神龙公司如何走出困境？董事长提出三个解决办法，未来可能引进欧宝

神龙公司如何走出困境？董事长提出三个解决办法，未来可能引进欧宝康城 采访 张丽玥 作者 李风广 从PC端打开神龙公司官方网站的一瞬间，弹出的是一张红色和金色交织的背景图片，上面写着“神龙有希望 神龙当自强”几个醒目大字，非常具有视觉冲击力。这

采访 张丽玥

作者 李风广

从PC端打开神龙公司官方网站的一瞬间，弹出的是一张红色和金色交织的背景图片，上面写着“神龙有希望 神龙当自强”几个醒目大字，非常具有视觉冲击力。这从侧面诠释了神龙公司渴望重回正轨的强烈欲望。

6月12日，刚刚担任神龙汽车有限公司董事长的张祖同，出现在神龙公司新领导班子首次线上媒体沟通交流会上。他表示，神龙是东风第一家合资企业，为东风的发展作出了巨大贡献，作为PSA的合作伙伴以及PSA的股东，东风不会放弃神龙，一定要把神龙做好。

PSA集团执行副总裁、中国区总裁、神龙公司副董事长奥立维，强调了PSA集团做好神龙汽车的决心。他表示，“PSA集团有超过210年的历史，经历过多次经济危机依然屹立不倒。在中国，PSA会非常坚持，我们会和东风一起在中国大力发展东风标致和东风雪铁龙。”

神龙公司将从三个方面解决经营困境

新冠疫情导致汽车行业不确定性增加的大背景下，股东双方坚定信心去做好神龙公司非常重要。但不管是信心还是决心，都属于主观层面的东西，必须在客观层面上找到问题所在才能帮助神龙公司走出困境。

张祖同认为，在中国做好汽车企业有三个方面的要素：第一是产品，第二是品牌，第三是公司内部的管理能力和管理效益。他表示，早前东风派到神龙的管理者没有充分了解PSA集团，PSA集团派到神龙的管理者没有充分了解中国市场，这导致公司内部分歧偏多，整体运行效率较低，最终使公司陷入了经营困境。

这两年，随着股东双方一系列的人事调整以及“元”复兴计划等举措的发布，神龙公司内部的管理问题基本得到解决。在神龙公司新领导班子线上媒体沟通交流会上，公司董事长张祖同、副董事长奥立维、总经理罗思博、执行副总经理李军等高层也表现出了空前的团结。

为了更好地“破局”，张祖同上任以后，通过和公司干部交流、实地调研经销商等行动，进一步对神龙公司“把脉”，并拟定了三个解决办法：第一是产品，基于PSA的理念和技术实力，打造优秀的产品，更贴近中国消费者的需求；第二是品牌，在中国市场上通过神龙公司把标致和雪铁龙两个品牌的故事讲好；第三是服务，要以优质的产品品质和服务去感动客户。

未来神龙公司很可能会引进欧宝品牌

PSA集团与FCA集团的合并计划，是影响神龙公司发展的一个重要因素。对此，张祖同表示，“这对神龙是利好。”

在张祖同看来，PSA集团与FCA集团合并后成立更加国际化的新公司，欧洲市场、北美市场和中国市场将是三大战略市场。而在中国市场，FCA集团没有太多很有竞争力的产品，神龙公司将会扮演起更加重要的角色。这样，神龙公司的作用将会更大，双方股东为了开拓中国市场也会向神龙公司投入更多资源，将能够带来更多的机会。

欧宝汽车

奥立维也认为PSA集团与FCA集团合并会给神龙公司带来好处。他表示，PSA集团与FCA集团合并之后，能够在制造领域带来一定机会，也可能会有一些新的品牌机会。奥立维所说的“新的品牌机会”，正是盛传已旧的欧宝品牌。他透露，“东风和PSA正在非常紧密地商讨将欧宝品牌导入到神龙公司的问题。”

目前，德国品牌对中国客户具有很大的吸引力。而作为一家央企，东风的产品序列当中还没有德国品牌。如果神龙公司能够通过PSA集团与FCA集团合并的间隙，将欧宝品牌引入中国市场，或许是一个不错的机会。

神龙计划回到年销40万辆并具有持续性

2019年9月，神龙公司“元”复兴计划发布，提出将利用2019-2025年共六年时间，实现稳定盈利、年销量达40万辆的“复兴目标”。在本次媒体交流会上，奥立维再次重申目标，“我们初步期待就是把神龙带回到40万辆左右的水平。”同时，奥立维强调，比起销量规模，神龙公司更重要的是可持续性，一定要有自己的收益性。

神龙公司总经理罗思博

为了做好神龙公司的可持续性，目前神龙公司已经把以工厂为中心的模式调整为以客户为中心的模式。神龙公司总经理罗思博表示，“我们希望把神龙的整个工作模式扭转过来，从以工厂为中心，以网络为中心，真正意义上转向以营销和客户为中心。”

神龙公司执行副总经理李军

与此同时，神龙公司还采取了一些措施来稳定公司的生产经营。神龙公司执行副总经理李军将这些措施概括为四大方面：第一，管控好现金流，保证公司处于稳定状态；第二，从基础现实环境出发，制定务实的但有一定有挑战性的经营目标；第三，把所有工作重心放在营销能力的改善和提升方面；第四，克服供应链端的问题，稳定生产状态。

除此之外，罗思博还释放出一些产品信息。他透露，到2022年神龙公司将会有14款新产品上市，确保每个品牌每年至少有一款全新车型上市。就今年而言，除了已经上市的标致2008和雪铁龙C3L，神龙公司还将会投放天逸PHEV、标致4008 PHEV和508L PHEV等多款车型。