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XDS弯道动态控制系统令人印象深刻试驾2019款名爵6_车家号_发现车生活_汽车

  冠军挑战赛的活动,主办方别开生面请来了现代菲斯塔同场竞技。在赛道中,全新名爵6Trophy版车型与韩系现代菲斯塔1.6T车型的对比体验,运动家轿谁更好开?

  去年底推出的菲斯塔作为运动轿车阵营的新势力,采用了激进的造型设计来吸引眼球,虽然有“鲶鱼”的嫌疑与争议,但也受到了一部分年轻消费者的关注。

  全新名爵6Trophy版车型独有的熏黑运动套件让新车更具战斗气息,18英寸的轮毂和普利司通泰然者轮胎加持,具备挑战同级所有对手的底气。Trophy运动套件版车型,更设计了一套可控阀门的排气,打开阀门即可让驾驶者享受到百万级别的排气声浪,进一步激发驾驶。

  全新名爵6的1.5T和7速双离合的动力组合在多弯赛道中,无论平顺性与响应性都比菲斯塔的1.6T动力要好。得益于“弯道神器”——XDS弯道动态控制系统的加持,名爵6车身姿态在连续的弯道变化时,重心转移更加紧凑灵活,让驾驶者在攻弯过程更有信心。 XDS弯道动态控制系统可降低内侧车轮动力输出,适当提升发动机扭矩,进而带来一个指向弯心的横摆力矩,抑制了转向不足,XDS系统不提升了名爵6的过弯极限,也可以帮助驾驶者更好的去逼近车辆的极限!

  与同级的思域、菲斯塔、昂克赛拉等车型相比,2019款名爵6在车内空间、配置等都占优。全系标配多项“同级唯一”的基础配置,装备包括XDS弯道动态控制系统、无钥匙进入/一键启动、线向调节、直接式胎压监测、PM2.5净化系统、后排空调出风口等。

  2019款名爵6带来3项“同级独有”的高端装备。一个是Trophy版车型配备战斗气息十足的熏黑运动套件,包括熏黑格栅、大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳等,“包装”得非常到位。第二个是BOSE音响,新车搭载了9只扬声器组成的运动风格BOSE音响(价值约8000元),视听体验酣畅淋漓。第三是排气声浪,2019款名爵6装备由知名排气控制供应商faurecia提供的可开闭运动排气声浪(价值约5000元),山路赛道激烈驾驶时打开,享受百万级性能跑车水准的高亢声浪。

  此次试驾2019款名爵6,纵向对比其前代产品,可以看到新款车型在外观造型、配置水准等方面大幅提升。而横向对比菲斯塔等运动轿车竞品,也能看到2019款名爵6在动力性能、装备品质等多方面的强大竞争力,15万级最值得购买的运动轿车,你难道不考虑它?

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