一键泊车、L3自动驾驶，广汽新能源的智能科技凭啥让人“尖叫”?

一键泊车、L3自动驾驶，广汽新能源的智能科技凭啥让人“尖叫”?成人电子杂志下载 驾驶辅助系统近几年被炒的火热，越来越多的厂家在推出新产品时，都会提到可以满足几级的自动驾驶功能。现在市面上装载范围最广的是L2级别自动驾驶配置，那么L3距离我们还远吗?前不久，广汽

驾驶辅助系统近几年被炒的火热，越来越多的厂家在推出新产品时，都会提到可以满足几级的自动驾驶功能。现在市面上装载范围最广的是L2级别自动驾驶配置，那么L3距离我们还远吗?前不久，广汽新能源宣布推出国内首款量产的L3级别自动驾驶技术，其ADiG0 3.0自动驾驶系统可实现无人自动泊车，和高速公路自动驾驶功能，不过必须是在法规允许的前提下。

日前，轱辘哥借着参加广汽新能源“尖叫科技体验”广州站的机会，亲身体验了诸如中国高清地图、6向一键遥控泊车、AR实景导航等先进配置，感受广汽新能源ADiG0 3.0自动驾驶系统的科技魅力。

真的能实现L3辅助驾驶么？

广汽新能源车型搭载的这套ADiG0 3.0自动驾驶系统，这次升级了两个重要的功能，一键遥控泊车和L3级自动驾驶辅助。值得一提的是，这次完善了高精地图以及更加智能化的Mobileye EyeQ4摄像头，可对车辆进行更精准的360度环境的感知。

众所周知，自动驾驶辅助系统能正常的工作，除了依赖于摄像头、毫米波雷达等传感器之外，更关键的是在线地图。其中高精地图的精准程度能够直接影响自动驾驶的级别和自动驾驶的安全性，是车辆高阶自动驾驶不可或缺的一部分。广汽新能源拥有全球首个可交付应用的中国版高精地图。

相较于以往其他地图，广汽新能源的高清地图精准程度达到了0.1米，并且能够在1千米开外进行路况预判，整体大大提高了车辆的感知能力。在高速路况、桥下以及天气等原因导致GPS信号丢失，而广汽新能源车型搭载的最新一代Mobileye Q4芯片能避免这种现象，大大提升用车的驾驶感受。同时，ADiGO3.0系统采用来自博世第五代毫米波雷达配合全新的高精地图使用；并且该系统还拥有自学习能力，根据驾驶员日常习惯模仿和进化，整体会让用户有一个更好的驾乘模式。

在道路试驾中，搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统的埃安LX拥有全速ACC自适应巡航系统、限速标识监测及主动提醒系统、全天候高精盲点监测等智能配置，让驾驶员在“脱手脱脚”时更有信心。同时，该车还配备了自动紧急制动系统及360°鸟瞰式全景超清倒车影像以及透明车底视野，让行车更加安全、方便。

全球唯一6向一键遥控泊车

除了体验L3级自动驾驶，轱辘哥也在体验店体验了一下广汽新能源搭载的一键遥控泊车。埃安V搭载了博世新一代感知硬件系统——包括12个超声波传感器+4个高清全景摄像头，该车的一键遥控泊车系统可以在很短的距离内精准实现物体识别、行人识别，能够实现支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出。

在场的技术人员也强调，这个自动泊车是“全场景”的，斜列停车位、坡道停车位、狭小的停车位都可以完成自动泊车，这就大大提升了使用率。另外，即便是人在车外6米范围内，手机遥控车辆自动泊入泊出，轻松应对极窄停车位。总之，依托高精摄像头+高精雷达的硬件组合，埃安V的自动泊车不仅精准，环境适应性也好。尤其是在老旧小区的不规则车位，埃安V基本都能轻松搞定。

另外，在试驾过程中，还体验了广汽新能源打造的全球首创埃安智能健康座舱，包括中药香氛座舱、远程一键医疗级滤杀、太阳能新风净化系统、环保内饰以及CN95健康座舱5A级认证，全方位打造健康座舱。

总结

经过广汽新能源的科技体验活动，轱辘哥不禁感慨：自主品牌进步真大！广汽新能源的ADiGO 3.0自动驾驶系统虽然还没全面实现L3级别自动驾驶，但已经有了L3级别自动驾驶的能力，这一点我们的自主品牌走在了合资车前面。

就在前几天，广汽新能源也宣布了10月份的销量成绩，当月销量7106辆，1-10月累计销量超过4.5万辆，同比增长72%。相信在众多黑科技的加持下，广汽新能源的销量会有更大的突破。