V12大排量要灭绝?迈巴赫S680、奥迪A8霍希版等“买少见少”了!
在汽车工业发展的百年历程中,12缸车型一直被视作皇冠上的明珠。然而,随着排放法规日趋严格以及消费者对燃油消耗水平的重视,那些搭载12缸发动机的神车逐渐走下舞台。不过,在每个时代落幕时,总有几个令人刮目相看的坚守者,毕竟V12或W12动力不仅是车企综合实力的体现,更是一个品牌的旗帜。最近,轱辘哥又收到不少车型还提供V12或W12发动机的消息,我们去一起看看都有哪些车型?
迈巴赫S680
作为最负盛名的豪华品牌之一,奔驰向来有研发V12发动机的传统,更何况它旗下还有运动品牌AMG和超豪华品牌迈巴赫呢?近日,新一代迈巴赫S级的S 680车型正式发布,S680将搭载6.0T双涡轮增压V12发动机,这也是最新一代S级上唯一出现的一台V12发动机。
强悍的硬件加持令S680的性能备受期待,其V12发动机搭载了双涡轮增压系统,最大功率630马力,最大扭矩1000N·m,并匹配9AT变速箱以及4MATIC全时四驱系统。据了解这是奔驰有史以来首次将V12与4MATIC在自家轿车上进行组合,而且S680可能会成为奔驰此后唯一搭载V12发动机的车型。
宝马M760i
无论是从历史,还是品牌热衷运动的基因,宝马都堪称豪华品牌中的佼佼者,12缸发动机自然不会在宝马上缺席,不过也仅有7系以上车型才存在,而且普通的7系还没有,得是M系列7系才行。近日,海外媒体曝光了一组新款宝马M760i实车现身街头图,该车搭载了6.6T的V12涡轮增压发动机。
这款V12发动机直接采用劳斯莱斯古斯特的6.6T V12发动机,并非原来宝马自家的6.0T V12发动机,最大输出430千瓦,最大扭矩为850牛米,仅需3.8秒即可完成百公里加速,加速性能可媲美宝马M5(3.4秒)。虽然M760i永远不可能成为家族中走量的产品,但作为精神图腾的它一直被广大车迷津津乐道。值得一提的是,M760Li仍是目前市面上能买到的原厂量产车中最便宜的一款搭载了 12 缸发动机的车型(指导价250万元左右)。轱辘哥建议喜欢的朋友抓紧机会,因为不确定哪一天搭载V12发动机的宝马M760i会突然停产。
奥迪A8霍希版
同为豪华品牌,奥迪对12缸发动机的坚守显然不如奔驰宝马,A8在前几年换代后W12发动机就消失了,这也使得A8相比同级竞争对手少了几分旗舰车型的气势。近日,外媒曝光了一组新款奥迪A8谍照引起了很多人的注意。有消息称新车或将被命名为“霍希版”,并且搭载W12发动机,意图与迈巴赫S级一争高下。
可能大家对“霍希”不太熟悉,其实奥古斯特霍希是奥迪汽车的创始人之一,奥迪的四环内有一环代表霍希,而奥迪此次就想借助A8复活霍希品牌。动力系统方面,“霍希版”A8将成为奥迪车型中唯一配备与宾利同款W12发动机的车型,其将是奥迪最后一款使用W12发动机的车型。同时,猜测未来4.0T V8发动机及3.0T V6发动机可能也在会该车型上有所搭载。虽说W12发动机是该车很大的亮点,但大家更想知道的是A8牵手“霍希”能否狙击迈巴赫?
宾利欧陆GT Speed
能真正配得上GT的车型都拥有过人的实力,而宾利欧陆GT应该是目前为止对GT最完美的诠释,同时它也将运动和奢华结合得最为极致。日前,轱辘哥获取到一组宾利欧陆GT Speed车型的官图,新车是目前该系列车型的性能最强版本,依然提供6.0T W12发动机。
这款6.0T双涡轮增压W12发动机,最大功率660马力,最大扭矩900牛·米,匹配了8速双离合变速箱,并提供四驱系统,0-100km/h加速时间为3.6秒,极速可达335km/h。据悉,宾利已经公布了2030年将全部切换到电动车,而在这期间混动车型也将逐渐介入。而此次发布的搭载W12发动机宾利欧陆GT Speed车型,或许是宾利旗下为数不多搭载W12发动机的最新车型,对土豪朋友来说,它确实具有收藏价值。
大排量时代终究会落下帷幕,迎来的是小排量发动机或新能源等经济环保型汽车的上台,尽管它们也能达到更高的马力和更大的扭矩,但是与12缸发动机比较起来的话,那种畅快淋漓而又从容不迫的感觉,轱辘哥认为真的很难以拒绝。不管如何,这些罕见的12缸发动机车型都是“买少见少”,且行且珍惜吧。
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- 编辑:孙子力
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