中国有没有纯国产汽车
有纯国产汽车。国产汽车的特点有:1、配备高。可以毫无夸大的说,同档次的配置秒杀任何合资车和国外的车;2、造型设计非常漂亮。也就是说造型设计十分适合国内的审美观;3、性价比高。举个例子:15万元,买合资车可能只能买紧凑型车,买国产汽车能买到中型车。
使用成本低。国产汽车的配件价格和维护保养价位大部分较为划算。之前早期的那时候,国产汽车因为技术水平等缘故,使得车的产品质量不太好,因此给大部分人留下了国产汽车不可靠的感觉。但是现在在造车方面,中国已经和世界接轨了,不论是生产线还是加工工艺,都越来越正规。可能还是会有一些小瑕疵,但是大的毛病一般不会有了。而且不论是发动机还是变速箱,越来越多的国产品牌都可以自主研发了。
有,截止到目前,全国主要各大城市均有98号汽油加油站。98号汽油,就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。相比其他标号的汽油,98#汽油抗爆性强、燃烧值高,可以提供更强大的动力。但也由于其标号高、价格高,多为豪车所用而被称为“贵族汽油”。
目前没有,但是概念车已经亮相。2018北京车展上,长城汽车高端品牌WEY首款纯电动SUV概念车WEY-X首发亮相。WEY-X虽然为一款SUV车型,但其设计感更偏向于跑车。其机翼造型+胡蝶门+悬浮顶棚的设计灵感来源于战斗机,造型前卫且极具未来感。动力方面,WEY-X采用矩阵传导式自充电技术,续航里程可达530km,同时它的底盘敏捷、负载均匀,既能适应都市道路又能实现轻度越野。并且,WEY-X搭载纯电动专属可拓展式平台,可衍生出不同轴距、不同尺寸的多种车型供客户选择。
国产一线汽车品牌有:吉利、比亚迪、奇瑞、哈弗、WEY、荣威、广汽传祺。荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。“WEY”(中文“魏派”)是中国长城汽车旗下豪华SUV品牌,属于国产自主品牌。WEY的核心生产研发人员大多来自于欧美一流主机厂和供应商,他们的丰富造车经验和行业影响力,缔造了WEY领跑中国SUV的实力。“作为汽车人,我觉得有责任生产中国自己的豪华SUV,让有追求的人们能真实感受豪华、消费豪华精品。我们汇聚全球专家,组成攻坚团队,经过四年的磨砺,推出了WEY品牌新车。我们希望WEY能带领大家走向豪华SUV的新时代,在15-20万元区间成为用户们的购车首选”——WEY品牌创始人:魏建军。
前途k50是一款国产纯电动跑车,补贴完的价格为68.68万元。前途汽车在2016年12月注册成功,产品涉及卡车、运货车、电动运载工具、汽车、房车、跑车等,当然很多领域还是等待开发状态。前途汽车的车标是一个蜻蜓,寓意着前途汽车的平衡与灵动,是和传统燃油跑车是不同的。2015年4月,前途K50的工程样车在上海车展首次亮相。2016年4月,前途K50敞篷版和准量产版在北京国际车展亮相。2018年4月,国内首家体验店落户北京。2018年6月,纯电动跑车前途K50正式上市。前途k50的外观设计源于自然,按照官方给出的说法是,形成了前途汽车的设计之道—生灵形态。前途k50有着很宽的车身,整车的比例非常协调,车身长度为4634毫米,宽度为2069毫米,高度为1253毫米,轴距为2650毫米。前途k50采用了全新的VCU整车控制系统,对汽车的充电能源系统、充电系统、电驱动系统进行综合管理,电池容量为78.84千瓦时,续航里程为380公里。
酷威是一款进口汽车,属于道奇汽车,并不是国产汽车。酷威定位于中型SUV,在售的车型共有三款:2013款、2015款和2016款,分为欧四和国五两款车型。2013款车型共有三款车型,符合欧四排放标准,售价在27.49万到37.29万之间。2015款车型搭载2.0T版本发动机,使用的燃料为柴油,符合欧四排放标准,售价为29.69万元。2016款车型搭载2.4L和2.0T两款发动机,分别符合国五和欧四排放标准,售价为29.99万元。酷威在售车型均为7座车型,分为两驱和四驱两款车型,四驱版本车型采用适时四驱的四驱形式,中央差速器为多片离合器。2016款酷威是最新款车型,在2016年3月上市,分为汽油版本和柴油版本两款车型。柴油版本车型搭载2.0T版本发动机,最大输出功率为125千瓦,最大扭矩为350牛/米,百公里加速时间为11.6秒,工信部公布的百公里综合油耗为8.3L。汽油版本搭载2.4L版本发动机,最大输出功率为125千瓦,最大扭矩为220牛/米,百公里加速时间为13.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为9.6L。
别克是美国通用集团旗下的品牌,国内能见到的上汽通用别克都是合资车,美国通用别克是。别克旗下有很多车型都被国产了,例如君越,君威,gl8,昂科威,昂科旗,昂科拉等。别克君威是一款运动型b级轿车。君威的轴距为2829毫米,长宽高分别是4902毫米,1863毫米,1456毫米。别克君威一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。别克君威的1.5升涡轮增压发动机拥有170马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。别克君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
比亚迪唐新能源是有纯电动版车款的,纯电动版车款有前驱的也有四驱的。比亚迪唐新能源是比亚迪旗下的一辆中型suv,这一款车的轴距为2820毫米(mm),长宽高分别是4870毫米(mm),1950毫米(mm),1725毫米(mm)。比亚迪唐新能源的前驱版车款是单电机车款,四驱版车款是双电机车款。前驱版车款的电动机最大功率是180kw,最大扭矩为330牛米。四驱版车款电动机总功率是380kw,总扭矩为680牛米。纯电动版车款使用的是磷酸铁锂电池,这样的电池的正极是使用磷酸铁制造的,磷酸铁锂电池的成本更低壹些,不过这样的电池的安全系数要比三元锂电池更好。比亚迪唐新能源的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架的结构是比较简单的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用空间的。麦弗逊悬架的成本同样是更低的。多连杆悬架是一种比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
解放牌汽车,第一批车辆的生产时间是1956年7月份,车辆型号为解放牌ca10型载重汽车,此车辆的原型车是斯大林汽车厂所供给,生产解放牌汽车的厂商是一汽集团。解放牌ca10型载重汽车有关关键主要参数车辆类型是一辆长头卡车,车辆的载重在四吨左右,汽车型号使用的是5.6升六缸发动机,这台发动机的最大功率90马力,所匹配的变速箱为五挡手动挡,车辆最高时速每小时65公里,百公里油耗是29升。汽车型号关键零部件全部由一汽自主生产。一汽集团成立时间成立时间是1953年7月15日,总地方位置置在吉林省长春市,公司全称,中国第一汽车集团有限公司,是中央企业,前身为第一汽车制造厂,是国有大型汽车企业集团。集团旗下包含一汽红旗,一汽解放,一汽奔腾等等。
由于领克是吉利旗下的品牌,虽然领克是吉利和沃尔沃合资成立的,不过沃尔沃同样是吉利旗下的品牌,理所当然领克就是吉利旗下的品牌,理所当然领克旗下的汽车基本都是国产车。领克旗下有非常多汽车和suv车型。领克旗下的车型有01,02,03,05,06等。01是领克旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的长宽高分别是4549毫米(mm),1860毫米(mm),1689毫米(mm),轴距为2734毫米(mm)。01一共使用的是两款发动机,一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有218马力和325牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有254马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
国产汽车膜有以下几种牌子:1、美基,这个牌子目前在国内网络上销量都很好。质量很不错,防爆,防辐射,防刮,防紫外线等性能不错,价格也不贵,颜色经典,多选。相对于品牌的车膜来说的话,性价比是最高的。目前价格,前挡+车身800-3000元左右;2、龙膜,这个牌子很响,质量确实不错,但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好,做这个牌子的代理商也很少。价格还是比较贵了一点。目前价格,2500-3000元;3、3M,同样是假膜遍布,而且颜色较少,但真膜可算是经典中的经典,过滤紫外线的效果也不错。国际大品牌,就是假货太多,一般很难买到。目前价格,前挡加车身2000-3000元左右。
奥迪纯电动汽车e-tron中国上市时间19年9月18日:1、奥迪e-tron这款车型是奥迪首款电动SUV,采用电动车平台打造,续航里程超过400km,融合了奢华与尖端技术。奥迪就推出了第一代奥迪duo概念车,这是奥迪推出的首款混合动力概念车型。由此,奥迪新能源正式拉开序幕;2、奥迪e-tron尾灯通过横跨宽度的灯条连接,说到展示,由于其先进的技术,新的外观和感觉就像一个技术强国;3、不可否认的是,这款电动SUV具有前瞻性,它的高分辨率双屏幕为10.1英寸,中间位于其中间,而下方则为8.6英寸。更加先进的是其可选的时尚后视镜,后视图像显示在门上的高对比度7.0英寸OLED显示屏上。这些未来派的后视镜始终着眼于功能。
远景暂时还没有纯电动汽车,不过未来应该会推出纯电动汽车。远景系列车型是吉利旗下的suv车型,远景有远景suv,远景x1,远景x3,远景s1等车型。远景suv一共搭载了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.8升自然吸气发动机代号为JLC-4G18,这款发动机的最大功率为98kw,最大扭矩为170牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.4升涡轮增压发动机代号为HLB-4G14TB,这款发动机的最大功率为104kw,最大扭矩为235牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。远景suv的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是一款紧凑型suv,但是这款车的车内空间并不小,并且实用性也是很不错的。
日产轩逸是有纯电动车型的。纯电版轩逸的搭载了一台电动机,这台电动机是前置的。这款电动机的最大功率为80kw,最大扭矩为254牛米。这款车使用了三元锂电池。纯电动版轩逸的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。有很多车企旗下的汽车都有纯电动版本的车型,纯电动汽车相比于汽油车是有很多优势的。纯电动汽车的动力输出方式更加适合在市区道路内行驶。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的抖动和噪音,所以纯电动汽车在行驶时车内的静谧性是更好的。轩逸是日产旗下的一款紧凑型汽车,这款车在国内的销量和口碑是很不错的。轩逸的纯汽油版车型搭载了一台1.6升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机代号为hr16,这款发动机最大功率为102kw,最大扭矩为169牛米,最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。纯汽油版轩逸的前后悬架与纯电动版轩逸是一样的。
宝马是有纯电动汽车的,宝马的i3就是一款纯电动汽车。新款宝马i3在后轴搭载了一台电动机,这台电动机的最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米。这款车的续航里程大约是300公里。新款宝马i3在后轴搭载了一台电动机,这台电动机的最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米。这款车的续航里程大约是300公里。宝马i3的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统。在国家政策的鼓励下,有很多消费者购买了纯电动汽车,纯电动汽车的优点和缺点都是很明显的。纯电动汽车的优点是电动机在运行时没有多余的噪音和抖动,所以纯电动汽车在行驶时车内的静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式与汽油发动机和柴油发动机不同,一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。将纯电动汽车停在原地,将油门踏板踩到底,电动机就可以立即输出最大扭矩了。电动机的这种动力输出方式是很适合在走走停停的市区道路内使用的。纯电动汽车的缺点是电池更换成本高,充电速度慢,续航里程低,并且续航里程还会受到一些因素的影响。
汽车当中无论是电动汽车和燃油车都会产生电磁辐射,但是这种辐射是会被控制在一个合格值,不会对健康造成影响。其实我们生活中的电磁辐射无处不在,地球本身就是一个大磁场,电场和磁场的交互变化产生电磁波,电磁波能量在空中传播的过程叫做电磁波辐射。对一定范围内的电磁波辐射是可以吸收化解的,所以并不是所有的电磁波辐射都对有害。其实腐蚀辐射从大的层面分为两种,一种是电离辐射,另一种是电磁辐射。一般来说对影响较大的是电离辐射(例如核辐射),而这种辐射我们在日常生活中也不太有机会接触到,只有在X光检查中和CT检查时才有机会接触,因此此类设备是被医院严格看管的。电磁辐射就比较普遍了,内外均布满由天然和人造辐射源所发出的电能量和磁能量;闪电便是天然辐射源的例子之一,至于人造辐射源,则包括微波炉、收音机、电视广播发射机和卫星通讯装置等,这种辐射是会被控制在一个合格值,不会对健康造成影响。
本田WR-V暂时没有在中国上市,作为飞度的allroad版本,目前只有海外版,已在巴西、印度等国家上市。本田WR-V前脸设计采用银色镀铬条装饰,前脸采用开眼式设计,格栅内采用网格状设计,前保险杠也采用银色护板包裹,看上去非常具有侵略性。内饰设计方面,本田WR-V跟本田飞度的内饰设计很类似,至少在海外版本田WR-V是这样的,唯一的区别在于车门和座椅的装饰,采用黑色织物填充,跟白色的拼色装饰形成鲜明对比。本田WR-V中控台配备7英寸Digipad信息娱乐系统,集成了Android的DIGIPAD触摸屏系统,屏幕采用内嵌式设计,下方的按钮和旋钮便利性比较好。本田WR-V还可以选择1.2Li-VTEC汽油发动机和1.5Li-DTECturbodiesel发动机,汽油和柴油变速箱分别匹配五速和六速手动变速箱。其中,本田WR-V1.2Li-VTEC汽油发动机最大输出90马力,最大扭矩110NM。发动机具有优良的NVH,平稳的动力输出,在更高的转速下输出良好。本田WR-V的悬挂非常舒适,大大提升乘坐质量。
雷凌是有纯汽油版车型的,雷凌的纯汽油版车型使用了1.2升涡轮增压发动机。雷凌的1.2升涡轮增压发动机与卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机是一样的。雷凌的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw,最大扭矩为185牛米,最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性比较好,这种变速箱的结构简单,体积小,重量轻。cvt变速箱可以一直让发动机保持在合理的转速区间内,这样可以提高发动机的燃油经济性。很多日系车是非常喜欢使用cvt变速箱的。雷凌还有混动版车型,混动版车型使用了1.8升自然吸气发动机,这款发动机是阿特金森循环的,所以混动版车型的燃油经济性是非常好的。雷凌的外观设计要比卡罗拉更加运动,内饰设计也要比卡罗拉更加运动。雷凌与卡罗拉算是姊妹车型,这两款车除了外观不同,其他地方都是相同的,雷凌的价格与卡罗拉也是有区别的。雷凌的可靠性耐用性是非常好的。
大众朗逸是有纯电动汽车的,朗逸的纯电动版车型是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为290牛米。朗逸的纯电动版车型使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量更轻,这种电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。朗逸的纯电版车型前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车驾驶起来的感受是不错的,工信部给出的这款车的续航里程大约是278公里。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,纯电动汽车的优势是有很多的。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的抖动和噪音,这种汽车行驶时车内静谧性是更好的。纯电动汽车在行驶时没有尾气排放,这种汽车对地球环境也是更加友好的。纯电动汽车的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内使用的,电动机不需要达到某个转速区间就可以输出最大扭矩。
有纯国产汽车。国产汽车的特点有:1、配备高。可以毫无夸大的说,同档次的配置秒杀任何合资车和国外的车;2、造型设计非常漂亮。也就是说造型设计十分适合国内的审美观;3、性价比高。举个例子:15万元,买合资车可能只能买紧凑型车,买国产汽车能买到中型车。使用成本低。国产汽车的配件价格和维护保养价位大部分较为划算。之前早期的那时候,国产汽车因为技术水平等缘故,使得车的产品质量不太好,因此给大部分人留下了国产汽车不可靠的感觉。但是现在在造车方面,中国已经和世界接轨了,不论是生产线还是加工工艺,都越来越正规。可能还是会有一些小瑕疵,但是大的毛病一般不会有了。而且不论是发动机还是变速箱,越来越多的国产品牌都可以自主研发了。
国产汽车标志有五菱汽车奇瑞汽车比亚迪汽车等。1、五菱的标志图案由五个菱形组成;2、五菱标志就像飞鹏喻意美丽它象征着五菱可持续发展;2、五菱推出了一个新的银色标志这个标志的设计变化不大;3、它改变了颜色以银为主要元素同时标志的外观不会影响五菱经典红色标志的使用。比亚迪汽车新标志的加强意味着喻意的BYD在3个鉴别度较强的字母设计的基础上,融入了前进的速度感元素。同时,金属纹理使整个纹理Logo设计风格更加鲜明,多触点设计就像夜空中的星星,象征着与世界的联系。比亚迪之前的标志确实对比亚迪的形象产生了很大的影响,一度影响了比亚迪的销量。自从王朝系列标志和新标志推出以来,加上新能源快车道,近年来确实发展迅速。有着关键三电技术性、刀片电池、DMI非常混合动力的扶持,如今也到了一车难求的地步。
汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同,车辆装配的轮胎品牌型号不同,车辆负载状态的不同,轮胎气压的标准值会稍有区别。
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车辆空调系统在运行过程中,在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。
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