车主故事 | 从拒绝到深爱，只需一台全新一代奇骏

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“其实我一直都没有买车的欲望，买车就是亏本的投资，新车入手后就开始贬值”、“而且买车之后日常保养又要一大笔开销，还有停车费、油费……”在被问到对买车有什么看法时，小玲这样回答。

小玲是一名90后的会计从业者，同时也是两个孩子的妈妈，可以想象得到，无论对工作还是对家庭，小玲总是很会精打细算，显然买车对她来说，并不是一件划算的事情，直到她遇见了全新一代奇骏。

品质可靠，值得信赖

尽管在生活上总是精打细算，但随着二宝的到来，用车需求增加，为了给孩子创造美好的生活条件，还是不得不把买车加入了人生实现清单中，于是在综合考虑下，小玲选择了全新一代奇骏。

“车刚提回来时，身边的亲朋好友都非常好奇，我们为什么会选这台新奇骏，毕竟最近在网上有不少关于它的梗。但说实话，网上说的我不在乎，人云亦云到底谁说的才是真的呢？实际摸过试过才是最实在的。”小玲说道。

很显然，在买车这件事情上，小玲有着自己的一套原则。因此那段时间一到周末休息，小玲就拉着老公和孩子往4S店里跑，亲自试乘试驾。

当然在选车的环节上，小玲筛选条件也很明确：因为这台车品质可靠、经济实惠，还能满足家中所有人的需求。

说起来，小玲还介绍了她与东风日产的一段不解之缘。在她的学生时代，父母就购置了一辆东风日产骊威，尽管配置并不算高，但性能可靠经济省油，一直以来都不曾大修过。上大学后，家里用这台车来运送一些货物，算是家里的好帮手了。而且，这台车至今依然保持着较高的保值率。

正是源于对东风日产超高品质的信赖，小玲也同样选择了东风日产品牌的车型作为自己的首购车型。至于为什么选择全新一代奇骏，小玲还有着更深一层的考虑。

油耗满意，用车成本超低

身为资深的会计从业者，小玲完美胜任着家庭里财政掌权人的身份，尤其在二宝到来之后，更需要对家庭的每一份开销做到严格把控。尽管一开始小玲对买车这件事并不感冒，但显然，全新一代奇骏已经通过了小玲的层层把关。

首先是最重要的质保方面，小玲购买的全新一代奇骏享有5年或15万公里整车质保，相比起同级别竞品常规的3年或10万公里保修期明显更有诚意。另外还提供了5年8次基础保养，为日后用车省下一大笔保养开支，经过小玲粗略估算，这笔费用大概达到万元以上，这对于大部分家庭而言，都能算是一笔“巨款”了。

更重要的是，作为首任车主，还享有发动机终身质保的权益，彻底消除了小玲对这台全新发动机的后顾之忧，而且这也是合资品牌中为数不多敢向用户提供发动机终身质保承诺的车型。

值得一提的是，在全新一代奇骏的油费开销方面，小玲也欣然地表示满意。

首先，这台车的发动机毫不“挑食”，日常只需加92号汽油就可以了。而得益于全新的VC-Turbo超变擎“黑科技”，发动机压缩比可以实现8：1~14：1的智能无级可变，让发动机在任何工况下都能以最经济高效的状态提供动力。配合独创的多连杆结构，以及高压缸内直喷等前瞻性技术，进一步实现超低油耗。

这就好比iPhone 13 Pro上的Pro Motion自适应刷新率技术，既带来了丝滑流畅的体验，又能更加省电。

实际表现上，小玲的奇骏已经跑了1700+公里，表显百公里综合油耗则维持在7.9L左右，按照目前广东地区92号汽油7.5元/升的油价来算，相当于每公里油费只需要不到6毛钱，前提这还是一台四驱版车型。用小玲的话来说就是，“虽然现在油价还在涨，但日常油费开销真没什么感觉。”

总的来说，从日常用车成本来看，全新一代奇骏绝对是一个明智之选，而且对于小玲来说，原本只是为了满足代步需求而买车，但没想到入手全新一代奇骏后，小玲一家还收获了一些意料之外的乐趣和享受。

意外之喜：老公爱开，孩子爱坐

老实说，经济省油的车型在市面上并不少，但小玲看重的可不仅仅是这一点，从经济效益的角度来看，要满足家庭里每一个乘员需求，才能实现利益最大化，才能让钱花得物超所值。于是全新一代奇骏成了这个四口之家的最佳选择。

首先对于小玲来说，最看重的是车辆的舒适性，实用好开，2706mm的超长轴距带来了越级的大空间，孩子坐在后排也有了更宽敞的玩乐空间。

另一方面，小玲跟许多新手司机一样，虽然驾照领了有些日子了，但开车机会并不多，而全新一代奇骏上的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统以及增强版ProPILOT超智驾系统可谓是小玲的最强救星，配备360度全景影像，还有超视距碰撞预警、变道盲区预警、油门误踩纠正等十多项主动安全辅助。比如一旦车辆偏离车道，方向盘就会瞬间传来震动提醒驾驶员，为全程保驾护航。

不过，要说到家里用车最频繁的莫过于小玲的老公了，跟小玲不同，他更追求强劲的动力性能，而作为“史上最强奇骏”，全新一代奇骏自然没有让他失望。

VC-Turbo超变擎300发动机拥有204马力/300牛·米的强悍动力，加速表现上甚至超越了不少搭载2.0T发动机的车型。匹配可模拟8速换挡的CVT变速箱，不仅动力输出丝滑平顺，偶尔还能通过换挡拨片来感受人车合一的快感。

不过相比动力，小玲的老公更看重的，是全新一代奇骏所配备的第二代4×4-i智能全模式四驱系统，这也是小玲坚持要上四驱的原因。早在第二代奇骏首次引入中国市场开始，奇骏就凭借同级最强的四驱越野性能大受市场青睐。

如今全新一代奇骏不仅搭载了第二代4×4-i，还拥有了HSA上坡起步辅助系统、HDC陡坡缓降、智能动态中央差速锁、B-LSD电子差速锁等一系列智能辅助科技，自带自动、运动、经济、越野和雪地五种模式。

尽管在极限越野方面没法跟那些采用“大梁”车身的硬派越野车相比，但不得不承认，奇骏依然是同级车型中的越野标杆。

最后也是最关键的一点，便是全新一代奇骏给两个孩子带来了意想不到的快乐。在选车的时候，小玲更多考虑的是孩子的乘坐舒适性和安全性，在智能体验方面反而没多大关注。

但很快，全新一代奇骏车内搭载的Nissan Connect超智联2.0系统刷新了小玲对智能出行的认知。特别对于孩子来说，语音互动、在线音乐等成为了日常哄孩子的神器，另外还有在线视频、车载KTV等等也能在全家出游时，让车内秒变孩子们的玩乐天地。

并且随着不断的OTA升级，功能会不断更新，智联系统也会不断进化。光从智能网联系统的积极创新这一点来看，东风日产显然已经甩开了其他合资品牌好几条街。

从一开始的毫无买车心，到后来一步步爱上全新一代奇骏，爱上有车一族的生活，这是一个来自于90后车主的真实故事。

作为中国市场SUV领域的佼佼者，东风日产奇骏一直都展现出强劲的品质优势，也因此收获了140万用户的信赖和认可。如今在新一代奇骏身上，我们看到的是东风日产的全面技术革新，用领先的科技为用户带来更省心便捷、更优质舒心的高品质出行生活。

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