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限量300台/25.88万元,WEY VV7 GT 巴博斯版的目标是性能控?

7月16日,WEY VV7 GT brabus|automotive正式上市,共推出一款车型,指导售价为25.88万元。WEY VV7 GT brabus|automotive是WEY与brabus|automotive联名基于VV7 GT打造的新款车型。

作为自主豪华品牌中的头部势力,WEY的设计理念一直是为人称道,尤其是VV7车型。其既是品牌的首款车型,更可谓是品牌的图腾,而VV7 GT则再次基础上增添了更多运动与炫酷的元素。那么,当VV7 GT与享誉全球的改装品牌联名,两者将会擦出怎样的火花?

更为极致的brabus|automotiv

在聊WEY VV7 GT brabus|automotive之前,轱辘哥有必要向大家介绍“brabus|automotive”这个既熟悉又陌生的改装品牌。

相信对奔驰比较熟悉的朋友应该对brabus有所了解,这是一家奔驰御用的专业改装厂商。在AMG被奔驰官方收编之后,brabus成为了全球最大最专业的奔驰改装品牌。而VV7 GT brabus|automotive车型的联名形式,有别于以往与奔驰的合作,其并没有悬挂“B”字车标,而是沿用WEY品牌标识。

实际上,brabus旗下有很多子公司,而automotive是其中一个。不仅如此,该子公司还涉猎飞机和私人游艇的改装。与我们平常所理解的brabus,brabus|automotive可以说是做得更为极致,因为它可以参与到车辆原厂的研发与升级环节。

通俗而言,brabus版本的奔驰属于改装车,而WEY VV7 GTbrabus|automotive则是一款有着brabus|automotive研发加成的原厂车。

变化集中在外形与内饰

既然被冠以了brabus的头衔,那WEY VV7 GT brabus|automotive相较普通版WEY VV7 GT又有何区别?

首先是车头部分,WEY VV7 GT brabus|automotive采用了全新样式的前包围,有着光夸张的仿进风口设计,下部前翼造型颇具Formula E赛车的气息。同时,新车换装了全新样式中网,多种元素的结合,令整体更显运动与凶悍。

车身侧面部分,最具特色的当属车身溜背式造型,虽然不像其它Coupe SUV一般流畅动感,但其能更好地保证后排的头部空间。

另一方面,WEY VV7 GT brabus|automotive采用了宽体轮眉设计,以及换装了265宽度45扁平比的21英寸轮胎,这将在一定程度上提升车辆的操控性能。

车尾方面的变化则比较明显,亮黑处理的尾翼、熏黑的尾灯组、造型更夸张的下扰流装饰板、以及brabus|automotive标识都是其与普通版的VV7 GT的差别之处。

内饰部分的变化主要体现在座椅和配色方面。座椅采用的是一体式设计,黑色皮质作主体、红色缝线为点缀,颇具赛车韵味,并且有格纹压花和缝有“brabus|automotive”标识。

而中控台造型则与普通版WEY VV7 GT基本一致,差别在于采用了全新的红黑银配色,能凸显出不错的高级感。

动力依旧采用2.0T+7DCT

相信不少朋友会认为有着brabus的操刀,而对WEY VV7 GT brabus|automotive的动力有所遐想。

可惜的是,WEY VV7 GT brabus|automotive与普通版VV7 GT的动力基本一致。搭载了一台2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率为227马力,峰值扭矩387牛米。

为何 brabus|automotive没有对该车的动力进行升级?主要是考虑了多方面的因素,一方面是价格竞争力。倘若对新车动力进行升级,其售价势必攀升,一定程度上会降低车型的市场竞争力。

另一方面则是使用成本,这台2.0T发动机可以使用92号汽油,倘若对动力进行升级,那所要求的燃油标号也将随之提升,或95号、甚至98号,这将极大地增加用户的用车成本。

因此,WEY此次和brabus联名推出的WEY VV7 GT brabus|automotive更多的是停留在车型的造型层面,而非机械部分。不过,这仅仅是WEY和brabus合作的开端,未来还将有更多联名款车型推出,不排除会有更强的动力系统出现。感兴趣的朋友不妨期待一下。

WEY VV7 GT brabus|automotive的产品定位是一款中国豪华品牌SUV与德国著名改装品牌联手打造的车型,为其增添更多的运动性与驾驶乐趣,同时,也是WEY品牌的一次勇敢尝试。倘若你青睐WEY VV7 GT brabus|automotive的造型设计,同时又认同brabus的改装理念,那么这台新车非常适合你。

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  • 标签:东北往事之黑道风云20年2
  • 编辑:孙子力
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