出手就是狠!长城公布3.0T动力总成参数,含金量十足
一辆车的好坏,是由动力总成技术水平决定的。过去,自主品牌最缺的就是核心技术,但随着我国汽车行业的飞速发展,部分自主品牌积极投入做研发,实际取得的成果也很喜人,长城汽车就是其中的车企之一。
4月15日,长城汽车公布了全新的3.0T发动机和9AT/9HAT超级动力总成的相关参数,该超级动力总成是由长城汽车完全自主研发的6Z30发动机,与国内首款9速液力自动变速器/国内首款P2混动9速液力自动变速器组成。
要知道,该套超级动力总成是中国汽车品牌首个高阶动力总成。其中,3.0T发动机为6Z30发动机,采用V型6缸的布局,可输出最大功率为260kW、最大扭矩为500N·m的账面数据,其低速扭矩可达320N·m,可搭载在大型SUV、皮卡、中巴、房车等多款产品上,并满足了国六b、欧六d、SULEV30的排放标准,预计在今年年底正式量产。
作为国内首款9速液力自动变速器,长城9AT变速箱拥有高达600N·m的扭矩容量,其使用寿命高达10年或300000km,整体品质颇高。而在9AT的基础上,长城又研发出国内首款P2混动9速液力自动变速器——9HAT。该变速箱增加了大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构,从而实现整车的纯电或混动驱动模式。据悉,9HAT的使用寿命与9AT一致,并且拥有高达750N·m的扭矩容量,其中P2模块可输出最大功率为150kW、峰值扭矩为425N·m的账面数据。日前,搭载3.0T发动机及9AT/9HAT的超级动力总成的底盘图片曝光,预计在今年上海车展进行展出。
轱辘哥有话说
这套超级动力总成的发布,是中国汽车品牌向上发展的重要标志,使得中国汽车品牌在高阶动力总成上有与外资豪华品牌PK的实力。另外,受到中国法律法规和进口税费的影响,其实少有品牌推出搭载3.0T+9AT/9HAT级别高阶动力总成的产品来到中国市场,长城的这套超级动力总成在中国市场并无太多竞争压力,但是,在全球范围内,中国汽车品牌需要面对外资品牌的所有产品矩阵,而长城汽车的3.0T+9AT/9HAT超级动力总成也将进一步深化品牌的全球化布局,对拉高中国汽车品牌形象具有非常重要的作用。
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- 编辑:孙子力
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