【基层动态】车辆调度“小帮手”上线

【基层动态】车辆调度“小帮手”上线本站　　为全力保障袁大滩煤矿车辆运输安全，加强车辆管控手段，提升套壁段单向通行的车辆行驶效率，智能信息中心经多次现场测试后，在原有的无轨胶轮车系统功能的基础上，针对袁大滩煤矿的套壁段和实际井下现场条件，对无轨胶轮车调度管理系统功能进行升级和优化，使得系统能够实现对井下行进车辆的实时监控、井下交通指挥、车辆状态监测等功能，对巷道内车辆进行有序、高效、智能地可视化调度指挥，完全符合矿井车辆管控的需求，并协调重庆煤科院无线所专家到场指导调试，经过两周的设备安装及软件功能的优化后，系统已上线开始试运行

　　为全力保障袁大滩煤矿车辆运输安全，加强车辆管控手段，提升套壁段单向通行的车辆行驶效率，智能信息中心经多次现场测试后，在原有的无轨胶轮车系统功能的基础上，针对袁大滩煤矿的套壁段和实际井下现场条件，对无轨胶轮车调度管理系统功能进行升级和优化，使得系统能够实现对井下行进车辆的实时监控、井下交通指挥、车辆状态监测等功能，对巷道内车辆进行有序、高效、智能地可视化调度指挥，完全符合矿井车辆管控的需求，并协调重庆煤科院无线所专家到场指导调试，经过两周的设备安装及软件功能的优化后，系统已上线开始试运行。

　　10月26日，智能信息中心王主任组织重庆煤科院专家、大唐移动技术人员、辅助运输队、监测监控等与系统建设和车辆管理的人员共同参与此次培训，培训中重庆煤科院专家对整套系统软件的功能做了介绍，主要对矿井的套壁段，三岔路口等重点区域的设备安装和软件调试做详细的讲解，并回答了相关的技术问题，同时表示这也是这套系统首次做1000m的单向智能调度管控，区别于地面交通红绿灯的时间控制规则，井下采用先进的智能调度，实行先到先行的规则，大大减少了时间，提高了行车效率，这不仅对研发人员是一次挑战，也是对负责这套系统维护的监测监控人员是一次挑战，因此监测监控人员必须加强理论和实际的学习，互相监督、共同进步，为后期系统的维护和车辆的有效调度提供了强力的保障。