为何雷克萨斯的车总是不降价？这次终于找到一个好的答案了

为何雷克萨斯的车总是不降价？这次终于找到一个好的答案了天天草日日插夜夜干 在汽车市场中，LEXUS雷克萨斯一直都是优等生，产品品质高且市场成绩优秀，尽管近两年车市持续低迷，雷克萨斯总能交出一份不错的成绩单。 7月24日，雷克萨斯在第二十三届成都国际车展上又带来

在汽车市场中，LEXUS雷克萨斯一直都是优等生，产品品质高且市场成绩优秀，尽管近两年车市持续低迷，雷克萨斯总能交出一份不错的成绩单。

7月24日，雷克萨斯在第二十三届成都国际车展上又带来一个好消息，旗下智·混动车型在中国市场累计销量达成30万台。同时，雷克萨斯还携全新纯电动UX 300e、全新旗舰MPV LM等13款新车在车展上亮相。

在发布会上，LEXUS雷克萨斯中国副总经理陈忱表示：“LEXUS雷克萨斯始终关注消费者的感受和状态，为了给用户更好的用车体验，LEXUS雷克萨斯不仅会为用户考虑得更多，服务响应速度也更快。”

LEXUS雷克萨斯中国副总经理陈忱

成功的秘诀：贴心

任何的成功都不是偶然的，30万辆是LEXUS雷克萨斯在背后历经20年潜心研发的结果。得益于多年的积累，目前LEXUS雷克萨斯已成为全球混合动力技术集大成者，拥有5,000余项混合动力技术专利，并且在全球获得超150万用户的信赖。

除了技术硬核，LEXUS雷克萨斯还给用户提供贴心的服务，这也是其产品受欢迎的重要原因。

以中国市场为例，LEXUS雷克萨斯一直将用户的需求和感受放在重要地位。为了给用户提供更好的用车体验，LEXUS雷克萨斯旗下的智·混动车型自2007年登陆中国市场以来，除享受常规保养外，还可专享6年或15万公里免费保修免费保养政策，这对于大部分车主来说相当于一辆车的整个生命周期都由LEXUS雷克萨斯厂家进行保养。而LEXUS雷克萨斯也是我国市场上第一家和唯一一家为旗下所有智·混动车型提供该服务的豪华品牌。

不仅如此，LEXUS雷克萨斯也在不断丰富智·混动车型的产品线布局。据轱辘哥了解，LEXUS雷克萨斯为了纪念智·混动车型取得30万辆的好成绩，还特别推出了2020雷克萨斯ES 300h、NX 300h、RX 450h以及RX 450hL智·混动特别限量版等车型，它们相比普通版车型有不同程度的升级，从而给用户提供给更高品质的用车体验。

其中，ES 300h特别限量版特有专属格栅设计，并在ES 300h卓越版基础上，升级矩阵式LED远近光照明大灯、前排座椅通风、Mark Levinson®高级音响系统等配置，而RX 450h和RX 450hL特别限量版，分别在RX 450h典雅版和RX 450hL典雅版7座的基础上，增加了12.3英寸液晶显示屏、360度全景监视器和Mark Levinson®高级音响系统等功能。

纯电动车也能有不错的体验

除了在混动技术领域大力研究，LEXUS雷克萨斯也在不断推进电气化进程。在今年4月份，LEXUS雷克萨斯推出了全新纯电动UX 300e。这款车在车展上也获得不错的人气。

LEXUS雷克萨斯UX300e是基于TNGA架构下的GA-C平台打造的一款紧凑型纯电动SUV。虽然这款车看上去造型和内饰设计与燃油车型基本一样，但是看点也不少，里里外外都充满科技感。

这款车配备了主动式前格栅，能够根据车辆的行驶状态和动力电池温度状态，自动打开或关闭，不仅能进一步减小气流阻力，降低能耗，还能提升高速行驶稳定性。

另外，LEXUS雷克萨斯UX300e还配备了全新升级的LEXUS CONNECT雷克萨斯智行互联服务，通过e-LEXUS CLUB智能手机应用，就可以进行远程充电、电量管理、开启车内空调以及为座舱预设温度等智能控制，甚至还能通过车家互联功能，远程控制家中已接入互联网的灯、空调、热水器等电器，符合当下消费者的主流需求。

不仅如此，LEXUS雷克萨斯UX300e还首次采用了数字钥匙功能，当车主远程授权他人使用车辆后，对方可通过智能手机进入和启动车辆，实时共享驾驶。

至于备受大家关注的动力系统，LEXUS雷克萨斯UX300e 搭载一台最大功率150kW的永磁同步电机，最大扭矩300N·m，而电池组容量是54.35kWh，NEDC综合工况的续航里程为400km。为了提高用车便利性，LEXUS雷克萨斯还为UX300e的用户准备了专属充电位，目前已经在北京首都国际机场、北京大兴国际机场、成都双流国际机场正式投入使用，未来还将覆盖多个城市的各大机场和商圈。

旗舰家族的最新成员同样高人气

与UX300e一样高人气的车型还有LEXUS雷克萨斯旗舰家族的最新成员——全新LM，轱辘哥在车展现场对其进行静态体验后最大的感受是造型霸气。

LEXUS雷克萨斯LM的外观采用家族式设计风格，纺锤形的前格栅很有犀利感，而宽大的车身则营造出很强的气势，这款车的车身长宽高尺寸分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法在车长和车高上均有增长。

虽然展车不能进入车内，但从轱辘哥以往对这款车的体验来看，豪华是其内饰的主基调，这款车搭载双独立航空座椅、单独屏幕控制面板可操控后排座椅通风/加热、按摩以及多媒体等信息、私密屏窗、14L车载冰箱、26英寸大荧幕、19扬声器的马克莱文森音响系统等配置，完全足够日常的奢华享受。其中，私密屏窗还很好地保证后排乘客的隐私。

动力方面，LEXUS雷克萨斯LM 300h搭载由一台2.5L自然吸气发动机搭配电机的混动系统，其中发动机最大功率134kW(182PS)，最大扭矩206N·m，匹配E-CVT变速箱。

以用户为中心，为每一位用户带来温暖和安心的用车体验是LEXUS雷克萨斯的成功之本，也是LEXUS雷克萨斯未来的发展理念。据轱辘哥了解，未来LEXUS雷克萨斯会以30万辆为起点，将继续为国内消费者带来更高价值的豪华产品。