可以称得上是合资品牌的老大了,特别是面对于日系的一些车型当中,最近这几年的发展也是非常迅速,有很多新款车型上市,同时在市场当中都有着较好的表现。丰田好啦,别克,雪佛兰,凯迪拉克,广本,广汽。难道还有个比亚迪?但我没看到比亚迪店在哪?丰田再一次继续乏力,有可能将会引进这些车型,同时也会升级老款车型。

  在我们当前的版本当中,我们全新款的丰田汉兰达是2018款的车型,将这套目前来说这个时间也确实是跨度比较长。如今海外版本2020款的丰田汉兰达已经是亮相了,而我们国内的车型也要面对更新换代,所以说丰田汉兰达将会迎来全新的中期大改款。在整个外观造型方面的设计,我觉得还是2018款的车将会更加好看一些,但是全新2020款的车型在车身尺寸以及空间方面再一次加大。

  除了丰田汉兰达全新换代之外,广汽丰田还将会三款全新车型引进国产,包括我们期待已久的塞纳、海外定位介于汉兰达和威兰达之间的海利亚(Harrier)以及跟塞纳共线生产的姐妹车型。塞纳国产的消息对于整个MPV市场来说无疑是一记重击,这些车曾经重大北美市场,但是北美市场现在这个情况很难能够继续营运啦,所以说已经进到我们国内才是最正确的。

  塞纳进入中国市场影响最大的车型应该就是别克GL8,因为从定价区间来看,两车是非常接近的,但前者的空间优势相当大,而且在全球市场的口碑基础也更加扎实。The对于我们很多消费者来说还是比较好的,毕竟别克gl8在价格方面也比较贵,特别是全新2020款的别克gl8,基本上都是在45万以上。

  还有一款车型,它一直都是在海外销售,就是雷克萨斯Rx,据了解,这台车将会以换标的形式引进到国内进行销售,这台车它是介于丰田汉兰达与。荣放之间的一款车型。其实国外版本的2020款的丰田汉兰达在车身尺寸改变之后,已经可以称之为是一款中大型SUV车型了,而这台介于中间的车型将会顶替汉兰达成为中型SUV车型。

  其实每一个合资品牌都出产了双车战略,而且双车战略确实在市场当中是非常香的,而且各大合资品牌都已经吃到了甜头,比如说大众有迈腾。本田家族也有CRV以及皓影,同时也有冠道以及ur-v。丰田家族同样也是如此,南北丰田都有相对应的车型。

  这一次丰田的双车战略将会完全补充在我们国内的任何市场的缺口,补充当每一个细分领域当中,这样一来对于丰田家族来说,霸占我们国内的汽车市场又近了一步。但是对于众多消费者朋友来说,选择性又更多激烈的竞争市场对于众多消费者朋友来说也是比较合适的,毕竟可以在市场当中可以获得更出色性价比的车型。

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