苹果汽车获得MagSafe式充电专利技术支持；我国新能源汽车总保有量超四百万辆

苹果汽车获得MagSafe式充电专利技术支持；我国新能源汽车总保有量超四百万辆本站　　美国专利商标局于当地时间周二授予苹果名为 “带有被动对准机制的充电站”专利，该公司提出了这样一种工程系统，可以在车辆停下后立即开始充电

　　美国专利商标局于当地时间周二授予苹果名为 “带有被动对准机制的充电站”专利，该公司提出了这样一种工程系统，可以在车辆停下后立即开始充电。

　　10月21日，科技部高新技术司司长秦勇在国新办发布会上表示，目前我国新能源汽车总保有量超过400万辆，占全球50%以上，新能源汽车产销量连续5年居世界第一。

　　北京时间10月22日，据相关媒体报道，蔚来汽车目前正在规划自主研发自动驾驶计算芯片，不过该计划尚处于早期，主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。并且据知情人士透露，虽然自研自动驾驶芯片项目还未经董事会讨论，但李斌的个人意向已经非常明确，正在思考最终组织架构。

　　对此，记者向其公关部进行求证，得到的回复为：“蔚来在自动驾驶技术领域一直在持续投入。关于AD具体技术路线，研发硬软件方面的相关细节，我们会在时机成熟时进行沟通，对于市场的传言，我们无法一一予以回应。”从官方回复可以看出，蔚来并未否定自研自动驾驶芯片的可能性。

　　据外媒报道，美国斯坦福大学（Stanford University）的研究人员研发了一种不需要X射线的X射线视觉系统，而且利用了一种高效算法改进了该系统，让其与类似于能够让自动驾驶汽车看到周围世界情况的硬件一起工作，因为该算法可以根据单个光粒子（光子）的运动情况重建3D被隐藏的场景。在论文中，研究人员表示，该系统成功地重现了被1英寸厚泡沫遮盖住的物体的形状。对于人眼而言，就像透过墙看到东西。

　　该项技术弥补了其他视觉系统，后者可以从微观尺度上看到障碍物，以应用于医学应用。而该技术则更专注于更宏观的情况，如在雾中或大雨中行驶的自动驾驶汽车，以及在朦胧的大气层中对地球和其他星球表面进行卫星成像。

　　近日消息，根据东方卫视的报道，首片国产6英寸碳化硅MOSFET（金属氧化物场效应晶体管）晶圆于10月16日在上海正式发布。

　　据介绍，国产6英寸碳化硅MOSFET晶圆，基于碳化硅（第三代半导体材料）制成，用于新能源车、光伏发电等新能源产业。

　　上海瞻芯电子创始人兼总经理张永熙表示：“如果用了碳化硅MOSFET（金属氧化物场效应晶体管）新能源汽车作电驱动的线%的提升；比如说用了碳化硅工艺器件的光伏逆变器的话，效率也可以非常大的提升尤其在能耗上面降低50%。”

　　10月21日消息，根据比亚迪汽车官方的消息，比亚迪汽车工业有限公司和日野自动车株式会社今日签署合资协议，将成立一家新的公司来开发纯电动商用车（BEVs）。

　　官方表示，新合资公司计划于 2021 年在中国成立，比亚迪和日野集团各出资 50%。它将结合两家公司的优势，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，并致力于迅速实现满足客户 (主要是亚洲市场)需求的理想产品。该公司将在 2025 年前，推出日野品牌的纯电动商用车。

　　10月20日，据湖北日报消息，东风汽车近日发布了Sharing-VAN（无人摆渡车）平台规划，宣布将推出Sharing-VAN2.0版和3.0版，即推出电动化可分离底盘，根据载人载物的及时性需要，可更换不同的舱体；到2022年，配备无人机旋翼座舱的低空飞行版Sharing-VAN有望问世。

　　还与中国移动公司、山东易华录信息技术有限公司等签署合作协议，打造Sharing-X无缝化移动服务产业合作生态联盟。

　　美通社22日消息，品牌管理平台CAA-GBG和英国汽车制造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）于近日建立了长期合作关系。根据协议，CAA-GBG将负责捷豹和路虎在全球的生活方式和消费产品开发。CAA-GBG将通过战略许可和零售工作，将全球品牌扩展到新的领域。

　　10月20日，长安汽车股价不断攀升，收盘涨停，收报16.68元。日前，据长安汽车发布的业绩预告显示，公司前三季度预计实现净利润32亿元-38亿元，同比增长220.23%-242.78%。其中，第三季度预计实现净利润5.98亿元-11.98亿元，同比增长241.84% -384.2%。

　　据外媒报道，在恩智浦NXP Connects开发者峰会主旨演讲中，NXP首席执行官Kurt Sievers宣布，与大众汽车围绕电动汽车电子产品展开合作；大众汽车已在其创新MEB平台中采用恩智浦的电池管理系统（BMS），以帮助提升车辆续航里程，延长电池寿命，并增强安全性。

　　理想汽车10月22日宣布，任命樊铮为公司董事会新的独立董事，该任命于10月22日起生效。樊铮还将成为公司董事会审计委员会、薪酬委员会、提名及公司治理委员会成员。

　　此次任命生效后，理想汽车董事会将由6名成员组成，分别是：李想、沈亚楠、李铁、王兴、赵宏强和樊铮。在加入理想汽车董事会之前，樊铮于2005年至2016年担任汽车之家联合创始人兼副总裁。

　　香港信报援引日本媒体称，特斯拉计划将中国作为电动车出口中心，在中国政府支持下，其100%中国制造亦变得愈来愈有可能。知情人士说，特斯拉选用宁德时代作为电池供应商，除其价格较低外，亦看中宁德时代“无钴电池”的先进技术。