年已过半,各车企年销量目标进度如何?最强的竟然不是长城
转眼间来到了七月,对于车市而言,这是一个重要的节点。因为能从刚公布的六月销量成绩单中,看到各车企月销量变化、上半年的销量情况等信息。除此之外,还可看出各车企全年销量目标的完成情况,而这一期,我们先来看看自主品牌车企的年销量目标进度如何,有几家车企销量仍未过半?
长安汽车
1-6月累计销量:1200847辆
2021年销量目标:191万辆
完成率:62.90%
根据最新的销量目标来看,长安汽车将在2021年实现销售191万辆的计划,这当中包括了自主品牌和合资品牌的份额。长安汽车今年上半年累计销量突破120万辆,已达成全年销量目标的62.83%,成绩相当不俗。按此推算,长安汽车上半年的月均销量已突破20万辆,若是延续这一表现,长安汽车有望在今年第四季度初提前达成全年的销量目标。
长安汽车上半年累计销量的重要组成是来自自主品牌板块,其中长安系自主品牌同期销量就已突破95万辆关口,占企业销量八成以上的份额。当中,又以乘用车型为主导力量,蓝鲸家族、CS75车系、逸动车系都是销量大头。
吉利汽车
1-6月累计销量:630237辆
2021年销量目标:132万辆
完成率:47.75%
吉利汽车今年上半年的累计销量突破63万辆,同比增长近两成,参照吉利汽车132万辆的年销量目标,吉利汽车目前已完成全年销量任务的47.45%。这样的表现不算出色,距离年销量过半仍有一定的距离。吉利汽车上半年的月均销量为10.5万辆,若是延续这一销量走势,吉利汽车要达成132万辆的计划,恐怕有些勉强。
从吉利汽车目前的车型销量构成来看,帝豪车型是品牌目前的销售主力,其上半年累计销量突破12万辆,占品牌销量近两成的份额。而另一大车型销量构成则属博越车型,其今年上半年累计销量达119751辆,占品牌同期销量的19%。虽然吉利汽车目前月销量表现不算出众,但相信随着全新吉利帝豪、极氪001、领克09、星越S等新车的推出,将进一步提升品牌的市场份额。
长城汽车
1-6月累计销量:618211辆
2021年销量目标:121万辆
完成率:51.09%
长城汽车目前已完成全年销量目标的51.09%。具体来看,长城汽车今年上半年累计销量为618211辆,而其今年全年销量目标为102万辆。值得一提的是,长城汽车海外市场销量呈明显的增长,助推品牌累计销量提升。数据显示,长城汽车今年上半年海外市场累计销量为61672辆,同比增幅超200%,占品牌同期销量近一成。
长城汽车在国内市场销量最大的板块还数哈弗品牌,其上半年累计销量达391541辆,占长城汽车同期销量超六成的份额,哈弗品牌今年上半年也录得49.3%的同比增幅,增势相当强劲。
同时,独立后的坦克品牌也成为了长城汽车新的销量增长点,其上半年累计销售新车突破三万辆水平,受到市场的持续热捧。若延续上半年的发展态势,并随着“芯片荒”缓解,长城汽车多个工厂提高生产效率,以坦克300为代表等热销车型放量,长城汽车全年销量将有望超121万辆的年销量目标。
广汽集团
1-6月累计销量:102.7万辆
2021年销量目标:225万辆
完成率:45.56%
广汽集团在7月初便喜传捷报,公布今年上半年销量成绩。从相关信息来看,广汽集团今年上半年的汽车销量为102.7万辆,日系合资品牌是这一销量成绩的主要构成部分,广汽丰田上半年表现依旧坚挺,累计销售新车达417228辆,占集团同期销量四成以上的份额。
而广汽本田今年1-6月的累计销量为371578辆,为集团同期销量36.18%。自主品牌方面,广汽传祺增长势头良好,已连续12个月实现销量同比正增长。今年上半年累计销量达150974辆,较去年同期增长了近三成的幅度。
广汽集团今年的年销量目标为225万辆,从目前的销量情况来看,其已完成全年销量目标的45.56%,虽然仍未过半,但真正“好戏”还在后头。广汽传祺GS4 PLUS已于6月末推出;全新运动轿车影豹则将于7月中旬上市;全新GS8在下半年与消费者见面。誉有中型SUV标杆之称的广汽丰田汉兰达已在6月底上市,年底还有望迎来全新MPV车型塞那的亮相。众多新车悉数登场,将进一步推动广汽集团的销量增长。
2021年已走过半程,各车企能否完成年度销量目标,从“期中考”成绩的好坏也能预测一二,上述各车企的年销量目标达成情况都比较出色,而下半年将是各车企展现真正竞争实力的时候。从各款新车推进进度来看,今年下半年车市注定会迎来新一轮的销量争夺战。
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- 编辑:孙子力
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