汽车研发流程图 如何研发一款电动汽车

汽车研发流程图 如何研发一款电动汽车本站　　现在电动汽车出现在路面的上的频率越来越多，各个品牌也争相推出自家的产品抢占电动汽车市场

　　现在电动汽车出现在路面的上的频率越来越多，各个品牌也争相推出自家的产品抢占电动汽车市场。但是你并不一定真正知道电动汽车是如何研发的。看看下面这张图，多少会让你有点了解。

　　特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

　　近日，一家来自克罗地亚的小众电动汽车制造商锐马克（Rimac）顺利完成了D轮融资，不仅引入了新股东风投巨擘软银和著名投行高盛，老股东德国大众汽车旗下高端汽车制造商保时捷也进行了深度注资。据了解，在资本市场，能够进入D轮融资的实体，往往代表着已经被高度认可。据悉，锐马克成立于2009年，近年

　　北极星储能网获悉，6月30日，浦项化学与英国电池初创公司公司Britishvolt签署合作协议，将开发Britishvolt使用的电池材料。据了解，双方还将在欧洲合作生产电池材料，并建立供应链以确保电池材料的安全。此前，今年6月，Britishvolt宣布开发新4690圆柱形三元锂电池芯。今年5月，Britishvolt以3600万欧

　　近日，法国汽车制造商雷诺发布公告称，计划在法国成立以电动汽车和软件为主要业务的实体公司。这是继福特、沃尔沃后，又一国际传统汽车企业将电动汽车业务与燃油车剥离开来。事实上，除上述国际汽车制造商外，截至目前，东风、吉利等国内自主车企也已经将电动汽车品牌独立出来运营。传统车企纷纷剥离电

　　5月16日消息，近日，消息人士透露称，关于本田汽车面向日本销售的电动汽车，该企业将使用从中国购买的电池。（本文来源：微信公众号“中工汽车网”ID：zgqcw2018）据悉，本田计划2024年开始从中国企业远景动力购买电池并投入使用。而关于中国这个全球最大的汽车市场，本田选择从中企宁德时代处采购车载

　　最近除了蔚小理，哪吒和零跑汽车开始稳定进入TOP5的榜单。本期我们分析和梳理零跑汽车，看看它的发展是否可持续。（来源：微信公众号“NE时代新能源”ID：NEtimes004作者：Echo）零跑为什么增长？零跑汽车成立于2015年，4年之后推出了其首款车型-两门纯电轿跑S01，由长江汽车代工。但是S01由于产品定位

　　3月欧洲新能源汽车销量英国BEV超德国，法国TOP10车型级别最接近中国。（来源：微信公众号“NE时代新能源”ID：NEtimes004作者：Leslie）英国纯电动汽车市场在欧洲最大3月份英国电动汽车销量为55,352辆，市场份额占22.7%，较去年同期13.5%大幅上升。其中纯电动汽车售出39,315辆，占比16.1%，同比增长了

　　一份新报告表明，住宅储能系统在2021年仍占据德国电池储能市场的主导地位，但部署电网规模储能系统的新机遇正在开启。根据这份名为“德国电池储能系统的发展及市场回顾（2022年状况）”报告，住宅储能系统占该国在去年部署的1,357MWh电池储能系统的93%。德国2013年～2021年部署的家庭储能系统该论文由

　　11月1日消息，据国外媒体报道，美国党一项1.75万亿美元的支出提案可能会大大提振电动汽车产业发展，别是底特律三大汽车制造商和美国邮政服务(u.s.PostalService)，但该计划面临来自共和党、外国汽车制造商、加拿大和墨西哥的反对。

　　据外媒报道，有知情人士透露，全球半导体短缺对特斯拉中国市场造成了冲击，8月特斯拉公司曾因关键芯片短缺暂停上海工厂一条生产线的生产工作，为期四天左右。

　　全球插电式汽车销量顶住了Covid-19导致的经济衰退，在2020年至少增长了43%。本文来源：微信公众号国际能源小数据据网站汇集的数据，2020年全球电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的销量达到324万辆，比2019年（226万辆）增长43%。其中140万辆是在欧洲销售的，欧洲（包括签

　　1月21日消息，据国外媒体报道，尽管新冠疫情导致汽车总销量在2020年下滑了五分之一，但全球电动汽车的销量却在2020年显逆风增长43%，达到300万辆以上。与此同时，燃油汽车销量出现下滑。2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量占全球汽车市场的4.2%，这一比例高于2019年的2.5%。2021年，预计将

　　北极星储能网获悉，8月23日，有媒体报道，在美国化学学会秋季会议上，美国爱达荷国家实验室的研究团队使用机器学习技术整合充电数据，创建了一种独特的充电协议。该团队的杜菲克博士表示，新方法显著增加了电池充电速度，电池可在10分钟内充到90%以上，并且没有锂电镀或阴极开裂。这意味电动汽车充电速

　　特斯拉能够成为电动汽车领域的领导者，与该公司长期持续的高研发投入分不开。近日，该公司透露，它正在大幅增加研发支出。

　　据外媒报道，美国克莱姆森大学（ClemsonUniversity）科学家们正在进行一项电气化研究，可能会制成更轻、充电速度更快的电池，适合用于给航天服，甚至是火星车提供动力。该项研究由NASA提供资助，而且研究人员表示，该款变革性新电池很快将用于美国卫星上。研究人员表示：“大多数卫星都从太阳获取能量

　　为了研发能够让电动汽车（EV）的续航里程达到数百英里的可充电电池，科学家们都致力于用锂金属阳极取代现有电动汽车电池中使用的石墨阳极。但是，虽然锂金属可以将电动汽车的续航增加30%至50%，其也会缩短电池的使用寿命。因为会产生锂枝晶（树突），即电池多次充放电循环后在锂阳极上形成的微小的树状

　　奥迪集团与海格电气正在共同研究将电动汽车接入家庭电网的双向充电解决方案，提升电网稳定性、降低用电成本。尤其在与光伏系统结合时，该项目的优势更加突显。奥迪致力于达成《巴黎气候协定》目标，力争在2050年前实现全系产品的碳中和。为此，四环品牌推出电动车战略，包括计划2025年前推出约20款纯电

　　导语：与锂离子相比，锂金属电池更轻、能量密度更高，或许会成为下一代电池。据外媒报道，美国斯坦福大学（StanfordUniversity）的科学家发明了一种新型锂基电解液，可能为下一代纯电动汽车的发展铺平道路。斯坦福大学的研究人员们展示了，其新型电解液设计可以提升锂金属电池的性能，而锂金属电池是一

　　奥迪（Audi）研发了一款非常有趣的一体化电动汽车充电系统，其中的电池装在一个配有鸥翼门系统的容器内。由于充电解决方案的选择并不多，总是有很多公司为家用、路上使用以及偏远地区研发不同的充电解决方案，以解决充电基础设施问题。而奥迪就研发了一个非常强大的充电系统，采用的是e-tron车型的电池

　　据外媒报道，特斯拉加拿大研究中心发布了有关锂离子/锂金属混合电池的研究结果，此种混合电池可用于打造配备增程器的纯电动汽车。（图片来源：electrek.co）通常来说，当谈论到带有增程器的电动汽车时，指的是一种由电池驱动、但配备一个小型汽油内燃机的电动汽车。当用户需要更长的续航时，该增程器可

　　法国-土耳其研究小组建立了经济模型，以优化太阳能电动汽车充电装置的调度。提议的模型表明，根据各种变量，此类项目如今的盈利能力可能比十年后更有利可图。来自法国和土耳其国内大学的科学家开发了一种经济模型，用于评估以太阳能为基础的电动汽车充电站的潜在盈利能力。据微锂电团队了解，该新模型

　　伦敦大学城市学院与DynamicBoostingSystems公司合作研发了一项飞轮储能技术，该装置在无需维护的情况下能够使用25年，反复充放电100万次也不会出现损耗。最近有研究表明，由于新型冠状病毒导致封城，伦敦市内及周边地区因交通造成的有毒气体排放量已经降至70多年来的最低水平。虽然只涉及到汽车尾气排

　　“纯电动汽车动力电池性能应朝着续航里程大于600千米，快充能力达到10分钟内充满80%电量，寿命大于15年，高低温性能满足零下40摄氏度到70摄氏度，具备安全预测功能，降低电池组高度以提高乘客乘坐舒适度等方向努力。”日前，孚能科技（赣州）有限公司董事长王瑀在第四届动力电池应用国际峰会上对未来动

　　汽车电动化是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。目前，我国电动汽车产销量已连续七年位居全球第一，已成为全球汽车产业电动化转型的关键力量。（来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery）不可忽视的是，作为从燃油向电动化变革的核心技术载体，

　　快充伤电池，慢充等不起，私人充电桩难进小区，公共充电桩严重不足等问题，严重制约了电动汽车的普及。也因此，续航里程成为平价一款电动汽车质量好坏的重要指标，电动汽车企业的1000公里梦想追了一年又一年，固态电池、石墨烯等新型动力电池技术，备受行业的瞩目和期待，多年来，电动汽车企业们前赴后

　　1月11日，百度和吉利控股共同发布公告称，双方正式组建智能电动汽车公司，吉利控股成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。百度称，百度汽车的车型将基于吉利最新研发的纯电SEA浩瀚智能进化体验架构，并与百度Apollo的智能化技术联合打造。百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术

　　在1月16日-17日召开的2021中国电动汽车百人会云论坛上，多位海内外领导围绕碳中和与产业发展，进行了深入的探讨：工业和信息化部部长肖亚庆：肖亚庆介绍，工信部将重点做好五方面工作。一是实施强链补链行动。围绕补短板、锻长板，编制行动方案，从供需两端发力，贯通技术攻关、平台支撑、示范应用三个

　　从几年前就一直觉得电动汽车是汽车行业的未来，当时为了表示态度坚决，还买了一些电动车的股票，持了三年，现在都涨疯了，今天倒也不是想聊股票，而是说慢慢地，“电动车是未来”这个想越来越普及，慢慢形成共识，最终席卷社会。（来源：微信公众号九边；ID：ertoumu893）当然了，几年前我聊这事，

　　过去一年，虽然整个汽车产业遭遇新冠肺炎疫情的打击，但电动汽车却在全球逆势发展。不少知名品牌纷纷加紧布局，特斯拉、蔚来为代表的新能源车企股价飙升。对于这一切，手握重要造车资源的东南亚国家印度尼西亚自然不会忽视。从采矿到电池再到造车，印尼志在将自己打造成东盟地区的电动汽车产业枢纽。这

　　法国总统马克龙近日宣布将为该国汽车产业增加80亿欧元援助计划，除了通过补贴刺激汽车消费，该刺激计划背后更深的意图是为了将法国的电动汽车产业推进为欧洲最大。此次80亿欧元援助计划主要是给购买电动汽车的消费者提供7000欧元政府补贴，同时适用于新车购买，还是以旧车换购新能源汽车。同时，为了帮

　　导语：电动汽车产业在经历了2019年的冰冻严寒之后，也将踏上新的征程。（来源：微信公众号“新华电动网”ID：XinhuaEV作者：春天）当时间和市场成为行业竞争最终的标尺和裁判，孰优孰劣高下立判。站在新世纪新一个十年的起点、站在新的一年开始的第一天，我们除了要为每一个曾经投身这个全新产业并为之

　　在1月10日-12日召开的2020年中国电动汽车百人会论坛上，南网电动董事长邹大中接受了包括亿欧汽车在内的核心媒体采访。邹大中在本次采访中表示，南网电动一直都处于盈利状态。然而，想要探索更大的盈利空间，要实现更良性的发展，仍需要将电动汽车与电网挂钩，通过能源交易，提高弃风、弃水、弃电地区的

　　印尼政府近期推出的促进汽车行业发展新方案，是近年来其对汽车产业实行的最大力度改革，相关措施将有利于外商投资，为印尼电动汽车生产制造带来巨额国际资本，并带动相关基础设施建设，使整个供应链生态系统得以快速发展。汽车产业一直是印尼经济重要支柱。早在1927年，随着美国通用汽车公司在印尼建立

　　近年来，电动汽车充电网络建设逐步融入京津冀协同发展，为此，天津面向京津冀交通枢纽密织电动汽车充电网，破解充电难题。7月31日，“瓣瓣同心·协同五年谱新篇”记者团来到京津塘高速徐官屯服务区的电动汽车充电站，感受京津冀“智慧”出行。为方便京津冀三地电动汽车车主出行，目前，途径天津的京沪