续航超1千公里，广汽埃安LX Plus大幅度升级，会卖得很贵吗？

续航超1千公里，广汽埃安LX Plus大幅度升级，会卖得很贵吗？肖申克的救赎资源,前端开发学习,origin使用, 近日，我们从广汽埃安官方获悉，AION LX Plus将于1月5日正式上市。新车可以被视为AION LX的改款车型。新车采用了最新的家族式设计，内饰延续了简约的设计风格，采用了高通8155芯片

近日，我们从广汽埃安官方获悉，AION LX Plus将于1月5日正式上市。新车可以被视为AION LX的改款车型。新车采用了最新的家族式设计，内饰延续了简约的设计风格，采用了高通8155芯片的智能座舱。

作为新能源车型，最受关注的点是动力系统，，新车将提供不同的电机，搭载了三元锂电池组，CLTC工况下最高续航里程为1008km。值得关注的是，新车将配备埃安“海绵硅负极片电池”，该电池采用硅负极，且有效地抑制了硅嵌锂产生的膨胀问题。

新车的前脸造型变化较大，下保险杠区域更加突出，彰显了战斗性风格。头灯的尺寸也更大，和整个车头搭配起来，更加和谐。此外，新车的大灯组的尺寸进一步加大，使新车看起来更加运动。车身侧面来看，新车采用隐藏式门把手的设计，让车辆显得更加年轻、运动。尾部方面，新车下保险杠的设计与前脸相呼应。

内饰方面，广汽埃安AION LX Plus与AION LX基本相同，最明显的变化就更换了中控屏幕，。新车配备了10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏，集成了ADIG 4.0智能物联系统，座舱系统采用了来自于高通8155芯片。其中，中控屏集成了ADIG4.0智能物联系统，可实现无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等功能。

总结：

目前来看，广汽埃安AION LX Plus在续航以及驾驶辅助配置上确实有着不小的突破，也必然是新车最大的亮点，但这也代表着这台车的售价有可能上涨。

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