势头强劲，上汽大众ID.家族7月销量超三千，凭实力震慑对手！

势头强劲，上汽大众ID.家族7月销量超三千，凭实力震慑对手！兴繁体字,快速减肥,中变社区, 新能源汽车在国内市场可谓越来越吃香。今年仅用了半年的时间便已实现销售超120万辆的规模，这一数据与2019年全年新能源车销量正好持平，这足以表明新能源汽车的受欢迎程度正逐步提升。

新能源汽车在国内市场可谓越来越吃香。今年仅用了半年的时间便已实现销售超120万辆的规模，这一数据与2019年全年新能源车销量正好持平，这足以表明新能源汽车的受欢迎程度正逐步提升。

在销量上升的主旋律中，更有不少快步前进的选手。从刚刚出炉的七月新能源车销量成绩单来看，大众的ID.家族正是新能源车竞赛中的拔尖成员。ID.家族今年7月在华市场共销售新车预计近6000辆，增速相当迅猛。作为一个面世不久的车系，ID.家族能在这么短的时间达成这一成绩可谓相当优秀，要知道，蔚来花了三年才实现这一交付量。

ID.家族销量增长的背后，离不开上汽大众ID.家族的推动。上汽大众ID.家族7月销量超三千辆，实现环比翻番。作为传统车企的新能源车系，能有如此市场表现，归因于其产品特性及精准定位。

MEB赋能、产品力出众，是推动销量增长的关键

上汽大众ID.家族并不是油车时代下大众汽车的衍生品，而是诞生于大众汽车最新MEB平台的产物，与以往的“油改电”车型有所不同。MEB模块化架构是专业的电动车平台，可基于此打造不同级别、不同尺寸、不同类型的电动车型。除了目前已上市的ID.4 X、ID.6 X车型，上汽大众ID.家族未来还将引入ID.3等新产品。因此，ID.家族有着有别于大众品牌传统燃油车型的驾驶感受和使用体验，这是支撑上汽大众ID.家族销量走俏最基层、最根本的力量。

电动车型向来看重性能和续航，更讲究科技感。作为上汽大众ID.家族的两张王牌，ID.4 X和ID.6 X在动力表现上足以令大多数的消费者满意，没有过于激进的调校，也没有突兀的驾驶感受，令用户从油车转到电车的过程不需要太多的适应时间。而两款车型分别最高555km和588km的续航表现，处于同级中上游的水平，更长、更精准的续航大大缓解了用户的续航焦虑。

ID.4 X和ID.6 X都是强调感官科技的车型，不仅拥有高辨识度与未来感的外观造型，更有充满科技范的内饰和人机交互体验。两款车型皆配备IQ. Light光眸矩阵式大灯，并配备迎宾唤醒和离车休眠光效。在车辆解锁时，其大灯组会呈现缓缓升起的灯光效果；而在离车时，也会在地面投射出光效。比起简单的声音提醒，这种光效更能增加人车交流感与仪式感。

此外，ID.4 X和ID.6 X皆配备AR-HUD功能，该功能可更加直观地为驾驶者提供道路指引，结合全液晶仪表和中控屏幕形成三屏互动，在增加驾驶安全性的同时更提升了数据可读性。

不仅如此，ID.4 X和ID.6 X还有隐藏的“彩蛋”功能，驾驶者可通过ID. Light光语系统，向朋友展示独特的灯语效果，增加趣味性，这算是一项炫技的功能。

一线城市年轻女性用户是ID.家族的主导消费力量

上汽大众ID.家族的销量增速如此迅速，到底是什么人群在购买？从相关的调研来看，一线城市、年轻人、女性这三组关键词，在上汽大众ID.家族的购车人群中出现得最多。上汽大众ID.家族的主要消费地区集中在北京、上海、深圳、杭州、成都等头部城市；消费人群以80、90后的年轻势力为主，有超一半的用户是年轻人。同时，女性用户的数量达到了四成份额。

从消费结构不难看出上汽大众ID.家族的产品吸引力在哪。首先是能够打动用户的外观造型，女性消费者在消费时更为主观，好看是吸引她们关注的第一步，拥有四成女性用户的上汽大众ID.家族足以证明这是一款好看、时尚、年轻化的车型。在轱辘哥看来，上汽大众ID.家族能吸引众多女性消费者选购的关键绝不仅外观部分，其易上手、易驾驭、大空间的特性亦是博取欢心的主要因素。

同时，上汽大众ID.家族通过对科技化和个性化的独特表达，与年轻人建立沟通并引起共鸣，令车型在年轻群体中获得更多的认同感。但在追求个性化的同时，上汽大众ID.家族并没有忽略对人机工程学、使用便利性的考量，所以在实际使用中，ID.4 X和ID.6 X不会像一些新势力品牌车型般出现使用不便情况。而这正是传统造车品牌的底蕴所在，并且在制造工艺、产品安全性等方面的表现也更有保障。

ID.家族丝毫不怵对手威胁

消费者能被出色的产品力打动，但落到实际购买层面又往往会受产品售价所影响。上汽大众ID.家族在产品力层面足以抗衡大多数的同级产品。在目前市场上，上汽大众ID.家族有着不少的竞争对手，但要说最强的对手还数特斯拉的Model Y和Model 3，这两款车型是目前电动车市场中炙手可热的产品。

也许是看到了大众ID.车型带来的挑战，特斯拉在今年7月分别对ModelY和Model 3售价作出下调，与ID.车型已形成了较大的重合。不过好在上汽大众ID.家族凭借出色的产品力抵御了这一低价威胁，并实现销量环比增长发展，丝毫不怵竞争威胁。

中国是全球最大的单一汽车消费市场，在电动化赛道上，众多实力选手早已雄踞于此。面对如此情形，大众选择卸下传统造车理念，从数字化角度出发，带来基于MEB架构打造的ID.家族车型。上汽大众以ID.4X和ID.6X两款重磅车型，打响了大众品牌在电动化赛道的第一枪，斩获不俗的销量表现，向市场展现出上汽大众ID.家族的实力。随着电气化发展步伐的不断推进，上汽大众ID.家族也将不断引入新产品，像是将于今年内上市的ID.3车型，以进一步增强品牌的竞争力。

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