2021上海车展：上汽通用汽车新车全梳理

2021上海车展：上汽通用汽车新车全梳理本站　　[汽车之家 新车首发] 2021上海车展已经正式拉开了帷幕，在本届车展期间，上汽通用作为东道主，推出了自己的重磅新车型

　　[汽车之家 新车首发] 2021上海车展已经正式拉开了帷幕，在本届车展期间，上汽通用作为东道主，推出了自己的重磅新车型。据统计，别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌在内，在车展期间推出了近10款新车。今天这篇通用汽车车展全梳理，将为您盘点一下这些新车。

　　别克品牌新车全梳理车型上市/预售/首发特点威朗参数图片）Pro GS首发贯穿式“飞翼”前格栅威朗Pro首发eConnect 3.0智能互联系统昂科威PLUS首发全新的智能电子架构

　　威朗(参数询价)Pro GS前脸采用贯穿式“飞翼”前格栅，并与两侧狭长的大灯组相互融合，形成一体式设计，兼具时尚与动感。车尾采用全新的LED光源尾灯组，搭配带有黑色装饰件的后保险杠设计，配合黑色扰流板，运动气息十足。动力上将采用1.5T四缸发动机。

　　威朗Pro外观采用了官方称之为“雕塑美学”的设计理念，发动机舱盖上两条隆起的筋线，搭配前包围运动感十足的三分式散热开口造型，使得整车力量感十足。车侧采用了三腰线设计，再配合车门底部的曲面切线，增强了车身整体的雕塑感。另外，新车还搭载了别克eConnect 3.0智能互联系统，将支持多屏联动、智能分屏、3D动效等功能，同时支持OTA远程升级，并内置科大讯飞语音系统。

　　昂科威PLUS采用全新的LED大灯组搭配别克家族盾型进气格栅，看起来更加具有力量感。侧面来看，整体造型保持了别克家族一贯的沉稳。尾部通过贯穿式镀铬饰条链接两侧尾灯组，使得整车看起来体态更宽。此外，新车将搭载通用汽车最新的智能电子架构和eConnect智能互联科技，以及最新的智能驾驶辅助科技等等。动力方面，将搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动将继续匹配9速手自一体变速箱。

　　雪佛兰品牌新车全梳理车型上市/预售/首发特点第一代科尔维特(1953年)首发美国首款豪华敞篷跑车第一代Suburban(1935年)首发美系全尺寸SUV元老之一新款开拓者首发搭载48V轻混系统

　　生产于1953年的第一代雪佛兰克尔维特不同于人们印象中体型宽大、磅礴的美式汽车，其体型长仅有4250毫米，宽1770毫米、高1310毫米，轴距为2600毫米，体重仅为1309公斤。动力方面，最初的科尔维特仅提供一具3.9L直列6缸自然吸气发动机，最大功率150马力，在那个年代150马力已经算得上澎湃，官方称1953款的克尔维特可以在11.5秒内由静止加速至96公里/小时。

　　第一代Suburban的设计理念为“满载（Carry Out）”：内部空间不仅能轻松容纳一个大家庭，同时还能很富裕的装下出行用到的各种物品。它采用全金属货车车厢，其整体造型与当年木质车身的货车没有什么不同。这个大家伙车座采用3+2+3的布局，可容纳八名乘客。动力方面，这款车搭载3.4L直列六缸发动机，其最大功率为44kW，在经历1937年改款后，其发动机最大功率提升至58kW。

　　新款开拓者外观依旧采用大嘴式前进气格栅，两侧的大灯组为分体式，前包围两侧的散热开口与大灯组相互融合，造型上整体感很不错。配置方面，新车将配备双天窗、无钥匙进入等日常配置。动力系统方面，新车将更换代号为LXH的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率230马力，并满足国六排放标准。值得一提的是，新车将搭载48V轻混系统。

　　凯迪拉克品牌新车全梳理车型上市/预售/首发特点凯雷德ESCALADE运动版首发38英寸OLED曲面屏LYRIQ首发基于颇有亮点的BEV3平台打造

　　凯雷德ESCALADE作为通用旗下新一代大型SUV矩阵中最后迎来换代的车型，提供豪华和运动两种不同风格前脸，此次在上海车展首发车型正是运动版，采用黑色进气格栅设计和车身饰条，增加了几分运动气质。内饰方面，配备全新OLED曲面玻璃屏，官方称屏幕的对角长度超过38英寸，像素是4K电视的两倍。动力方面，新车将提供6.2L V8发动机，最大功率为426马力，峰值扭矩为623牛·米。

　　此次，前来参展的是LYRIQ的概念车版本，但未来将和量产版本有80%以上的相似度。LYRIQ基于通用平台Ultium平台打造，定位为中型纯电动SUV。新车基于通用BEV3平台打造，配备通用最新的Ultium电池系统，拥有业内首创的无线％的线缆，电池系统还能通过整车OTA迭代升级。相比外观，内饰配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕，该屏幕将覆盖车内大部分仪表区，视觉效果突出。

　　今年上海车展，无论是威朗Pro具有雕塑美学的设计理念，还是历史长河中的科尔维特，亦或是霸气的凯雷德ESCALADE，通用旗下展示的每个品牌都会给我们带来一定的冲击。相信未来通用汽车在未来的市场上依旧会占有强劲的一席之地。（文/汽车之家 王超）