特斯拉半电动卡车内部结构图片已发布

特斯拉半电动卡车内部结构图片已发布本站　　在特斯拉Semi展示几周后，出现了该公司在线备件目录中一组有趣的技术图像，揭示了各种拖拉机系统

　　在特斯拉Semi展示几周后，出现了该公司在线备件目录中一组有趣的技术图像，揭示了各种拖拉机系统。特别是，其中一张图像给出了电池系统结构的想法，该系统设计用于约1000 V。

　　事实证明，Semi电池组由九个大模块组成，其中三个（中间一排）似乎更大。它们安装在卡车的驾驶室下方。众所周知，续航里程为805公里的版本估计配备容量约为850-900千瓦时的电池。射程为 483 公里的改装也在开发中，可能会收到更小的区块。

　　拖拉机的动力装置是三引擎。此外，这些单元安装在第二轴和第三轴上。在文档中，第二个轴称为“扭矩”，有两个电动机。它通过加速或重大负载激活。第三个轴 - “有效” - 配备一台发动机，针对在高速公路上匀速行驶进行了优化。正如之前在特斯拉报道的那样，半电动机的转子带有碳纤维衬套，例如 2021 年推出的特斯拉 Model S 和 Model X 格子。

　　另一个有趣的点是电池单元的特斯拉半冷却系统的存在。它将允许您从容量超过 1 MW 的高速终端为卡车充电。

　　该画廊还包含转向和制动系统的图像以及卡车总重量，轮胎尺寸和额定压力的数据。如您所知，特斯拉半挂车（带拖车）的总重量为 37， 195 公斤。