纯电动车市场的狂欢，新势力车企捷报频传

纯电动车市场的狂欢，新势力车企捷报频传孤岛危机1 国庆假期还没有结束，新势力车企就捷报频传，目前蔚来、理想、小鹏和威马四家龙头企业已经公布了今年第三季度和9月销量成绩，整体呈增长表现，并且多个成绩都创历史新高。显然，新势力的成绩

国庆假期还没有结束，新势力车企就捷报频传，目前蔚来、理想、小鹏和威马四家龙头企业已经公布了今年第三季度和9月销量成绩，整体呈增长表现，并且多个成绩都创历史新高。显然，新势力的成绩离不开整体车市开始回暖和多项购车刺激政策推出等因素影响，不过更重要的是这四家新势力车企都有不同的核心技术来俘获消费者的心。

蔚来汽车

第三季度交付量：12,206辆

9月交付量：4,708辆

2020年对于蔚来汽车来说是幸运的一年，融资成功、产能爬坡顺利、股价飙升，市值突破200亿美金等一系列事件接连发生。另外，今年第三季度蔚来汽车的交付量也创新高，达到12,206辆，同比上涨154.3%，成绩超越2019年全年。而在刚结束的9月份，蔚来汽车的销量成绩也达到4,708辆，同比增长133.2%，为该品牌自交付以来的最佳单月销量成绩。

车型方面，，蔚来ES8在9月共计交付1,482辆，环比上涨31.7%。此外，蔚来EC6也已经于9月开始交付，其与蔚来ES6的总计交付量达到3,226辆，其中蔚来ES6的单月交付量首次超过3000辆。

蔚来汽车的成绩能够不断创新高，说明其自成立以来打造的高端品牌形象、自主核心技术及用户运营体系正逐步转化为销量持续上涨的动力。值得一提的是，蔚来汽车的很多服务还是其它车企难以提供的，仅是一键加电服务就足以让很多对手望而却步。

不过，如今随着蔚来汽车用户量不断增加，以后是否能够保持原有的服务水准，目前还是一个未知数，而关于未来，据悉蔚来汽车会增加EC6的产能和不断拓展零售店，数据统计，目前蔚来汽车在全国已经开设了167家门店，其中包括22家蔚来中心以及145家蔚来空间，销售网络覆盖全国93座城市。

理想汽车

第三季度交付量：8,660辆

9月交付量：3,504辆

理想ONE既能解决纯电动车的痛点，又可以提供纯电动车的良好驾驶体验，所以备受消费者欢迎，长期处于新能源车中大型SUV销量冠军位置。而在9月，理想ONE的交付量也达到了3,504辆，环比8月增长29.3%。今年前三个季度，理想ONE的总交付量已经达到18,160辆，其中，第三季度交付8,660辆，环比第二季度增长31.1%，创季度交付量新高。

除了在产品体验上有优势，理想汽车还在加速拓展零售中心，据统计，截至9月底，理想汽车在全国已有35家零售中心，覆盖30个城市，并计划今年第四季度在山西、吉林、内蒙古、海南、广西等省份开设零售中心，以及继续深耕已覆盖省份及直辖市，进一步便利消费者的购车体验。不难预测，理想汽车后续的销量还会再迎来火爆期。

不过在产品上，近期蔚来汽车没有推新计划，仅有消息称会在2022年推出一款大型SUV。这款车继续采用增程式动力总成，并且会使用NVIDIA Orin系统级芯片中运算能力最强的产品，车机系统的能力会比理想ONE更强。

除此之外，未来理想汽车还会带来代号为X02、S01、S02三款车型。其中X02、S01均定位中大型6座SUV，而S02定位中型5座SUV车型，并且全部都是SUV车型，它们到来后会进一步增强理想汽车的竞争力。

小鹏汽车

第三季度交付量：8,578辆

9月交付量：3,478辆

小鹏汽车也公布了第三季度新车交付量，有三个数据创历史新高，包括第三季度交付量是8,578辆，同比增长266%，创季度交付量新高；9月总交付量达到3,478辆，同比增长145%，创2020年单月交付量新高；小鹏P7单月交付2,573辆，创单月交付量新高。

值得一提的是，在小鹏汽车交付的新车中，超过93%的用户选择了搭载XPILOT智能驾驶辅助系统的智能版车型，这也折射出小鹏汽车的智能科技配置深受市场认可和欢迎。此外，得益于在智能科技上的优势，小鹏汽车也深受资本家认可，其在美国上市时，成为新能源汽车企业定价估值最高和融资规模最大的IPO，并且吸引了机构投资者作为上市公司的股东。

为了进一步提升销量，近期小鹏汽车也在不断升级服务体验，比如在北京车展上，小鹏汽车公布超充免费加电计划及电池租赁计划两大购车及用车政策，让消费者可以更早享用智能汽车。另外在9月底，小鹏汽车还获得了40亿人民币融资，未来会在研发和服务体验上加大力度投入，市场成绩值得期待。

威马汽车

第三季度交付量：6,200辆

9月交付量：2,107辆

同样处于新造车第一梯队的威马汽车也获得了不错的销量成绩，第三季度累计销量为6,200辆，创单季销量历史新高，同比增79.3%。其中，9月销量为2,107辆，同比增长38.8%，环比实现七连增。

与其它新造车企业不同，威马汽车给人的感觉更加务实，不谈颠覆，也不剑走偏锋，战略是全面布局产品，并且在创新上逐级进化，以正向研发、三电自研为初心，着重聚焦智慧座舱和自动驾驶。值得一说的是，威马汽车得益于掌握了核心三电技术，还成为全国各级别车型万公里能量衰减指标最低的品牌。

未来，威马汽车依然是全方位发力，首先在销售渠道方面，威马汽车会持续推进千人千店渠道拓展计划，计划今年的新开店数量达到131家，并且威马汽车还表示新开设的门店将深入全国三四线城市，进一步拓展市场覆盖率，让更多消费者能够在家门口买到威马汽车的产品。

在产品方面，威马汽车将会加强在智能技术研发的投入，打造更智能的产品，当中包括智能汽车、L4级全场景自动泊车和5G互联等。在今年的北京车展上，威马汽车通过概念轿车Maven和全新的WMConnect 智慧数字座舱系统，也很好的展示了威马汽车在智能技术上的研发实力和成果。

从一开始备受质疑，到如今市场成绩不断创新高，车型持续畅销，充分展现出蔚来、理想、小鹏、威马四家新势力车企的强大实力。而它们能够在厮杀激烈的车市中站稳脚跟，很重要的点是提供其他车企没有的服务和智能配置体验，目前，这四家车企仍在深耕智产品和服务，第四季度的成绩让人可期。