来自广汽的凡尔赛:连续九年入围世界五百强,今年排名再上升!
受到疫情和经济下行的影响,广汽集团在2020年采取各种有力措施,实现逆势增长。轱辘哥了解到,广汽集团去年全年的产销量突破200万辆,全年汇总口径共实现营业总收入 3,954.98亿元,同比增加 5.87%,实现合并报表营业总收入631.57亿元,归属于上市公司股东的扣非净利 48.07亿元,较上一报告年度增加 9.67亿元,同比增长 25.17%。
基于较高的营收水平,广汽集团在《财富》世界500强的排名上升了30位至176位,至今已连续第九年登榜。
“稳生产,促销售”才能创造佳绩
迈入2021年,车市虽然逐渐摆脱疫情的影响,但芯片短缺的问题依然是众多车企的困扰。而在这车市大环境下,广汽集团坚持“稳生产,促销售”,获得了不错的市场成绩。上半年,广汽集团的累计产量为100.1万辆,终端销量高达104.4万辆,均同比增长25.6%。
广汽集团自主品牌的表现强劲,其中广汽埃安在今年上半年的累计销量高达43013辆,同比增长112.03%,实现销量翻番。广汽传祺连续12个月实现销量同比正增长,上半年累计销量更是高达150974辆,同比增长28.3%。
合资品牌方面,广汽本田和广汽丰田的表现依旧非常稳健。广汽本田在上半年累计销售出371578辆,同比增长16.7%,而广汽丰田上半年的累计销量为417228辆,同比增长30.0%,至今累计售出超40万辆。
轱辘哥认为,广汽集团之所以在如此恶劣的车市环境下,还能保持如此稳健的增长态势,除了品牌影响力之外,与其的推新力度有关。可以看到,广汽集团在今年上半年推出了AION Y、传祺GS4 PLUS、丰田凌尚和全新一代汉兰达等产品,同时还有广汽传祺影豹开启了预售。多款引领市场热潮的爆款车型吸引了众多消费者的关注,加上产品本身的品质足够出色,自然能获得理想的销量成绩。
深入布局“新四化”领域
我们知道,“新四化”是当今全球汽车市场的主要趋势。广汽集团立足科技转型,大力投入科技研发创新。在今年3月,广汽埃安发布了广汽弹匣电池系统安全技术,行业内首次实现了三元锂电池整包针刺不起火,电池系统的安全性得到大幅度的提升。
在4月9日举办的广汽科技日上,广汽集团发布了一系列行业领先科技,其中包括海绵硅负极片电池技术和超级快充电池技术,解决续航和充电两大购车、用车痛点。
自动驾驶系统方面,全新升级的领航驾驶辅助系统(NDA)有了新突破,功能更加强大,支持高速公路和匝道内单车道巡航、自动换道、自动超车、自动上下匝道功能,更加接近自动驾驶水平。
为了进一步提升自身的综合实力,广汽集团已经和华为、腾讯、科大讯飞等企业达成战略合作关系。轱辘哥了解到,广汽埃安将联合华为打造一系列车型,其首款车型定位为中大型智能纯电动SUV,有望在2023年底量产,据悉该项目的总投资高达7.88亿元。
轱辘哥有话说
根据规划,广汽集团全面落实“1615”战略,争取在2025年的产销量达350万辆,其中新能源汽车占比达20%,到2035年的产销量为500万辆,新能源汽车占比达50%,营收超1万亿。可以看到,新能源和智能科技将会是广汽集团未来的重要发展方向,而从目前呈现出来的产品以及技术实力来看,广汽集团未来的发展值得期待。
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