电动化、本土化赛道积极发力，奇瑞捷豹路虎正举旗奋进

电动化、本土化赛道积极发力，奇瑞捷豹路虎正举旗奋进新婚警花接受警局调教,绿巨人app,隆胸硅胶隆胸硅胶, 随着消费需求不断升级，豪华车市场竞争亦日益激烈，无论是BBA还是二线豪华品牌，都希望在中国豪华车市场获得更多属于自己的份额。在刚刚开幕的2021成都车展上，奇瑞捷豹路虎为品牌竞争势力

随着消费需求不断升级，豪华车市场竞争亦日益激烈，无论是BBA还是二线豪华品牌，都希望在中国豪华车市场获得更多属于自己的份额。在刚刚开幕的2021成都车展上，奇瑞捷豹路虎为品牌竞争势力再次加码，推出多款重磅新车，在电动化和本土化赛道寻求新的发展契机。

本土化方面，奇瑞捷豹路虎在今年7月推出了全新一代路虎揽胜极光L车型，新车在承袭海外版车型设计之余，融入了更多本土化元素，令车型在同级竞争中更具优势，而最为明显的便是轴距尺寸的加长。更长的轴距尺寸，带来更为宽阔的乘坐体验，能更好地满足中国消费者对于车型空间的严苛要求。

另外，捷豹品牌在今年推出了新款XEL车型。作为新款车型，新款捷豹XEL同样注入了许多本土化元素。新车搭载了InControl OS 2.0版本，新系统采用更为简洁清新的操作界面，同时配备自然语音识别控制系统，大幅提升中文语音的识别率。同时，还推出了曜黑运动版车型，能更好地满足消费者个性化需求。而捷豹新款XEL车型在此次成都车展上也收获了不少的关注。

电动化方面，奇瑞捷豹路虎在此次车展推出了全新路虎揽胜极光L P300e车型，新车共推出一个版本，指导售价为44.58万元。全新路虎揽胜极光L P300e是继路虎发现运动版P300e后，奇瑞捷豹路虎引入国内生产的第二款新能源车型，该车基于PTA横置平台打造，整体造型基于全新路虎揽胜极光L车型打造，整体兼具豪华气质之余更凸显新潮范。

全新揽胜极光L P300e搭载由英杰力1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统，综合最大功率309马力，峰值扭矩540牛·米，匹配8速手自一体变速箱。纯电动模式下，最高行驶里程为54公里。

全新路虎揽胜极光L P300e的推出，是奇瑞捷豹路虎响应“碳达峰”、“碳中和”号召的落地，更是品牌推进电气化战略中重要的一步。

轱辘哥有话说：捷豹路虎正处于品牌革新转型的重要时刻，在这一进程中，中国市场有着关键性的作用，而中国消费者的需求声音，也为捷豹路虎转型提供指引。从此次车展可见，奇瑞捷豹路虎凭借“重塑未来”战略的赋能，在本土化、电动化发展路径上积极求变，在传承中开拓创新，以新现代豪华主义继续诠释英伦豪华魅力。

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