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来自上汽大众的王炸!新途观家族上市,前沿科技够丰富

8月20日晚,上汽大众旗下的新款途观家族正式上市,其中新款途观L共推出六款版本,售价区间为21.58-28.18万元;新款途观L PHEV共推出两个配置版本,售价分别为25.78万元和26.88万元;新款途观X共推出五个配置版本,售价区间为24.19-29.39万元。

设计方面,新款途观L和新款途观X的前脸设计是相同的,整体延续了海外版车型的设计风格,前脸均采用了无边格栅的设计,格栅内部还采用了横幅式镀铬条来装饰,加上贯穿式设计的下包围,视觉宽度得到了很大的提高。

车身侧面可以说是两款新款区别最大的地方。新款途观L采用了传统的SUV样式,有一条硬朗的车身腰线贯穿车型,与现款车型一样大气稳重。新款途观X采用了非常吸睛的溜背式造型,车窗和侧裙位置都增加了镀铬条点缀,精致感有所提升。

尾部方面,新款途观家族的造型与现款车型没有太多区别,但新款车型调整细节后整体的辨识度得到了不少的提高。新款途观L的尾灯进行了熏黑式设计,后包围与前包围相呼应,同样采用贯穿式的镀铬饰条点缀。新款途观X的尾部线条非常流畅,尾灯为当下非常流行的贯穿式设计,内部造型的X型设计很有辨识度。两者最大的区别,新款途观L采用的是双边共四出的排气布局,而新款途观X采用的是双边共两出的排气布局。

内饰方面,两款新车的设计风格也基本一致,但并没有沿用海外版车型的设计,而是专为国内消费者重新研发了一套中控台造型。贯穿式空调出风口设计、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及多功能三辐式方向盘都非常相似,整个风格相对年轻一些。

除了设计更加年轻之外,新款途观家族的还搭载了不少前瞻的科技装备,当中最大的亮点就是Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,内置的系统芯片能达到每秒超2.5万亿次浮点的运算能力,更快速地计算海量信息。Lane Assist车道保持系统、ACC自适应巡航技术,以及Front Assist碰撞警告系统让车主尽可能避免各种安全隐患。而新款家族配备的PLA 3.0智能泊车系统,也能帮助新手司机轻松地把车停入车位。

至于动力系统,新款途观L继续提供不同功率的2.0T发动机以及基于1.4T发动机的插混系统,共三种动力。新款途观X则提供不同功率的2.0T发动机,其中高功率2.0T发动机的最大功率可达220Ps,峰值扭矩为350N·m,而两者的传动系统均匹配7速双离合变速箱。

轱辘哥有话说

根据乘联会公布的数据,上汽大众今年前7个月累计售出823701辆新车,同比增长2.7%,发展态势非常稳健。而今年也可以说是上汽大众的产品爆发之年,已发布的ID.4 X、ID.6 X、新款途昂V6版本,加上新款途观L、新款途观X,以及有望在成都车展亮相的大众ID.3,不难看出,上汽大众正在加快产品投放速度,为国内消费者带来竞争力更强的产品。

从这些产品中,轱辘哥发现上汽大众的新车,在保持本身调性的基础上,逐渐往年轻化、潮流化靠拢,以得到更多年轻消费者的青睐。而新款途观家族上市后,相信能让品牌的销量表现更上一层楼。

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  • 编辑:孙子力
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