全新一代日产奇骏来了15T爆发204马力或将在7月份正式上市

全新一代日产奇骏来了15T爆发204马力或将在7月份正式上市本站　　本田CRV已经换代了，丰田RAV4也已经完成换代了，8年等到了这台日产新奇骏，据东风日产说他们是整整花了190亿，190亿人民币来完成了日产史上最复杂最庞大的一个项目也就是这台车的诞生了，到底这190亿花的值不值，今天我们就和大家一起来看一看日产新奇骏

　　本田CRV已经换代了，丰田RAV4也已经完成换代了，8年等到了这台日产新奇骏，据东风日产说他们是整整花了190亿，190亿人民币来完成了日产史上最复杂最庞大的一个项目也就是这台车的诞生了，到底这190亿花的值不值，今天我们就和大家一起来看一看日产新奇骏。

　　根据我们目前所掌握到的信息来看，日产新奇骏新车将会在今年7月中旬正式上市，它的到来不仅为东风日产注入了新的活力，还将证明东风日产当下的造车实力，那么它能否在销量上超越本田CRV、本田皓影以及丰田RAV4呢？废话不多说，接着来聊车。

　　外观方面，作为换代车型新一代日产奇骏整车外观设计相比现款车型更具视觉美感，车头中间粗壮的U字形中网格栅看上去都可以用孔武有力来形容配合左右两侧分体式大灯为车头增添了不少时尚气息，同时你会发现它的整个车头是偏向四方形的，此外整个这种棱形的设计也是比较凌乱地看上去非常有力量感，车身侧面的造型也是偏向于这种平直的设计包括它的车顶以及这种腰线都是非常的平直看上去就比较的硬派。

　　车辆尾部与车头一样均采用了大量棱线进行勾勒从而提升车辆的视觉感受，同时还将奇骏的因为标识放置在了LOGO正下方所以看上去这种辨识度包括整体这种高级感都是非常到位的，下方包围采用了宽厚的黑色加银色护杠设计，整体显得非常饱满，排气方面在使用了隐藏式设计。

　　值得一提的就是全新一代日产奇骏采用了CMF-CD平台打造的首款SUV车型，它的底盘则采用了前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂，其中部分零部件还采用了铝制材料，以此达到轻量化，众所周知，日产奇骏在20万级家用SUV车型中有着不错的四驱脱困能力，而全新一代奇骏也保留了这点出色的脱困能力依旧是它的卖点之一。

　　尺寸方面，全新一代奇骏长宽高依次为4681/1840/1730mm轴距达到了2706mm，相比现款奇骏长宽高均有所提升，完全可以满足日常家用需求。

　　不仅外观焕然一新，就来内饰也发生了翻天覆地的变化，简洁且规则的内饰设计相比老款车型更符合当下年轻消费者的审美需求，全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式式显示屏为车内也增添了不少的科技感，而且用料方面也极其厚道除了采用大面积软性材质包裹，细节上还融入了银色镀铬件与黑色钢琴烤漆进行点缀，至于配置方面的丰富程度在此就不多聊，因为当下汽车市场中无论是国产还是合资车的配置完全可以满足咱们日常通勤使用。

　　在动力方面也是新一代奇骏的一大看点，搭载了带有VC-Turbo技术的1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率204马力，最大扭距达到了300牛米，传动方面则采用了可模拟8速挡位的CVT变速箱，1.5T发动机爆发出204马力也能看出东风日产的当下的造车实力与研发能力。

　　总结，通过对全新一代日产奇骏的全面解读就能看出它有着非常不错的产品力，这外观这颜值说实话还挺漂亮的如果要是能按照现款奇骏在市场的表现来看，我觉得它应该是能够大卖的一款车，但是我却为它捏了一把汗，为什么我会这么说呢？就是因为它采用了三缸发动机，虽然它的1.5T三缸发动机可以爆发出204马力，但是要知道三缸发动机在国内汽车市场中一直不被看好哟。

　　聊了这么多你看这款全新一代东风日产奇骏怎么样呢？欢迎下方留言评论，如需帮助请关注：汽车大师哥，为你专业解答各种选车用车问题。

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