当运动风已成为烂大街的潮流,为何MG ONE还能让人眼前一亮?
现如今,越来越多的新车都朝着年轻、运动、智能的方向发展,其中“年轻”是大家不遗余力想要放大的字眼。对于天生具备运动基因的MG品牌来说,年轻化大潮的到来是品牌发展的一个好机会。在全新的“Always Young”品牌造车理念下,上汽MG的新一轮品牌焕新也正在不断加速。
7月30日,上汽MG又发布了一台面向年轻消费群体的全新紧凑型SUV——MG ONE,新车基于上汽新平台架构SIGMA打造,并于7月30日正式亮相。MG ONE这次发布,在全面展现强大越级产品力的同时,也进一步的完善了MG的产品线。
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造型运动范,双外观可选
在颜值当道的新车消费市场,一辆车的外观设计,往往很大程度上决定了这款车的用户关注度,以及最终转化的销量。而这次首发亮相的MG ONE,可以使用“惊艳”来形容,比家族其他SUV更吸引眼球,有很强烈的年轻感和运动感,尤其是前脸采用了最新的设计语言,集合了众多超豪华品牌同款设计元素。
外形第一眼,MG ONE就很凶悍,尤其是前脸搭配了大尺寸的进气格栅,非常富有视觉张力。中间的大个LOGO也提升了气质,新车搭载了富有设计感的狭长大灯组。同时MG ONE采用了短前悬长轴距的设计,车身姿态始终保持着一股蓄势待发的气势,有着出色的风阻和贴地性。
特别值得注意的是,为了满足中国消费者不同的审美需求,MG ONE提供了两种外观设计风格,分别为主打数智运动的α版本,以及主打科技时尚的β版本,前者偏向于运动个性,后者则更趋于科技未来感。
从车身侧后方来看,MG ONE满满都是性能范。溜背的车顶和半悬浮车顶带来强烈的视觉冲击力,黑色轮圈以及红色的刹车卡钳,富有战斗激情,给人呈现的是一副蓄势待发的运动姿态。另外,新车还采用双色车身,后视镜以及上半部分均采用黑色配色,看起来非常炫酷。尾部我们发现新车的尾灯设计非常个性,而尾翼还采用两段式设计,更是将MG ONE的性能感拉至最满。
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主打差异化竞争牌
如今国内的入门紧凑级SUV市场已经进入短兵相接的阶段,无论是“老炮”长安CS55 PLUS、吉利缤越,还是“新兵”哈弗赤兔、欧尚X5等,这些都是不好惹的对手。在这个早已杀红了眼的细分市场里,后来者MG ONE要以怎样的姿态才能在这个市场上找到属于自己的位置?
整体来看,MG ONE保持了MG系列SUV一贯的产品力水准,但要想在竞争激烈的入门紧凑级SUV市场中脱颖而出,MG ONE也要有足够的鲜明特色。为了与对手形成差异化,MG品牌在MG ONE上打出了“智潮科技SUV”的旗号,这也可确定MG ONE主打两个方向:一是智能,一个是运动。
说到运动,第一个要提到的是新车的外观。MG ONE周身散发着与生俱来的英伦气息和运动基因,超大尺寸中网、狭长大灯组、分叉尾翼等元素,在这个看脸的时代,无疑增加了回头率和传播度。事实上,这种改变在MG5上已经开始了,从MG5入市后的终端反应来看,市场还是认可MG这一轮的改变的。
当然,MG ONE的年轻运动并不是停留于表面。它是上汽智能全球模块化架构SIGMA的第一款车型,提供了更大范围功率扭矩的动力装备、响应速度提升20%的新一代发动机,以及更多的混合动力驱动方式。
总的来说,MG ONE的产品力还是很强的。而MG ONE产品定位足够清晰,就是面向那些追求运动感、科技感但又预算有限的年轻消费群体,因此外型、动力都在投其所好。如果未来能给出一个合适价格的话,相信MG ONE能成为很多年轻人的友好的“玩伴”。
MG品牌有着悠久的发展历史,以及浓厚的文化底蕴,但这些不妨碍其积极改变自己,越来越年轻化、智能化,以及越来越讨年轻消费者喜欢。今年上半年,MG全球累计销售超22万辆,同比大涨115%,发展势头可谓迅猛。
而此次首发亮相的MG ONE,凭借着高颜值+强动力+高配置,从一出场就吸引众多人的目光。伴随着MG ONE的亮相,MG年轻化产品布局已经得到了进一步的完善。作为MG的全新SUV车型,MG ONE具备了爆款潜力,市场对于这款车型,同样也充满期待……
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