小鹏P5系列六款车型各有千秋想要高性价比就选这款

小鹏P5系列六款车型各有千秋想要高性价比就选这款本站　　作为一个患有十级选择困难症的人，我在选车的时候仿佛经历了一场人生的修行，等我好不容易将目光锁定在了未出先火的小鹏P5时，却悲催地发现这还没完，为满足更多人的需求，小鹏P5此次共推出了六款车型，而我需要在这些之中选择其一，正当我脑袋要爆炸的时候，幸好有我的老司机朋友江湖救急

　　作为一个患有十级选择困难症的人，我在选车的时候仿佛经历了一场人生的修行，等我好不容易将目光锁定在了未出先火的小鹏P5时，却悲催地发现这还没完，为满足更多人的需求，小鹏P5此次共推出了六款车型，而我需要在这些之中选择其一，正当我脑袋要爆炸的时候，幸好有我的老司机朋友江湖救急。

　　首先，老司机朋友帮我弄明白了这几款车型的区别。小鹏P5的六款车型分别为460G、460E、550G、550E、550P和600P，其中，车型名字中的“P”、“E”、“G”这三个字母指代的分别是不同档位的辅助驾驶硬件系统，而数字则代表的是不同的续航里程。其中，P 系列车型配备 XPILOT 3.5 硬件系统（可实现城市 NGP 等功能），E 系列车型配备 XPILOT 3.0 硬件系统（可实现高速 NGP 等功能），G 系列车型则为最基础的版本。

　　为了得到最终的答案，在听取了朋友的建议后，我又对小鹏P5的550E和550P两款车型进行了一番细致的对比。

　　小鹏P5作为全球首款量产激光雷达智能汽车，在应对中国复杂道路方面颇有研究，550P车型更是通过搭载双激光雷达，迎来了NGP3.5时代。XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统融合13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个传感器、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU），实现了对于环境的视觉+雷达的360°融合感知。不仅轻松搞定高速NGP，自动进/出匝道，自动超越慢车等功能，还进阶实现了城市NGP，针对更为复杂的城市交通状况，全面提升了检测行人、静态障碍物、小物体的精准度，覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景，真正做到全程护航出行，这对于我这种青睐高智商的人来说，无疑是不可抗拒的。

　　虽然相比于小鹏P5 550P车型，550E车型的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统稍显弱势，但能够“从车库驶出小区，然后上高速、下高速、泊车，实现从端到端的自动驾驶”的水平，也足以应对日常出行期间的自动驾驶辅助需求。在高精地图覆盖范围内的大部分高速公路及城市高架路段内，550E车型都能够按照车辆导航规划路径实现自动汇入主路，在主路中巡航行驶时智能选装最优车道，根据导航规划自动切换至下一条高速/高架等等高阶操作，线 级别的辅助驾驶体验。

　　除此之外，智能驾驶辅助功能与智享百变空间，小鹏P5 550E与550P车型之间的差别并不大，如此一来，550E车型可算得上是小鹏P5系列中极具性价比的车型之一。

　　说到这里，可能有人会问：为什么不直接选顶配600P呢？不仅标配智能睡眠空间，更是在所有车型中唯一一款可选装太阳能智能车顶的选手，这样的宝藏座驾难道不香吗？当然香，只不过，我是一个十分重视性价比的人，但是，如果你是个注重生活品质的人，600P值得拥有。