尼桑终于爆发新车拥有对开门设计提速仅4秒售价令哈弗发凉

尼桑终于爆发新车拥有对开门设计提速仅4秒售价令哈弗发凉本站　　日产IMx概念车此前已经在2017东京车展首发，是一款纯电动跨界概念车

　　日产IMx概念车此前已经在2017东京车展首发，是一款纯电动跨界概念车。该车主要展示了日产智行科技理念，续航里程也超过600km。新车一如既往地延续了日产概念车犀利的设计风格，日产家族式V-motion设计语言将前“格栅”与前机舱表面相连接。犀利的前大灯组配合上大量的蓝色元素进行点缀，极具辨识度。

　　IMx Kuro概念车采用了新潮的crossover跨界车造型。从侧面看上去，它拥有着流畅的车顶弧线及较高的离地间距。来到内饰部分，新车内饰设计遵循日本传统房屋设计的基本理念。其中全景式OLED仪表板能够显示背景中的外部环境，仪表盘下方和车门内饰边缘带有独立木纹花样的装饰，人工智能的应用使得驾驶者能够凭借视线移动和手势在仪表板上进行操控。

　　IMx搭载了日产创新的（B2V）脑与车技术，可以通过对驾驶者大脑信号的解读辅助车辆驾驶，也能让车辆拥有自主学习的能力。IMx Kuro概念车由前后两个电机构成动力部分，并且具备四驱条件。双电机结合能产生320kW的最大功率，700Nm的峰值扭矩，并且充满一次电可以续航600Km以上。

　　车头部分，IMx Kuro展现出简约且锐利的视觉形象，一条粗壮的V型装饰贯穿了整个前机舱与前杠部分。日产家族的V-motion设计语言在IMx Kuro身上得到抽象的表达，前车标还具有点亮的功能。IMx Kuro的前头灯造型非常锐利，内部搭载的应该是LED光源。

　　竞争车型：小鹏汽车将以自动驾驶和智能网联为核心差异化，致力打造年轻人喜欢的高智能互联网汽车。此次发布的G3定位于纯电动紧凑型SUV，具体尺寸未知，不过我们不妨参考1.0版本的尺寸：车长 4.47 米、轴距 2.61 米，料想变化不大。G3动力方面的具体信息同样暂未可知，参考1.0版本来看，百公里加速 5.8、7.9 秒，四驱、两驱双版本，续航 300 公里。

　　竞争车型：首先在外观上面，云度π3给人的感觉就很别具一格，整体造型上前脸的设计很激进，π字型的中网跟镀铬装饰的搭配很有辨识度，车身的线条比较简洁流畅，作为一款纯电动的SUV，云度π3采用了一台最大功率为90KW（122Ps）的电动机，最大扭矩270Nm，搭配的是一台单速变速箱，整车电池容量为38.5kWh，综合工况下续航里程为251公里，60km/h等速情况下最大续航里程350公里，三电系统8年或15万公里质保，整车3年12万公里质保。